Az Audi Revolut F1 Team német Formula–1-es csapat, amely 2026-tól szerepel a sorozatban. Székhelye a németországi Neuburg an der Donau-ban található.

Történelem Előzmények A mai modern Audi cég soha nem vett részt a Grand Prix versenyeken, elődje az Auto Union 1935 és 1939 között versenyzett a Grand Prix versenyeken, még az 1950-es Formula–1 világbajnokság kezdete előtt. A kor legmodernebb technológiai újításaival készültek.Wise, David Burgess. "Rumpler: One Aeroplane which Never Flew", in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Vol. 17, p.1964.

Előkészületek A 2022-es Formula–1-es belga nagydíjon az Audi AG bejelentette, hogy a 2026-os szezontól kezdődően saját erőforrással száll be a Formula–1-be. Októberben az Audi megerősítette partnerségét a Sauber Motorsporttal a 2026-os évre, részesedést szerezve a vállalatban, hogy a német márka a csapat átnevezésével és a motorok szállításával beléphessen a Formula–1-be. 2023 júniusában a svájci Neel Janit a csapat szimulátoros pilótájaként szerződtették, aki korábban a Scuderia Toro Rosso tesztpilótája is volt.

2024 márciusában a jelentette be a német autógyár, hogy az eredeti tervvel ellentétben nem 75%-át veszi át a vállalatnak, és Finn Rausing eddigi tulajdonos is részvényes marad, hanem kizárólagos tulajdonosa lesz a Sauber-istállónak és az azt működtető Sauber-csoportnak. Ezek mellett átszervezés is történt, Oliver Hoffmant, aki eddig az Audi cég fejlesztési részlegének vezetője volt, a teljes Formula–1-es Audi-program, illetve az átvett Sauber-csoport élére nevezték ki. Andreas Seidl a csapat ügyvezető igazgatója lett és a versenyistálló működtetéséért felelős személye.

2024 áprilisában hivatalosan is bejelentették, hogy 2025-től a Stake F1 Team Kick Sauber leszerződtette Nico Hülkenberget három szezonra. Június elején szerződtették Stefano Sordót az újonnan létrehozott teljesítményigazgatói posztra, a technikai részleg élére pedig James Key-t nevezték ki, míg Stefano Battiston a kereskedelmi stratégiáért fog felelni. Július elején Adam Baker sportigazgató bejelentette, hogy az Audi erőforrásai már a tesztpadon futnak. A hónap végén a Sauber bejelentette, hogy Mattia Binotto operatív és műszaki igazgatóként csatlakozik a projekthez, az eddigi vezérigazgató, Andreas Seidl pedig távozik posztjáról, csakúgy mint a projektvezetőként dolgozó Oliver Hoffmann. Július 15-én exkluzív partneri megállapodást kötöttek a BP-vel és a Castrollal. A technológiai együttműködésen túl a felek szponzori megállapodást is kötöttek. Marketingfronton is együttműködik az Audi, a BP, a Castrol és BP németországi vezető márkája, az Aral.

Augusztus 1-jén hivatalossá vált, hogy a 2026-os szezontól kezdődően csapat csapatvezetője Jonathan Wheatley lesz. November 6-án Gabriel Bortoletót szerződtették Hülkenberg csapattársának. A hónap végén kisebbségi részesedést vásárolt a csapatban a Katar Állami Befektetési Alap (QIA).Qatar Investment Authority buys stake in Audi F1 racing team Gulf News 23 November 2024

