Carriera Kart e il debutto in monoposto Nato a Cambridge, Ilott inizia la sua carriera sui kart dal 2008 al 2014, stagione in cui vince il campionato europeo CIK-FIA classe KF. Tra i suoi migliori risultati il secondo posto nel campionato mondiale CIK-FIA nel 2012, classe KF3.
Callum debutta nelle monoposto nel 2015, nel campionato Formula Toyota con il team ETEC Motorsport, terminando il campionato al 16º posto.
Formula 3 europea e GP3
Nella stessa stagione 2015 Ilott debutta nel campionato di Formula 3 Europea con il team Carlin Motorsport, ed entra a far parte del programma Red Bull Junior Team. Ottiene un podio e la dodicesima posizione in campionato.
Nella successiva stagione 2016 continua nella categoria passando al team Van Amersfoort Racing. Conquista le sue prime due vittorie in Formula 3 e un buon sesto posto in campionato.
Per la stagione 2017 corre la sua terza stagione nella F3 europea con il team Prema. Si rivela essere la sua migliore stagione nella categoria, con 6 vittorie, 11 podi in totale e il quarto posto in classifica generale.
Il 4 dicembre 2017 viene annunciata la sua partecipazione al campionato di GP3 Series 2018 con il team ART Grand Prix per sostituire il campione uscente George Russell. Si aggiunge a Giuliano Alesi tra i piloti della Ferrari Driver Academy presenti nel campionato.Nel corso della stagione ottiene due vittorie, una al Paul Ricard e una al Red Bull Ring, terminando al terzo posto della classifica generale.
Formula 2
Dopo aver debuttato nella stagione 2017 in Formula 2 con il team Trident, partecipando alle due gare di casa a Silverstone, torna a tempo pieno nella categoria nella stagione 2019 con il team Charouz Racing System, divenuto Junior Team della Sauber.
Nel 2020 passa al team UNI-Virtuosi, nel quale corre insieme al compagno di squadra Guanyu Zhou. Vince la prima gara stagionale, nonché la prima della sua carriera in Formula 2, al Red Bull Ring. Nelle qualifiche del Bahrain ottiene la sua quinta pole stagionale, segnando il maggior numero di pole della stagione 2020 ed eguagliando Nyck de Vries nel 2019 e George Russell nel 2018.
Dopo aver ricoperto la prima posizione in classifica piloti per la prima parte della stagione, Ilott cede progressivamente il passo al futuro campione Mick Schumacher, terminando così la stagione al secondo posto: l'annata si chiude con l'annuncio, da parte dello stesso Ilott, di abbandono della categoria.
Formula 1 Il 20 ottobre 2017 viene annunciato il suo ingresso nella Ferrari Driver Academy, programma per giovani piloti del team Ferrari di Formula 1.. Il 29 settembre 2020 viene annunciato il suo debutto nella massima categoria nella prima sessione di prove libere della prima edizione del Gran Premio dell'Eifel sul circuito del Nürburgring, introdotto dalla FIA per garantire un certo numero di gare durante la stagione, condizionata dalla pandemia di COVID-19, al volante della Haas VF-20. A causa di avverse condizioni meteorologiche, la sessione di prove libere viene cancellata e lo costringe a rinviare il suo debutto in un week-end di Formula 1.
Il 15 dicembre 2020, rimasto senza un sedile per la stagione seguente di Formula 2, Ilott viene scelto dalla Ferrari come collaudatore per la stagione 2021. Nei giorni seguenti guida la Ferrari SF1000 nei test per giovani piloti sul circuito di Yas Marina. Nel 2021 entra anche nell’Alfa Romeo Racing come pilota di riserva. In Portogallo e in Austria disputa la prima sessione di prove libere con l'Alfa Romeo Racing.
Nel 2022 ad Ilott viene concessa una “licenza annuale” dalla Academy, per permettergli di gareggiare nella serie americana IndyCar. Nel 2023 si separa dal programma giovani del Cavallino.
