bélyegkép|jobbra|Az észak-karolinai Polk megyében; háttérben a Skyuka-hegy Az Interstate 26 (I-26) kelet–nyugati irányú autópálya az Amerikai Egyesült Államok Tennessee, Észak-Karolina és Dél-Karolina államaiban, amely a US 11W és a US 23 kingsporti csomópontjától a US 17 charlestoni elágazásáig tart. A Mars Hill és Asheville közötti szakasz átalakítás alatt áll.
Kingsporttól Ohio felé az Appalachian Development Highway System B és C jelű korridorjaiban folytatódik. A Nagy-tavaktól Charlestonig a US 23-mal és az OH 15-tel közösen nagy sebességű összeköttetést biztosít.
Története A kivitelezéshez szükséges forrásokat az 1956-os Federal-Aid Highway Act biztosította. Az első, Columbia–Charleston szakasz építése 1957 és 1969 között tartott; egy 18 kilométeres részt 1960. szeptember 7-én nyitottak meg. Az 1960-as évek végére elkészült a Spartanburg–Columbia, 1969 februárjára pedig 118 millió dolláros költséggel pedig az észak-karolinai határtól Columbiáig tartó szakasz.
Az első észak-karolinai, 23 kilométeres szakasz az államhatártól Hendersonville-ig tartó volt, ezt 1967 januárjában nyitották meg. A határtól Asheville-ig tartó rész 54,1 millió dolláros költséggel 1976-ra készült el.
Miután a tehergépjárműveket kitiltották a US 19-ről és US 23-ról, megkezdődött az Asheville–Kingsport nyomvonal tervezése. A Mars Hilltől a tennesseei határig tartó rész 230 millió dolláros költséggel 2003 augusztusára lett kész; ekkorra a teljes Észak-Karolina–Tennessee szakasz elkészült.
Interstate 181 1985-ben a US 23 TN 67 és TN 1 közötti, 38,38 kilométer hosszú szakaszát Interstate 181-nek számozták; északra Virginia, délre pedig Erwin irányában is autópályaként épült meg. Az I-26 tennesseei szakaszának átadását követően az I-181 Johnson City és I-81 közötti szakaszát kiváltotta.
Az autópálya-szövetség ellenezte a 26-os szám használatát, mivel ezzel egy fő közlekedési folyosó jelentős végpont (más fontosabb út, országhatár vagy óceánpart) jönne létre. 2005-ben a SAFETEA-LU az I-181 jelölést megszüntette.
Fejlesztési tervek Az I-26 Connector Asheville-ben a French Broad River felett áthaladó Patton Avenue-t helyi úttá minősíti át, az autópályát pedig észak felé eltereli. A 2024. május 15-én véglegesített, 1,15 milliárd dolláros projekt kivitelezője az Archer–Wright Joint Venture.
Leírás Az út főleg északnyugat–délkeleti irányban (Asheville-ben észak–déli irányban) halad. A Jeffrey Bowen hídon a nyugati irányú útpálya az I-240-nel közös pályát követ. A 2003-as bővítéskor Észak-Karolinában minden csomópont számához hozzáadtak 31-et (az I-240-nel közös szakasz utóbbi csomópontszámozását követi).
Az Asheville és Mars Hill közötti szakasz a hiányos vagy szűk útpadka miatt egyelőre nem felel meg a szabványoknak (Asheville-ben is tervezik a padkák átépítését).
Tennessee Mivel Tennesseeben a számozás kezdetben a US 23-ét követte, az I-26 csomópontjainak száma is keletről nyugatra növekedett; ezt 2007 márciusában megfordították, valamint az I-181 jelöléseket is I-26-ra cserélték.
Az államban James H. Quillen Parkwaynek hívott út teljes hosszán a US 23-mal közös nyomvonalat követ. Névadója Jimmy Quillen képviselő.
Kingsporttól nyugatra, a US 11W-nél (Stone Drive) kezdődik, majd 910 méter múlva átkel a Holston folyó déli ágán. Sullivan megyében délkeleti irányban halad az I-81-ig.
