Az ÖBB-Infrastruktur AG (néha rövidítve ÖBB-Infra) az ÖBB-Holding AG leányvállalata. Az infrastruktúratársaság a 2003. évi szövetségi vasúti struktúratörvény és a 2009. évi vasúti reform során jött létre, amikor a korábban alapított ÖBB-Infrastruktur Bau AG és az ÖBB-Infrastruktur Betrieb AG az ÖBB-Infrastruktur AG-be olvadt. Az ÖBB-Infrastruktur felelős az osztrák vasúthálózat menetvonal-kiosztásáért, üzemeltetéséért és karbantartásáért, valamint a vasúti infrastruktúra, állomások és megállóhelyek tervezéséért és építéseiért. A társaság egyedüli részvényese az ÖBB-Holding AG, amely teljes egészében az Osztrák Köztársaság (a szövetségi kormány) tulajdonában van. Az ÖBB-Infrastruktur 2017. december 31-én 31 különböző társaságban rendelkezett részesedéssel.
Tények és számok Finanszírozás Vasútvonalak Az Osztrák Szövetségi Vasutak vasútvonalai 4965 km hosszúak, ebből 3650 km villamosított. Ezek a vonalak 9759 pályakilométert tesznek ki . Az ÖBB-Infrastruktur a vonalak építésén és üzemeltetésén kívül – a többi vasúti infrastruktúrtársasághoz hasonlóan – a forgalomirányításért is felelős. A központi koordinációt egy bécsi forgalomirányító központ végzi, az operatív végrehajtásért az 5 üzemirányító központ felel Innsbruckban, Linzben, Salzburgban, Villachban és Bécsben. Az ÖBB-Infrastruktur 657 jelzőállomást üzemeltet, ebből 324 elektronikus jelzőállomás. A fővonalakért felelős jelzőállomások nagyrészt az üzemirányító központoktól távolról vezéreltek, a mellékvonalak és a tolatási csomópontok a forgalomirányításban nagyrészt önállóan működnek (A számadatok a 2021/2022-es állapotra vonatkoznak).ÖBB in Zahlen 2021-22, ÖBB-Presse, abgerufen am 28. Jänner 2023.10 Jahre ÖBB-Betriebsführungszentralen – Erfahrungen und Ausblick , ÖBB-Infrastruktur auf den Seiten der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, abgerufen am 28. Jänner 2023.
Beruházások
Az ÖBB infrastruktúrájának jelenlegi kerettervében 2021 és 2026 között 17,5 milliárd eurónyi beruházást terveznek. Ennek mintegy egyharmadát a Koralm-vasútvonal, a Semmering-bázisalagút és a Brenner-bázisalagút nagyprojektekbe fektetik be.ÖBB-Rahmenplan: 17,5 Mrd. für Bahninfrastruktur, ORF.at am 16. Oktober 2020
Jegyzetek
További információk
Kategória:Ausztriai vasúttársaságok Kategória:2009-ben alapított cégek