A ŽSSK 381 sorozat (gyári típus: Škoda 109E2) egy három áramrendszerű villamosmozdony-sorozat, amelyet a pilseni Škoda Transportation gyártott a Železničná spoločnosť Slovensko a.s. (ŽSSK) számára. Ez a 109E típusú mozdonyok módosított változata, amelyeket a České dráhy számára fejlesztettek ki (ČD 380 sorozat).https://www.zelpage.cz/zpravy/7272 A ZSSK 8 499 900 euróért rendelt két darab 381-es sorozatú mozdonyt, amelyeket az új, 951-es sorozatú vezérlőkocsival a vonat másik végén felszerelt, ingavonati elővárosi szerelvényekben terveztek használni. A sikeres tesztek után ezeket a szerelvényeket a Kúty – Pozsony – Nové Zámky és a Pozsony – Leopoldov útvonalakon üzemeltették. Beceneve Zatopek.
A Cseh Vasutak 380 sorozatával szemben a 381 sorozatú mozdonyok maximális sebessége 160 km/h, és ETCS L1 biztonsági berendezéssel rendelkeznek.
Az első gyártott 381.001-es mozdonyt 2011. november 8-án szállították Plzeňből Velimbe, ahol a helyi tesztpályán elvégezték a típusvizsgálatokat. 2011. december 3-án, szombaton Pozsonyba szállították, és december 6-án megkezdődtek a próbaúti tesztek az x51-es nem vontató egységgel. 2012 októberében ez a típus megkapta a szlovák vasutak számára szükséges típusjóváhagyást, és ugyanazon év decemberében mindkét mozdony forgalomba állt személyszállító vonatokon a fent említett két útvonalon. Az Európai Unió támogatásának köszönhetően szerződéses kötelezettségük van ezen az útvonalon – csak a szerződés lejárta után lehet őket bevetni a Zsolna és Kassa felé közlekedő távolsági gyorsvonatokon is. 2014-ben a ŽSSK pályázatot írt ki 200 km/h sebességre alkalmas új mozdonyok beszerzésére, és ez a mozdonytípus volt az egyik lehetséges jelölt.
A mozdonyokat 2026-ban leállították és már nem tervezik, hogy megkapják a szükséges javításokat.Rušne radu 381 u ZSSK dojazdili, dopravca ich plánuje predať
Jegyzetek
További információk
Kategória:Szlovák villamos mozdonyok Kategória:Škoda mozdonyok