bélyegkép|Románia és Szerbia Európa térképén bélyegkép|A Bánság felosztása (1919–1924) A román–szerb határ 546,4 kilométer hosszú nemzetközi határ, amely Románia és Szerbia területét választja el. Délnyugat–északkelet irányban halad, és a Duna vonalát követi a Timok torkolatától a Néra torkolatáig, majd a történelmi Bánság területét szeli ketté.
Az 546,4 kilométer teljes hosszúságból 256,8 kilométer szárazföldi határ és 289,6 kilométer folyami határ.
Északon a határ a magyar–román–szerb hármas határnál (Triplex Confinium, ) kezdődik, Óbéba (Románia) és Rábé (Szerbia) között, amelyeknek nincs közúti összeköttetésük. Délkelet irányba haladva elválasztja a Bánság szerbiai részét, azaz Vajdaság Autonóm Tartományt a Bánság romániai részétől. Utána a Duna képezi a határt egészen a bolgár–román–szerb hármashatárig ().
Története A jelenlegi dunai határt első ízben az 1739-ben befejeződött orosz–osztrák–török háborút lezáró belgrádi békeszerződésben állapították meg, amikor a Habsburg Birodalom visszaadta Szerbiát az Oszmán Birodalomnak és Olténiát Havasalföldnek. 1817-ben Szerbia elfoglalta az Oszmán Birodalomtól a Dunától keletre fekvő területet.
Az első világháború során Románia és Szerbia egyezséget kötöttek, hogy amennyiben legyőzik a Német Birodalmat és az Osztrák–Magyar Monarchiát, a történelmi Bánságot felosztják maguk között (1/3 Szerbiának, 2/3 Romániának), és lakosságcserét hajtanak végre. A Bánságot kettészelő határt 1918 végén húzta meg egy nemzetközi bizottság Emmanuel de Martonne francia földrajztudós elnökletével, és 1920-ban a trianoni békeszerződés hagyta jóvá.
1923. november 24-én Románia és a Szerb–Horvát–Szlovén Királyság határkiigazításban egyeztek meg. Románia átadta Párdány, Módos, Surján, Káptalanfalva, Torontálújfalu és Nagygáj falvakat, cserébe megkapta Óbéba, Pusztakeresztúr, Csorda és Jám falvakat, valamint Zsombolya városát. A tényleges határkiigazítás 1924. április 10-én történt meg.
Határátkelőhelyek bélyegkép|A Vaskapu II. vízerőmű határátkelőhely román oldalról A határon 11 határátkelőhely van, ebből 8 közúti, 2 vasúti és egy folyami: Vaskapu II. vízerőmű – Đerdap II: közút Vaskapu I. vízerőmű – Đerdap I: közút Néranádas – Szőlőshegy: közút Temesmóra – Versecvát: közút Fény – Módos: közút Zsombolya – Szerbcsernye: közút Kunszőllős – Nákófalva: közút Valkány – Egyházaskér: közút Temesmóra – Versecvát: vasút Zsombolya – Szerbcsernye: vasút Ómoldova – Đerdap: kikötő
Jegyzetek
Fordítás
További információk
Kategória:Határok Kategória:Román–szerb kapcsolatok