Endurance
Nel 2021 oltre a fare il terzo pilota in Formula 1 partecipa al GT World Challenge Europe Endurance Cup e alla 24 Ore di Le Mans con il team italiano Iron Lynx e con i due co-piloti italiani Matteo Cressoni e Rino Mastronardi. Nella storica gara francese l'equipaggio alla guida della Ferrari 488 GTE Evo chiude 27º in classifica totale e 3° nella loro categoria.
Dopo due anni passati nella IndyCar, Ilott si unisce al team Hertz Team Jota guidando l'Hypercar, Porsche 963 nel Campionato del mondo endurance. Insieme a Will Stevens e Norman Nato ottengono il secondo posto nella gara d'esordio, la 1812 km del Qatar. Mentre nella 6 Ore di Spa insieme a solo Stevens ottiene la vittoria, la prima per un team clienti nella storia della classe regina del WEC.
Nel 2025 disputerà la 24 Ore di Daytona con Pratt Miller Motorsport.
IndyCar Il 1º settembre del 2021 viene annunciato che Ilott esordirà nella gara di Portland e nelle altre due gare conclusive della stagione 2021 di IndyCar con il team Juncos Hollinger Racing. Il 24 settembre viene confermato dal team per l'intera stagione 2022. Durante la 500 Miglia di Indianapolis subisce un brutto incidente dove si frattura la mano ed è costretto a saltare la gara di Detroit, per poi tornare a Road America.
Nel luglio del 2022 Ilott viene confermato dal team Juncos Hollinger Racing anche per la stagione 2023. In stagione ottiene due quinti posti come miglior risultato e a fine stagione chiude sedicesimo in classifica. Pur avendo dimostrato maggior velocità del compagno di team, Agustín Canapino, il britannico non viene confermato per la stagione 2024 venendo sostituito dall'ex pilota di Formula 1, Romain Grosjean.
Nel 2024 partecipa al gran premio di St. Petersburg, gara inaugurale, con il team Arrow McLaren al posto dell'infortunato David Malukas. In seguito il posto viene preso da Théo Pourchaire per l'intera stagione, con Ilott che prende parte solo alla 500 Miglia di Indianapolis.
Torna in IndyCar nel 2025, diventando nuovo pilota del team esordiente, Prema.
Risultati Riassunto della carriera Stagione Campionato Team Gare Vittorie Pole Gpv Podi Punti Pos. 2015 F3 europea Carlin 33 0 0 0 1 65,5 12º Masters di Formula 3 1 0 0 0 0 N.A. 8º Gran Premio di Macao 1 0 0 0 0 N.A. DNF Formula Toyota ETEC Motorsport 16 0 0 1 0 358 16º 2016 F3 europea Van Amersfoort Racing 30 2 2 3 6 226 6º Masters di Formula 3 1 0 0 0 0 N.A. 4º Gran Premio di Macao 1 0 0 0 0 N.A. 5º 2017 F3 europea Prema Powerteam 30 6 9 9 11 344 4º Formula 2 Trident 2 0 0 0 0 0 26º 2018 GP3 Series ART Grand Prix 18 2 1 2 7 167 3º 2019 Formula 2 Sauber Junior Team by Charouz 22 0 1 0 2 74 11º2020 Formula 2 UNI-Virtuosi243516201 2º 2021 Formula 1 Scuderia Ferrari/Alfa Romeo Collaudatore GT World Challenge Europe Endurance Cup Iron Lynx 5 0 0 1 0 27 11º 24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 - 3º IndyCar Juncos Hollinger Racing 3 0 0 0 0 18 36° 2022 IndyCar 17 0 0 0 0 219 20° 2023 IndyCar 18 0 0 0 0 266 16° * – Stagione in corso
