A Toro Rosso STR4 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Scuderia Toro Rosso tervezett és versenyeztetett a 2009-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Sébastien Buemi és Sébastien Bourdais voltak, majd a szezon második felétől az utóbbit váltó Jaime Alguersuari.
Áttekintés Az autó az új szabályoknak megfelelően épült meg: nagyobb első, keskenyebb és magasabban fekvő hátsó szárnyak, radikálisan leegyszerűsített aerodinamika. A motort továbbra is a Ferraritól kapta a csapat, költségcsökkentési okokból az előző évi specifikációt.
A szezonnyitó ausztrál versenyen mindkét pilóta pontszerző helyen ért célba, majd Buemi még Kínában is. Ezt követően a csapat jobbára a pontszerző helyeken kívül ért célba, ha nem estek ki éppen. Bourdais még a monacói nagydíjon ért be pontszerző helyen - a magyar nagydíj hétvégéje előtt csapnivaló teljesítménye miatt (figyelemmel az előző idényre is) lecserélték őt Alguersuarira. Sokkal jobb teljesítményt ő sem nyújtott, a hátralévő futamokon csak háromszor tudott célba érni, és akkor sem pontszerző helyen
Eredmények
ÉvCsapatMotorGumikPilóták1234567891011121314151617PontokHelyezés2009Scuderia Toro RossoFerrari 056 2008AUSMALCHNBHRESPMONTURGBRGERHUNEURBELITASINJPNBRAABU810.Bourdais8101113KI818KIKIAlguersuari1516KIKIKIKI14KI Buemi716817KIKI15181616KI1213KIKI78 - nem ért célba, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát.
Buemi a biztonsági autó mögött fejezte be az olasz nagydíjat, úgy, hogy követte azt a boxutcába, így a szabályok szerint nem fejezte be a versenyt. Mivel azonban teljesítette a versenytáv 90 százalékát, így rangsorolták.
Jegyzetek
Kategória:2009-es Formula–1-es autók Kategória:Adrian Newey tervezte Formula–1-es autók Kategória:Toro Rosso