I Giochi della XXXIV Olimpiade (in inglese Games of the XXXIV Olympiad), informalmente noti come Los Angeles 2028, o LA 28, si terranno a Los Angeles, negli Stati Uniti d'America, dal 14 al 30 luglio 2028.

L'assegnazione dell'evento è stata ufficializzata il 13 settembre 2017 durante la 131ª Sessione del CIO svoltasi a Lima, Perù. Los Angeles diventerà la terza città, dopo Londra e Parigi, ad ospitare per tre volte i Giochi olimpici estivi, dopo le edizioni del 1932 e del 1984.A queste si aggiungerebbero Atene, ma i Giochi olimpici intermedi del 1906 non vengono riconosciuti dal CIO, e Tokyo, ma la XII olimpiade del 1940 non fu disputata.

Complessivamente sarà la quinta edizione delle Olimpiadi estive ospitata negli Stati Uniti, dopo le due precedenti edizioni di Los Angeles e quelle di e .

Assegnazione

Il 16 settembre 2015, il Comitato Olimpico Internazionale annunciò le cinque candidate per ospitare i Giochi olimpici del 2024: Budapest, Amburgo, Los Angeles, Parigi e Roma. Allo stesso tempo furono annunciate anche le tappe del processo di selezione. In seguito Budapest, Amburgo e Roma ritirarono la loro candidatura lasciando in corsa solo Parigi e Los Angeles, similmente a quanto accaduto nel processo di selezione per le Olimpiadi invernali del 2022, dove 4 delle 6 candidate si ritirarono prima del voto finale.

Il 9 giugno 2017, a causa dei tre ritiri, il comitato esecutivo del CIO si riunì a Losanna per discutere delle candidature per il 2024 e 2028, e il successivo 11 luglio 2017 durante una sessione straordinaria venne ufficialmente proposto di assegnare contemporaneamente i Giochi olimpici del 2024 e del 2028. Il 31 luglio 2017 il CIO annunciò Los Angeles come sola candidata per il 2028, lasciando invece Parigi come sola candidata per il 2024. Il 13 settembre 2017, durante la 131ª Sessione del CIO tenutasi a Lima, Perù, l'evento fu assegnato a Los Angeles con l'unanimità dei voti.

+ Selezione della città ospitante delle Olimpiadi del 2028CittàNazioneVotiLos AngelesUnanimeParigiScelta per ospitare l'edizione 2024AmburgoRitirateRomaBudapest

Sviluppo e preparazione Organizzazione Il Los Angeles Organising Committee for the 2028 Olympic and Paralympic Games (LAOCOG), istituito il 31 luglio 2017, si occuperà di pianificare e organizzare i Giochi olimpici del 2028, in conformità con il contratto stipulato con il Comitato Olimpico Internazionale (CIO). Il LAOCOG è presieduto da Casey Wasserman.

Budget Nell'aprile 2019, il costo stimato dei Giochi è stato valutato in circa 6,88 miliardi di dollari, interamente finanziati dal settore privato. Gli organizzatori hanno adeguato il budget all’inflazione dopo che Los Angeles, che inizialmente aveva presentato la candidatura per i Giochi del 2024, aveva accettato di attendere quattro anni in più.

La città di Los Angeles è il principale garante pubblico, con l’impegno a coprire eventuali deficit fino a 250 milioni di dollari. Nel 2016, il parlamento della California ha approvato un provvedimento che conferisce al Governatore il potere di negoziare un’ulteriore garanzia pubblica fino a 250 milioni di dollari, da utilizzare però solo dopo che sarà stata esaurita la copertura finanziaria della città. Inoltre, LA 2024 ha concordato l’acquisto di una vasta gamma di polizze assicurative per coprire eventuali perdite in caso di disastri naturali, terrorismo, cancellazione degli eventi o calo delle vendite dei biglietti. Si prevede che i Giochi generino entrate pari ai costi sostenuti, con 2,5 miliardi di dollari provenienti dalle sponsorizzazioni e quasi 2 miliardi dalla vendita dei biglietti. Il prezzo medio dei biglietti varierà tra 13 e 457 dollari (in base ai valori 2016).