Toyota Racing Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punti Pos. 2015 ETEC Motorsport RUA TER HMP TAU MAN 358 16º 16 NC Rit 15 14 Rit 4 12 17 Rit 12 12 12 4 4 Rit
F3 europea (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Stagione Team Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Punti Pos. 2015 Carlin Volkswagen SIL HOC PAU MNZ SPA NOR ZAN RBR ALG NÜR HOC 65.5 12º 10 19 9 13 5 10 11 15 16 20 14 15 14 11 4 11 16 7 11 12 22 30 12 10 16 26† 11 3 9 8 15 11 5 2016 Van Amersfoort Racing Mercedes LEC HUN PAU RBR NOR ZAN SPA NÜR IMO HOC 226 6º 10 1 12 Rit 9 6 5 3 4 1 4 2 Rit 7 7 5 3 6 16 5 Rit 5 7 4 15 Rit 3 Rit SQ Rit 2017 Prema Powerteam Mercedes SIL MNZ PAU HUN NOR SPA ZAN NÜR RBR HOC 344 4º Rit 2 1 9 7 1 Rit 3 2 5 1 2 Rit 9 9 14 6 4 5 1 19 4 3 4 1 4 Rit 4 1 5
GP3 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punti Pos. 2018 ART Grand Prix CAT LEC RBR SIL HUN SPA MNZ SOC YMC 167 3º 3 7 8 1 1 6 3 5 6 2 6 3 3 SQ 13 18 4 4
Formula 2 (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punti Pos.2017 Trident BAH CAT MON BAK RBR SIL HUN SPA MNZ JER YMC026º 19 14 2019 Sauber Junior Team by Charouz BHR BAK CAT MON LEC RBR SIL2 HUN SPA MNZ SOC YMC 74 11º1416Rit983NP14Rit8149841010CC4129354 2020 UNI-Virtuosi Racing RBR RBR HUN SIL1 SIL2 CAT SPA MNZ MUG SOC SAK1 SAK22012º1955825Rit165810Rit6112637216510
GT World Challenge Europe Endurance (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team Auto 1 2 3 4 5 Punti Pos 2021 Iron Lynx Ferrari 488 GT3 MNZ4 LEC4 SPANC NÜR38 CAT39 27 11º
Risultati 24 Ore di Le Mans Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.Assol. Pos. diClasse 2021 GTEAm 80 Ferrari 488 GTE EvoFerrari F154CB 3.9L V8 Turbo Matteo Cressoni Rino Mastronardi Iron Lynx 338 27º 3º 2024 Hypercar 12 Porsche 963 Norman Nato Will Stevens Hertz Team Jota 311 8º 8º
Formula 1
* Ilott avrebbe dovuto prendere parte alla prima sessione di prove libere del Gran Premio dell'Eifel per la scuderia Haas, ma essa è stata cancellata a causa di avverse condizioni meteorologiche.
IndyCar Series Anno Squadra Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16 17 18 Punti Pos. 2021 Juncos Hollinger Racing Dallara DW12 Chevrolet ALA STP TXS TXS IMS INDY DET DET ROA MDO NSH IMS GTW POR25 LAG22 LBH26 18 38º 2022 STP19TXS16LBH24ALA25IMS8INDY32DETROA11MDO23TOR14IOW12IOW11IMS14NSH15GTW21POR9LAG2621920º 2023STP5TXS9LBH19ALA13IMS18INDY12DET27ROA18MDO16TOR18IOW15IOW14NSH12IMS17MAD27POR15LAG526616º2024Arrow McLarenSTP11LBHALAIMSINDY11DETROALAGMDOIOWIOWTORGATPORMILMILNSH3933º2025Prema RacingSTP19THE26LBH21ALA23IMS22INDYDETGATROAMDOIOWIOWTORLAGPORMILNSH40* * Stagione in corso.
Campionato del mondo endurance Anno Squadra Classe Vettura QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR Punti Pos. 2024 Hertz Team Jota Hypercar Porsche 963 2 14 1 8 18 Rit 5 13707°Legenda * Stagione in corso.
Note
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Collegamenti esterni
Categoria:Piloti che hanno partecipato alla 24 Ore di Le Mans Categoria:Piloti della IRL