L'85 AF è stato un modello di filobus prodotto dall'Alfa Romeo dal 1936 al 1940.
Storia Primo filobus realizzato dalla Casa del PortelloSalvetti, op. cit., p. 57, contrariamente alla versione autobus non fu molto diffusoSalvetti, op. cit., p. 35: tra il 1936 e il 1940 fu realizzato in 27 esemplari, contro i 97 "85 A" a gasolio, metano e gassogenoSalvetti, op. cit., p. 410.
Carrozzerie ed esemplari prodotti Sono state prodotte tre serie di 85AFSalvetti, op. cit., p. 419: AF1: realizzata nel 1936 in 8 esemplari per Roma, con carrozzeria Macchi e parte elettrica CGE, radiati entro il 1952 (due unità furono requisite dalla Wehrmacht nel 1944 e trasferite a Magonza); AF2: realizzata nel 1937 in 5 esemplari per Trieste, con carrozzeria Macchi e parte elettrica Marelli, radiati nel 1968; AF3: realizzata nel 1940 in 14 esemplari per il Lido di Venezia, con carrozzeria Stanga e parte elettrica Ansaldo, radiati nel 1966.
L'Alfa Romeo nel 1938 progettò anche una versione, siglata AMF1, con duplice alimentazione (elettrica, dal bifilare filoviario, e a metano)Salvetti, op. cit., p. 373.
Note
Bibliografia Stefano Salvetti, L'altra Alfa, Fucina Editore, Milano, 2014, ISBN 978-88-88269-38-2
Voci correlate Modelli di filobus italiani Linee filoviarie italiane
Collegamenti esterni
85AF