A Villamosvasúti (nagy)mozdonyok a budapesti villamosvonalakon teherszállításra használt mozdonyokat jelentik megkülönböztetésűl a kisebb méretű villamosvasúti kismozdonyoktól.
Történetük A 19. század második felétől kiépült budapesti villamoshálózatba számos nagyüzem iparvágányát kapcsolták. A budapesti közlekedési vállalatok (amelyeknek utódja a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Rt., majd a Budapesti Közlekedési Vállalat volt) egészen 1996-ig teherszállításra is használták a villamosvonalakat. A forgalmat vagy közvetlenül MÁV mozdonyokkal, vagy saját járművekkel fedezték.
A saját, normál méretű villamosmozdonyok nem sorolhatóak egy típusba. Különböző időpontokban (jellemzően a 20. század elején) készültek, és különböző ideig voltak használatban. Napjainkra kivétel nélkül valamennyit kivonták a forgalomból, és nagy többségüket el is bontották. Archív fényképek tanúskodnak csak egykori létezésükről.
Az ismert mozdonyok listája Kizárólag mozdonyok
Pályaszám Gyártási év Selejtezési év Életkora a selejtezéskor Megjegyzés708019571983. dec. 31.26 év721019171981. jan. 10.64 év"BÚR bivaly"721119171970-es évek50-60 év"BÚR bivaly"
Motoros fedett teherkocsik mozdonyként alkalmazva Az úgynevezett „Muki”-kal külön szócikk foglalkozik.
Pályaszám Gyártási év Selejtezési év Életkora a selejtezéskor Megjegyzés70001902195957 év1949-ben Debrecenbe került.700219041958 után54< év1958-ban a HÉV-hez került (2007-es pályaszámon).700319041958 után54< év1958-ban a HÉV-hez került (2008-as pályaszámon).70041904199086 év1960-ban Miskolcra került.70051898n. a.n. a.70061898n. a.n. a.70071904197369 év1955-ben Miskolcra került.
Források https://villamosok.hu/nza/mozdony.html https://villamosok.hu/balazs/teher/index.html#villmozd
Kategória:Budapest történelme Kategória:Budapesti villamosok