Trasporti

L'iniziativa Twenty-eight by '28 è un progetto promulgato dall'allora sindaco Eric Garcetti che prevede che l'azienda di trasporto pubblico della città, la Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, completi 28 progetti di infrastrutture di transito prima dell'inizio dei Giochi. La maggior parte di questi progetti erano già nella fase di pianificazione al momento della selezione della città ospitante, ma molti vennero considerati prioritari e furono accelerati, con altri progetti minori che vennero aggiunti all'interno del programma. Nell'agosto 2024, il sindaco Karen Bass ha annunciato che Los Angeles sta pianificando le Olimpiadi per essere "libere dalle auto", con gli stessi organizzatori che le hanno ideate secondo il principio del "prima il trasporto pubblico". Oltre al miglioramento del trasporto pubblico, Bass ha anche annunciato che ulteriori strategie saranno attuate durante il periodo dei Giochi, come per esempio l'incoraggiamento allo smart working.

La linea K della metropolitana di Los Angeles, dopo numerosi rinvii a partire dal 2019, è stata finalmente inaugurata il 7 ottobre 2022. La linea collega il sobborgo di Crenshaw, la città di Inglewood e il sobborgo di Westchester. La linea K sarà collegata anche a un people mover, in costruzione dal 2018, che collegherà l'aeroporto Internazionale di Los Angeles con la stazione LAX/Metro Transit Center, con l'apertura prevista al gennaio 2026. È stato proposto anche un altro people mover, l'Inglewood Transit Connector, che fornirà dei collegamenti tra la linea K e le sedi olimpiche di Inglewood. Per la realizzazione dell'infrastruttura sono stati stanziati 1,4 miliardi di dollari.

Mentre vari miglioramenti infrastrutturali erano già stati previsti a prescindere dall'esito della selezione, il prolungamento della linea D sarà accelerato per prevedere l'entrata in funzione per le Olimpiadi. Sono stati previste tre fasi nel progetto di estensione della linea. La prima fase, che sarà completata entro il 2025, prolungherà la linea D dalla stazione di Wilshire/Western alla nuova stazione di Wilshire/La Cienega. La seconda fase, la cui conclusione è prevista per il 2026, collegherà la linea D al quartiere di Century City mentre la terza e ultima fase prevederà l'estensione fino al West Los Angeles VA Medical Center di Westwood, con una previsione di fine lavori al 2027. Questa fase prevederà anche la realizzazione di una stazione vicino la UCLA, collegando il villaggio olimpico all'impianto sportivo Pauley Pavilion. I lavori di costruzione sono stati avviati nel 2014 e attualmente stanno procedendo secondo i tempi prestabiliti. Kimberly Ong, WESTSIDE PURPLE LINE EXTENSION SECTION 3 PROJECT JANUARY 2020 MONTHLY PROJECT STATUS REPORT (PDF), su libraryarchives.metro.net, Metropolitan Transportation Authority, February 25, 2020.

Il Regional Connector a Downtown è stato completato nel 2023. Il progetto ha collegato la linea E, che collega già le sedi a Santa Monica alle sedi dell'Exposition Park e nel centro di Los Angeles, alla metà meridionale della veccia linea L, fornendo collegamenti diretti tra Santa Monica e East Los Angeles. Il Regional Connector ha anche collegato la linea A con la metà settentrionale della linea L, fornendo collegamenti tra l'area di Long Beach e la Valle di San Gabriel passando per il centro di Los Angeles. Inoltre, la stazione di San Dimas della linea A consentirà di raggiungere il Frank G. Bonelli Regional Park, dove si terranno le gare di mountain bike.

Queste opere saranno finanziate dalla Misura R, un aumento temporaneo di mezzo centesimo sulle tasse sul commercio, e dalla Misura M, una continuazione dell'aumento dettato dalla Misura R più un aumento aggiuntivo permanente di un altro mezzo centesimo sulle tasse sul commercio. La Misura R è stata approvata dai votanti nel novembre 2008, mentre la Misura M nel novembre 2016. Entrambe le misure non sono correlate alle Olimpiadi, tant'è che l'approvazione tramite voto è avvenuta ben prima che la città di Los Angeles venisse nominata come città ospitante.