2025 májusában a Mecachrome bejelentette, hogy az Audi partnereként folytatja és számos alkatrész gyártásában támogatja a vállalatot. Július 1-jén a Sauber megnyitotta vadonatúj angliai központját az Oxfordshire-ben található Bicesterben, ami a Formula-1 Szilícium-völgyének számító régió. Július 30-án az Audi bejelentette, hogy többéves szerződést írt alá a brit Revolut céggel, amely a csapat névadó szponzora lesz. Szeptember 10-én hosszú távú szerződést kötöttek a német sportruházati céggel, az Adidasszal, amely a Mercedes szponzora is. November 12-én koncepcióautón leleplezték le azt a dizájnt és színvilágot, amit majd debütálásukkor az Audi R26-on használnak. November 29-én bejelentették, hogy kiemelt partnerként csatlakozik a közel-keleti olajállam turisztikai ügynöksége a Visit Qatar az istállóhoz. December 15-én jelentették be, hogy a csapat hivatalos neve az Audi Revolut F1 Team lesz, autójuk bemutatójára pedig 2026. január 20-án, Berlinben lesz. Január 23-án Allan McNisht nevezték ki a pilótaprogramjuk élére.

Debütálás (2026) A 2026-os ausztrál nagydíjon mutatkoztak be az R26-ossal, amelyet az új alváz- és motorszabályozásoknak megfelelően terveztek. Gabriel Bortoleto és Nico Hülkenberg a 10., illetve a 11. helyen kvalifikálta magát, megelőzve olyan neves csapatokat, mint a Haas, az Alpine és a Williams. Az edzés közben több kisebb műszaki hiba is hátráltatta a csapatott. A futamon Hülkenberg egy motorhiba miatt nem tudott felállni a rajtrácsra, míg brazil csapattársa 9. helyen ért célba, két pontot gyűjtve az Audi első versenyén, ami történelmi pillanat volt a gyártó számára, mivel ezek voltak az első pontjaik a Formula–1-ben. 2026. március 20-án Jonathan Wheatley személyes okok miatt azonnali hatállyal távozott csapatfőnöki posztjáról, helyét Mattia Binotto vette át a projektvezetői szerepköre mellett. Április 24-én bejelentették, hogy Allan McNish a pilótaprogram vezetője veszi át a versenyigazgató pozíciót, feladatköre a csapat versenytevékenységének irányítása, a versenyhétvégék koordinálása, valamint a csapat médiatevékenységében is részt vesz.

Szponzorok A 2026-os szezontól kezdődően csapat új üzem- és kenőanyagpartnere a BP (Castrol) lett. A versenyistálló névadó szponzora a fintech cég, a Revolut. Az Adidas a ruházati partnere a csapattagoknak. A 2025-ös katari nagydíj szombat estéjén jelentették be, hogy a Visit Qatar együttműködésre lépett a csapattal, amely a katari állam turisztikai szervezetének marketinggel és promócióval foglalkozó divíziója. 2026. január 15-én ötéves partneri szerződést jelentettek be a Gillette céggel, valamint az anyagcég mellett két leányvállalattal, a Braunttal és a Gillette Venusttal is megállapodást kötöttek. A Perk utazási portál, a Hyatt, a Katari Turisztikai Hatóság, a Paulaner és a Procter & Gamble is megtalálható a szponzoraik között.

Eredmények a Formula–1-ben Összefoglaló Szezon Név Modell Gumi Motor Üzemanyag Rajtszám Versenyzõk Helyezés 2026 Audi Revolut F1 TeamR26 AFR 26Hybrid 1.6 V6 t 22px 5.27. Gabriel Bortoleto Nico Hülkenberg

Teljes Formula–1 eredménysorozata

Az Audi teljes Formula–1-es eredménysorozata Év Kasztni Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Helyezés Pont 2026R26AFR 26 Hybrid 1.6 V6 t AUSCHNJPNMIACANMONCATAUTGBRBELHUNNEDITAESPAZESINUSAMEXSAPLVSQATABU 8.* 17* 9ni1312131111118811131113 ni1111ki1213ki12ki13981210 * A szezon jelenleg is zajlik.

Jegyzetek

További információk Hivatalos honlap Audi MediaCenter - Audi Formula–1 Projekt

Kategória:Aktív Formula–1-es csapatok Kategória:Audi F1 Team