A Rajna-jobbpart vasútvonal a Rajna jobb partján haladó vasútvonal Troisdorfból Bonn-Beuel, Unkel, Neuwied, Koblenz-Ehrenbreitstein, Lahnstein és Rüdesheim érintésével Wiesbadenig. A vonal teljes hosszában kétvágányú és villamosított.

Troisdorfban csatlakozik a Sieg-vonal Köln Hbf felé és a Mülheim-Speldorf–Troisdorf tehervonat-vonal. Ez utóbbi részben a jobb oldali Rajna-vonalhoz is tartozik, amely a Gremberg Süd elágazás és a Troisdorf pályaudvar között a Sieg-vonallal és a Köln–Frankfurt nagysebességű vasútvonallal együtt hatvágányú összeköttetést képez.

Neuwiedben és Horchheimben lehetőség van átszállni a bal oldali Rajna-vonalra, hogy eljussunk a Rajna bal partján fekvő Koblenz főpályaudvarára. A Lahnstein és Rüdesheim közötti szakaszon két alagút található, amelyek közül a ismertebb a St. Goarshausen közelében lévő Loreley-alagút.

Történelem Az első vasútvonalak megnyitása után a régióban hamarosan felmerült egy vonal építése a Rajna jobb partján is. Már 1844-ben Deutz polgármestere javasolta egy vonal építését Deutzból Rüdesheimon át Wiesbadenbe. 1852-től Neuwied városa erőteljesen támogatta az építkezést. Azonban különösen porosz oldalról jelentős ellenállás mutatkozott a tervvel szemben. Egyrészt általános stratégiai aggályok merültek fel a Rajna mentén épülő vasútvonalat illetően – ezért is nem engedélyezték sokáig a bal oldali Rajna-vonal Rolandsecknél történő meghosszabbítását –, másrészt a javasolt vonalnak az Ehrenbreitstein erődön keresztül kellett volna haladnia. Ezért a porosz hadügyminisztérium 1853-ban kifejezetten ellenezte a vonal építését.

Jegyzetek

Irodalom Udo Kandler: Die rechte Rheinstrecke. Eisenbahn-Journal Sonderausgabe III/92, Hermann Merker Verlag, 1992. Hans Moritz: Erlebtes und Gesammeltes zusammengestellt als Festschrift zum 80jährigen Bestehen der rechtsrheinischen Eisenbahnstrecke. Neuwieder Verlagsgesellschaft, Neuwied 1949. Joachim Seyferth: Die Rechte Rheinstrecke. Eigenverlag, SCHIENE-Photo Band 4, Wiesbaden 1995, .

További információk

Führerstandsmitfahrt Bendorf – Eltville, Juni 2019 [strecken/2324.htm Beschreibung der Strecke 2324]: (Köln-Kalk Nord ↔) Troisdorf ↔ Koblenz-Ehrenbreitstein [strecken/10.htm Beschreibung der ehem. Strecke 10]: Siegburg/Bonn ↔ Friedrich Wilhelmshütte

Kapcsolódó szócikkek Rajna-balpart vasútvonal - vasútvonal a Rajna túloldalán Köln–Frankfurt nagysebességű vasútvonal - vasútvonal a két rajnai vasútvonal tehermentesítésére

Kategória:Rajna-vidék-Pfalz vasútvonalai Kategória:Észak-Rajna-Vesztfália vasútvonalai Kategória:Hessen vasútvonalai Kategória:Rajna-jobbpart vasútvonal