La stagione 2019 della Super Formula è stata la quarantasettesima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, la settima con la denominazione di Super Formula. La serie è iniziata il 20 aprile ed è terminata il 27 ottobre, dopo 7 gare. È la prima stagione in cui viene impiegata, quale unica vettura ammessa, la Dallara SF19.
Il campionato è stato vinto, per la prima volta, dal pilota neozelandese Nick Cassidy. Il titolo per le scuderie è andato alla Dandelion Racing.
La pre-stagione Calendario Dopo essere stata annunciata una versione preliminare del calendario il 13 agosto 2018, la versione finale è stata poi definita a dicembre.
GaraNome CircuitoGiriLunghezza Data1NGK SPARK PLUG Suzuka 2 & 4 Race Circuito di Suzuka4343 × 5,807 km = 249,701 km 21 aprile2 Autopolis5454 × 4,673 km = 252,342 km 19 maggio3 Sportsland SUGO6868 × 3,704 km = 251,872 km 22 giugno4 Circuito del Fuji53La gara del Fuji era prevista su 55 giri, pari a 250,965 km. Interrotta al raggiungimento dei 90 minuti di gara.53 × 4,563 km = 241,839 km 14 luglio5Twin Ring Motegi 2&4 Race Twin Ring Motegi51La gara di Motegi era prevista su 52 giri, pari a 249,672 km. A seguito della necessità di ripetere la procedura di partenza, la gara è stata accorciata di un giro. 51 × 4,801 km = 244,851 km18 agosto6Circuito Internazionale di Okayama66La gara di Okayama era prevista su 68 giri, pari a 251,804 km. Interrotta al raggiungimento dei 90 minuti di gara.66 × 3,703 km = 244,398 km29 settembre7JAF Grand Prix Circuito di Suzuka4343 × 5,807 Km = 249,701 km27 ottobre
Tutte le corse sono disputate in Giappone.
Test La prima sessione di test ufficiali si tiene sul Circuito di Suzuka il 4 e 5 marzo. La seconda si tiene sul Circuito del Fuji, tra il 26 e 27 marzo.
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri Circuito di Suzuka4 marzo (mattina) Naoki Yamamoto Dandelion Racing 1'45"547 17 4 marzo (pomeriggio) Nirei Fukuzumi Dandelion Racing 1'36"150 455 marzo Kenta Yamashita Kondo Racing 1'36"456 49 Circuito del Fuji26 marzo (mattina) Naoki Yamamoto Dandelion Racing 1'21"742 34 26 marzo (pomeriggio) Sho Tsuboi P.mu/cerumo・INGING 1'22"204 4827 marzo (mattina) Kenta Yamashita Kondo Racing 1'21"798 4327 marzo (pomeriggio) Ryō Hirakawa Team Impul 1'21"991 41
Scuderie e piloti Scuderie La scuderia tedesca Motopark, non selezionata per partecipare alla nuova F.3 Internazionale, decide di appoggiare il team B-Max, con una collaborazione che si estende anche alla F.3 giapponese.
Piloti Il pilota austriaco Lucas Auer raggiunge il campionato, firmando per la B-MAX Motopark, dopo che la Mercedes-AMG ha deciso di chiudere il suo impegno nel DTM. L'ex pilota della F3 FIA europea Harrison Newey è poi confermato sull'altra vettura della scuderia.
Il campione uscente, Naoki Yamamoto passa alla Team Dandelion Racing, dopo ben 8 stagioni di permanenza al Team Mugen. È raggiunto da Nirei Fukuzumi, che nel 2018 si divise tra la Super Formula e la Formula 2. Nobuharu Matsushita lascia il Team Dandelion, per tornare in Formula 2 con la Carlin. Anche l'altro pilota Dandelion, Tomoki Nojiri, abbandona la scuderia, per passare al Team Mugen. Qui trova il vicecampione della F3 FIA 2018 Daniel Ticktum, che disputò due gara nella categoria nel 2018.
Koudai Tsukakoshi lascia, dopo 6 stagioni, la Real Racing; viene rimpiazzato da Tristan Charpentier, che arriva dalla BRDC British Formula 3. Narain Karthikeyan e Takuya Izawa vengono sostituiti, alla Nakajima Racing, dall'ex pilota di F2 Tadasuke Makino e dallo spagnolo Álex Palou, già impegnato nella F3 nipponica. Karthikeyan compete nel team solo per la Super GT. Dalla gara di Autopolis Koudai Tsukakoshi riprende il posto di Carpentier alla Real Racing.
Dopo tre gare Dan Ticktum esce dal programma per giovani piloti della Red Bull Racing, venendo sostituito, al Team Mugen, dal pilota messicano Patricio O'Ward. A seguito del passaggio del pilota russo Artëm Markelov in Formula 2, il Team LeMans ingaggia Yuichi Nakayama, pilota locale che già ha corso nella categoria. Per l'ultima gara della stagione, il JAF Grand Prix, il pilota estone Jüri Vips prende il posto di O'Ward al Team Mugen.
Tabella riassuntiva Team Motore Piloti Gare DoCoMo Team Dandelion RacingHonda 1 Naoki YamamotoTutte 5 Nirei FukuzumiTutte Kondō RacingToyota 3 Kenta YamashitaTutte 4 Yuji KunimotoTutte Team LeMansToyota 7 Artëm Markelov1-5 Yuichi Nakayama6 8 Kazuya OshimaTutte Team MugenHonda 15 Dan Ticktum1-3 Patricio O'Ward4-6 Jüri Vips7 16 Tomoki NojiriTutte Real RacingHonda 17 Tristan Charpentier1 Koudai Tsukakoshi2-7 Team KCMGToyota 18 Kamui KobayashiTutte Team ImpulToyota 19 Yuhi SekiguchiTutte 20 Ryō HirakawaTutte Team Tom'sToyota 36 Kazuki NakajimaTutte 37 Nick CassidyTutte INGINGToyota 38 Hiroaki IshiuraTutte 39 Sho TsuboiTutte B-MAX with MotoparkHonda 50 Lucas AuerTutte 51 Harrison NeweyTutte TCS Nakajima RacingHonda 64 Álex PalouTutte 65 Tadasuke MakinoTutte
Tutte le vetture sono Dallara SF19.