Autobus Gli organizzatori di LA28 hanno esplicitato la necessità di ulteriori 2 700 autobus per consentire il corretto trasporto di spettatori e atleti durante i Giochi, duplicando l'attuale flotta a disposizione. L'azienda dei trasporti pubblici di Los Angeles ha stimato un budget tra i 700 milioni e il miliardo di dollari per coprire il costo relativo. L'azienda sta al momento chiedendo sovvenzioni federali e sta individuando altre agenzie di trasporto pubblico nazionale che abbiano necessità di autobus, in modo da agevolare la rivendita subito dopo la fine dei Giochi.

Sedi di gara La candidatura di Los Angeles venne concepita con l'intento di utilizzare per la maggior parte strutture esistenti o temporanee e alcuni impianti in costruzione o pianificati indipendentemente dai Giochi olimpici, come l'Intuit Dome e il SoFi Stadium. L'uso massiccio di impianti già esistenti o temporanei fu particolarmente lodato dal Comitato Olimpico Internazionale (CIO) nel momento dell'assegnazione dell'evento, in quanto pienamente in linea con lAgenda 2020 approvata dal CIO nel 2014 e volta a rendere l'organizzazione dei giochi più economicamente sostenibile.

Tra il 2017 e il 2019 il Los Angeles Memorial Coliseum, che sarà la sede delle gare di atletica e delle cerimonie di apertura e chiusura, è stato sottoposto ad un importante intervento di ristrutturazione e restauro, che ha incluso la sostituzione di tutti i posti a sedere, l'aggiunta di nuove tribune d'onore e la riduzione della capienza complessiva da a spettatori. Futuri lavori dovranno invece essere eseguiti per installare nuovamente la pista di atletica. Insieme al Rose Bowl, sede di alcune gare di calcio, diventerà il primo stadio ad aver ospitato tre edizioni diverse dei Giochi olimpici.

Gli impianti saranno concentrati per la maggior parte in quattro zone o "Sports Park": Los Angeles Downtown, San Fernando Valley, South Bay e Long Beach. A causa della politica del CIO di non permettere sponsorizzazioni nei nomi delle sedi olimpiche, diversi impianti avranno un nome alternativo durante l'evento. Come per i Giochi olimpici del 1984, il villaggio olimpico sarà situato nel campus dell'Università della California a Los Angeles (UCLA), che sorge nel quartiere di Westwood, mentre l'USC ospiterà il villaggio dei media.

La Crypto.com Arena ospiterà la ginnastica e l'Intuit Dome ospiterà il basket. Il BMO Stadium, inaugurato nel 2018 come sede del Los Angeles FC della Major League Soccer, ospiterà le finali di football. Il SoFi Stadium, inaugurato nel 2020 come sede dei Los Angeles Rams e dei Los Angeles Chargers della NFL, ospiterà eventi di nuoto. Il Riviera Country Club ospiterà il golf.

Nel 2022, il Knight Riders Group e l'American Cricket Enterprises hanno annunciato i piani per un nuovo campo da cricket all'Orange County Great Park di Irvine; sebbene destinato principalmente ai Los Angeles Knight Riders della Major League Cricket, è stato considerato un potenziale luogo per le competizioni di cricket proposte durante le Olimpiadi.

Per ridurre i costi e utilizzare più strutture preesistenti, il comitato organizzatore ha annunciato modifiche ai suoi piani per alcune sedi nel giugno 2024. Il centro acquatico temporaneo che avrebbe dovuto essere costruito al Dedeaux Field della USC è stato scartato, a favore del SoFi Stadium per le gare di nuoto, di Long Beach per il nuoto artistico e dello storico Los Angeles Swim Stadium (costruito per i Giochi del 1932) per i tuffi. Con una configurazione pianificata per 38.000 spettatori, il SoFi Stadium sarà la più grande sede per il nuoto nella storia dei Giochi olimpici. L'equitazione è stata spostata a Temecula, California, mentre il softball e la canoa slalom sono stati spostati in sedi esistenti a Oklahoma City, in Oklahoma, invece di costruire nuove sedi per entrambi gli eventi nella contea di Los Angeles.

Zona Downtown

DTLA Arena – ginnastica artistica, trampolino e pugilato (fasi finali); posti Los Angeles Convention Center Hall 1 – scherma e taekwondo; Los Angeles Convention Center Hall 2 – judo e lotta; Los Angeles Convention Center Hall 3 – tennis tavolo; Dodger Stadium – baseball; posti