Washington megyébe lépve Johnson City északnyugati határához érkezik, majd a hegyvidéken átkelve délre fordul. Carter megyében található a 27-es kihajtó, ezután közvetlenül Unicoi megyébe lép és érinti a Cherokee Nemzeti Erdőt. A Blue Ridge-hegységen és az Unaka-hegységen átkelve elhalad Erwin és a Bald-hegység mellett. A 38. mérföldtől a Nolichucky folyó déli partján halad, majd a 40-es kihajtó előtt átkel rajta.
Hátralévő szakaszán 550 méter magasság felett, gyéren lakott térségeken halad keresztül, majd Észak-Karolinába lép.
Észak-Karolina A Bald-hegységen átkelve, a Sam’s-hágónál eléri az 1150 méteres tengerszint feletti magasságot. A Buckner-hágónál 1030 méter magasan halad, innen 3,2 kilométeren keresztül maximum 910 méterig süllyed.
Az Appalache-hegységbe érve az autópálya-szabványoknak egyelőre meg nem felelő szakasz következik, amely áthalad Mars Hillen és Weaverville-en. 7,2 kilométeren keresztül közös pályán halad az I-240-nel, ahol átkel a French Broad Riveren. Az I-40 csomópontjánál található az I-240 végpontja, innen az I-26 délre halad tovább.
A French Broad River vízgyűjtő területét elérve a terep síkká válik. 650 méteres magasságban eléri a Keleti kontinentális vízválasztót, majd átkel Észak-Karolina legmagasabban fekvő hídján (Peter Guice Memorial Bridge). Polk megyében keresztezi a US 74-et, majd Dél-Karolinában 32 kilométert haladva, Spartaburgnél hagyja el a Blue Ridge-hegységet.
A tennesseei határ és a US 19/US 23N közötti részt szép kilátással rendelkező szakaszként tartják számon. A Sam’s-hágónál az út az Appalachian Trail felett halad át, északi irányban pedig látható a Blue Ridge Parkway.
Dél-Karolina Landrum]nál lép az államba; délkeleti irányban érinti Spartanburgöt és az I-85-öt, majd a Sumter Nemzeti Erdőn áthaladva Newberryt elhaladva éri el a columbiai agglomerációt és az I-77 cayce-i végpontját.
Orangeburg megyében keresztezi az I-95-öt; Cayce és Orangeburg megye között többször is harminc métert emelkedik vagy süllyed. Délkeleti irányban sík terepen keresztezi Summerville-t, majd Charlestonban eléri keleti végpontját.
Dél-Karolinában hurrikánok idejére kimenekítési útvonalként szolgál (például a 2018-as Florence hurrikán idején); ilyenkor az I-526 és az I-77 között minden sáv Columbia felé halad.
Nyomvonala Állam TN 54,45 87,63 NC 52,69 84,8 SC 220,95 355,58Összesen328,09528,01 Tennessee Kingsport Kingsport Johnson City (közös szakasz Temple Hill-ig) Johnson City Észak-Karolina Mars Hill Forks of Ivy Hálózati hiányosság Asheville (közös szakasz Columbusig) Fletcher (közös szakasz East Flat Rockig) Dél-Karolina Inman Southern Shops Spartanburg Moore Clinton Irmo Irmo (közös szakasz Columbiáig) St. Andrews Columbia West Columbia West Columbia Cayce Cayce Pine Ridge Orangeburg Bowman Rosinville Summerville North Charleston North Charleston Charleston Charleston Charleston Charleston
Másodrendű utak I-126: 1961-ben létrejött leágazás Columbiában, a US 76-tal közös nyomvonalon I-326: az SC-48 leágazása volt, az I-77 létrejöttekor a jelölést törölték I-526: 1989-ben létrejött körgyűrű Charlestonig, amely a US 17-től Mount Pleasantig tart
Jegyzetek
Fordítás
További információk
Kategória:Tennessee közlekedése Kategória:Észak-Karolina közlekedése Kategória:Dél-Karolina közlekedése Kategória:Interstate autópályák