La stazione di Manduria è una stazione ferroviaria al servizio del comune di Manduria ed è posta sulla linea Martina Franca-Lecce. Gestita da FS Sud Est, è entrata in servizio nel 1907, assieme al tronco Lecce-Francavilla Fontana della linea Martina Franca-Lecce.

Nel corso dei lavori di potenziamento della linea nel corso del 2024, la stazione, insieme alle altre della relazione Francavilla Fontana-Lecce, è stata ammodernata con la sistemazione dei marciapiedi e il rinnovo della segnaletica di stazione conformata a quella utilizzata da Rete Ferroviaria Italiana, oltre a piccole modifiche nella stazione stessa.

Servizi La stazione dispone di:

Biglietteria automatica Servizi igienici Area per l'attesa Accessibilità per portatori di handicap Parcheggio di scambio Capolinea autolinee extraurbane

Strutture e impianti La stazione presenta due emettitrici automatiche di biglietti ferroviari situate in prossimità del primo binario, uno schermo sul quale è possibile verificare gli orari di partenza dei treni in tempo reale, la sala d'attesa e servizi igienici.

Movimento La stazione è servita dai treni regionali svolti da FS Sud Est nella relazione Martina Franca - Lecce via la linea 2.

Attualmente, insieme al tratto Francavilla Fontana-Lecce, la stazione è chiusa e la linea è autosostituita per lavori di potenziamento sulla suddetta relazione.

Lavori Sono in corso i lavori di costruzione del nuovo hub intermodale su base di fondi PNRR, che, oltre a prevedere un nuovo terminal bus all'esterno, prevede una serie di interventi di riqualificazione e adeguamento della stazione alle normative ferroviarie vigenti. Tra le principali opere in corso figurano la costruzione di una nuova banchina sul lato est, corrispondente al binario 2, la costruzione di un sottopassaggio per garantire l’accessibilità e la sicurezza dei passeggeri con la costruzione di rampe per favorire i diversamente abili. Inoltre, l’intera stazione è attualmente sottoposta a una ristrutturazione generale che comprenderà l’adeguamento dei marciapiedi all’altezza di 55 cm, il fabbricato e dei servizi annessi, come i servizi igienici e la sala d'attesa, il tutto in linea con gli standard di Rete Ferroviaria Italiana.

Nel novembre 2025, durante dei lavori di scavo, è stato rinvenuto un tratto delle mura messapiche che è stato esaminato da un team di archeologi.

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