Air Malta era la compagnia aerea di bandiera di Malta. La sua unica base era l'aeroporto Internazionale di Malta.
Storia Per molti anni i maltesi hanno viaggiato via mare oppure usando compagnie aeree straniere, soprattutto britanniche; quando Malta ottenne l'indipendenza il nuovo governo decise di creare un nuovo mezzo di trasporto nazionale. La compagnia fu fondata il 21 marzo 1973 come azienda a responsabilità limitata e con il diritto di operare voli internazionali da Malta. Le operazioni iniziarono il 1º aprile 1974 con due Boeing 720 in leasing sulle rotte per Roma, Tripoli, Londra, Manchester, Francoforte e Parigi.
Nel 1982 la compagnia firmò un contratto per 3 nuovi Boeing 737 che vennero poi consegnati nei primi mesi del 1983. Nel 1986 vennero ordinati due nuovi Boeing 737 e nel 1987 venne ordinato il primo Airbus A320. A quel punto i due vecchi Boeing 720 vennero venduti. Nel 1989 venne firmata un'opzione per altri due Airbus A320 e nel 1992 altri due Boeing 737 vennero ordinati. In quell'anno furono ordinati anche quattro Avro RJ70 da utilizzare nelle rotte per Catania e Palermo e su nuove destinazioni come la Tunisia. In seguito i quattro RJ70 e tre RJ85 vennero utilizzati dalla controllata Azzurra Air fino al suo fallimento. Dopo l'apertura del nuovo aeroporto internazionale del 1992, la Air Malta avviò il servizio CargoSystems che prevede il trasporto di merci a bordo degli aerei della flotta. Nel 1994 venne inaugurato un centro merci all'aeroporto.
Il 9 giugno 1997 il volo Air Malta 830 fu dirottato: due uomini di nazionalità turca di circa 25 anni presero in ostaggio i passeggeri e tutto l'equipaggio dell'aereo che, partito da Luqa intorno all'1:00, si stava recando all'Ataturk International Airport di Istanbul. I dirottatori affermarono di avere bombe ed esplosivi a disposizione e costrinsero i piloti a deviare la rotta verso l'aeroporto di Colonia-Bonn: inizialmente si pensò che i due avessero compiuto quest'azione per manifestare la loro solidarietà nei confronti di Mehmet Ali Ağca, ma quest'ultimo fece una dichiarazione scritta in cui affermò di non avere nulla a che fare con le vicende dell'Air Malta 830. Alla fine l'aereo sbarcò alle 4:58 e i due dirottatori si arresero, pacificamente, alle 7:40, con gli 80 passeggeri incolumi. Si trattò del primo, e finora unico, dirottamento di un volo Air Malta.
Nel luglio del 2002 la compagnia annunciò che tutti gli aerei della nuova flotta sarebbero stati dell'azienda europea Airbus. La compagnia ha avuto basi in Inghilterra (Manchester, Birmingham e Bristol) per operare voli charter dall'Inghilterra verso destinazioni turistiche quali le isole Canarie, isole Baleari, Egitto, Chambéry (unica compagnia aerea ad atterrarvi con Airbus), Innsbruck, Portogallo, Cipro, Turchia, Creta. La nuova flotta comprende Airbus A319 e A320. La compagnia conta circa dipendenti al 2016. L'azionista di maggioranza è il governo maltese col 98%; il restante 2% è appannaggio di imprenditori privati. L'Air Malta possiede anche il 25% di Medavia.
Nel 2018 Air Malta effettuava voli di linea verso 39 destinazioni in 21 paesi trasportando 1,7 milioni di passeggeri, effettuando voli con una media di 39 voli al giorno.
Destinazioni
Accordi commerciali Al 2022 Air Malta aveva accordi di code-share con le seguenti compagnie:
Aeroflot airBaltic Air France Austrian Airlines Brussels Airlines Czech Airlines Emirates Etihad Airways ITA Airways KLM Lufthansa Qatar Airways Swiss International Air Lines Turkish Airlines
Flotta
Flotta alla chiusura La flotta Air Malta, al momento della chiusura a marzo 2024, era composta dai seguenti aerei: AereoIn flottaOrdiniPasseggeriNote YAirbus A320-2002—168Trasferiti a KM Malta AirlinesAirbus A320neo6—180Totale8—
Flotta storica Nel corso degli anni Air Malta ha operato con i seguenti tipi di aeromobili: AereoEsemplariInserimentoDismissioneNoteAirbus A310-200219941996 In leasing da Lufthansa e SabenaAirbus A319-100820012019Ultimo esemplare dismesso il 13 ottobre 2019Airbus A320-2001719902024Airbus A320neo620182024Avro RJ-70419941998Ceduti ad Azzurra AirBAC One-Eleven119751975In leasing da British CaledonianBoeing 720719781989Boeing 737-200919802004Boeing 737-3001219932008Boeing 737-400419982000In leasing da Malaysia AirlinesBoeing 737-500120012001In leasing da Maersk AirBoeing 737-700220002000BAe ATP119921993In leasing da Air AçoresBAe 146-200119931993In leasing da British AerospaceMcDonnell Douglas DC-9119791980In leasing da Austrian AirlinesMcDonnell Douglas MD-90120082008In leasing da Hello
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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