A Rába H14-es magyar gyártású, katonai terepjáró tehergépjárművet az 1990-es évek elején kezdték el fejleszteni a MAN katonai gépjárművei alapján, melynek emiatt számos alkatrésze MAN-gyártmány.
Jellemzői A gépjármű korszerűsítése folyamatos. Jelenleg a NATO előírásainak és a legmodernebb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő jármű. A billenthető 1+1 személyes fülke a sajtolt U profilokból összeállított létraalváz elején kapott helyet. Alatta a motor, mögötte a rakfelület helyezkedik el. A motor és a fülke is a MAN terméke. Turbófeltöltős dízelmotorja, hűtőrendszere zárt. A merev hidakat elöl trapézrugók, hátul progresszív hatású trapézrugók kapcsolják az alvázhoz, hidraulikus lengéscsillapítóval opcióként stabilizátor is rendelhető. A sebességváltómű teljesen szinkronizált, az osztómű zárható differenciálművel van ellátva. Kerekek közti differenciálzárral is rendelkezik. A kormánymű hidraulikus szervókormány. Keréknyomása menet közben változtatható. Különböző felépítményes változatai vannsk, például repülőtéri tűzoltó.
Gyártója a Rába Járműipari Holding üzleti egysége, a Rába Jármű Kft. A Rába Jármű Kft. és beszállító partnerei a Magyar Honvédség tenderén a katonai terepjáró kategória mind az 5 osztályában elnyerték 15 évre a kizárólagos beszállítói státuszt.
A H-14 fejlesztései
A Rába Jármű Kft. 2009 első negyedévében bemutatta a H-14-es katonai terepjáró tehergépkocsi új altípusát, amely az előző modellhez képest új 240 kW-os teljesítményű motort kapott valamint a régi 9 fokozatú sebességváltó helyett új 12 fokozatú automata váltóval is gazdagodott. A típus legfontosabb ismertetőjele azonban az, hogy a jármű vezetőfülkéjén új rögzítési pontokat helyeztek fel, amelyek segítségével a jármű utólag páncélzattal látható el. A jármű páncélzata ellenáll a repeszeknek, robbanóaknáknak valamint a lőszereknek is.http://www.raba.hu/magazin.html Rába Magazin LXI. évfolyam 2. szám
Technikai adatok Típus:: Rába H14.206 Össz. gördülőtömeg: 16 500 kg Saját tömeg: 10 100 kg Szállítható tömeg: közúton: 6400 kg terepen: 5000 kg Kerékképlet: 4×4 Hosszúság: 7240 mm Szélesség: 2540 mm Magasság: 2940 mm ponyva nélkül Legkisebb fordulókör: 22,0 m Tengelytáv: 4200 mm Max. sebesség műúton: 104,2 km/h (85 km/h-ra korlátozva) Üzemanyagtartály térfogata: 200 l Lejtőmászó képesség: 30° Kerékabroncsok száma/mérete: 4+1/14.00 R 20 (opcióként 12.5 R 20) Motor típusa: MAN D0836 LFG01 E3 (EURO III-as) Motor rendszere: dízelüzemű, vízhűtéses, turbo intercooler Hengerek elrendezése/száma: soros/6 Max. teljesítmény (kw/LE): 206/280 Sebességváltómű: 8+2 fokozatú, kézikapcsolású Tengelykapcsoló: egytárcsás, száraz, hidraulikus működtetéssel, pneumatikus rásegítéssel Üzemi fékrendszer: kétkörös légfék, fékerőszabályozós Rögzítő fékrendszer: rugóerőtárolós Elektromos rendszer: 24 V
Jegyzetek
Források Rába H14 műszaki specifikáció – Rába.hu Rába H–25 – Magyar Teherautók honlapja Kapcsolódó szócikkek Rába H18 Rába H22 Rába H25
Kategória:Rába tehergépkocsik Kategória:Katonai tehergépkocsik Kategória:Magyar harci járművek