Risultati e classifiche
Risultati Gara CircuitoTempoVelocità Pole Position Giro Veloce Vincitore Vettura Team 1 Suzuka1h28'21"635169,56 km/h Tadasuke Makino Álex Palou Nick Cassidy Dallara-Toyota TOM's 2 Autopolis1h30'29"891167,055 km/h Yuji Kunimoto Yuhi Sekiguchi Yuhi Sekiguchi Dallara-Toyota Team Impul 3 Sugo1h27'37"593172,288 km/h Naoki Yamamoto Lucas Auer Naoki Yamamoto Dallara-Honda Team Dandelion Racing 4 Fuji1h36'27"150150,405 km/h Álex Palou Álex Palou Álex Palou Dallara-Honda Nakajima Racing 5 Motegi1h22'51"411177,175 km/h Álex Palou Artëm Markelov Ryō Hirakawa Dallara-Toyota Team Impul 6 Okayama 1h30'52"967161,092 km/h Ryō Hirakawa Kamui Kobayashi Kenta Yamashita Dallara-Toyota Kondō Racing 7 Suzuka1h14'24"627201,089 km/h Álex Palou Nick Cassidy Tomoki Nojiri Dallara-Honda Team Mugen
Classifica piloti I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio Posizione 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º Pole Gare 1-6 10 8 6 5 43 2 1 1 Gara 7 13 8 6 5 43 2 1 1
Pilota Posizione S2&4 A2&4 SUG FUJ M2&4OKAJAF Punti 1 Nick Cassidy 1 8 4 3 3 102 36 2 Naoki Yamamoto 2 2 1 11 9 7 5 33 3 Álex Palou Rit 6 13 1 4 4 19 26 4 Tomoki Nojiri 4 18 Rit 4 8 9 1 24 5 Kenta Yamashita 3 7 6 17 13 1 9 21 6 Kamui Kobayashi 9 10 2 6 2 18 12 19 7 Nirei Fukuzumi 11 5 5 9 5 Rit 3 18 8 Yuhi Sekiguchi Rit 1 10 8 15 13 4 16 9 Lucas Auer 7 11 3 Rit 7 5 11 14 10 Ryō Hirakawa Rit 14 11 12 1 12 8 12 11 Sho Tsuboi 5 12 Rit 2 17 11 10 12 12 Kazuki Nakajima Rit 13 12 5 16 2 14 12 13 Hiroaki Ishiura Rit 9 7 7 6 Rit 6 10 14 Kazuya Oshima 12 3 17 13 11 8 17 7 15 Harrison Newey Rit 17 Rit 16 19 3 20 6 16 Tadasuke Makino Rit 4 14 10 Rit 17 13 6 17 Yuji Kunimoto 6 16 8 15 10 16 15 5 18 Patricio O'Ward 14 14 6 3 19 Koudai Tsukakoshi 15 9 18 18 14 7 2 20 Dan Ticktum 8 Rit 15 1 21 Artëm Markelov 10 Rit 16 19 12 0 22 Yuichi Nakayama 15 16 0 23 Jüri Vips 18 0 – Tristan Charpentier Rit 0 Pos Pilota S2&4 A2&4 SUG FUJ M2&4OKAJAF Punti
Classifica scuderie Pos. Team Nr. S2&4 A2&4 SUG FUJ M2&4OKAJAF Punti 1 Dandelion Racing 1 2 2 1 11 9 5 5 50 5 11 5 5 9 5 Rit 3 2 Team TOM'S 36 Rit 13 12 5 16 2 14 48 37 1 8 4 3 3 102 3 Nakajima Racing 64 Rit 6 13 1 4 4 19 28 65 Rit 4 14 10 Rit 17 134 Team Impul 19 Rit1 10 8 15 13 427 20 Rit 14 11 12 112 85 Team Mugen 15 8 Rit 15 14 14 6 1825 16 4 18 Rit 4 8 9 1 6 Kondō Racing 3 3 7 6 17 13 1 9 25 4 6 16 8 15 10 16 15 7 JMS P.mu/Cerumo・INGING 38 Rit 9 7 7 6 Rit 6 22 39 5 12 Rit 2 17 11 108 B-MAX Racing with Motopark 50 7 113 Rit 7 5 1120 51 Rit 17 Rit 16 19 3 20 9 carrozzeria Team KCMG 18 9 10 2 6 218 12 19 10 Team LeMans 7 10 Rit 16 19 12 15 16 7 8 12 3 17 13 11 8 1711 Real Racing 17 Rit 15 9 18 18 14 72 Pos. Team Nr. S2&4 A2&4 SUG FUJ M2&4OKAJAF Punti
Test post-stagionali Il Circuito di Suzuka ha ospitato i test post stagionali, tra il 4 e 5 dicembre.
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri Circuito di Suzuka 4 dicembre (mattino) Naoki Yamamoto Dandelion Racing 1'36"900 21 4 dicembre (pomeriggio) Jüri Vips Team Mugen 1'36"215 28 5 dicembre (mattino) Nirei Fukuzumi Dandelion Racing 1'35"190 16 5 dicembre (pomeriggio) Tadasuke Makino Nakajima Racing 1'36"482 8
Note
Collegamenti esterni
07 Categoria:Serie e competizioni motoristiche nel 2019