Il Campionato Italiano Velocità Montagna 2019 si è svolto tra il 14 aprile e il 20 ottobre 2019 su dodici tappe disputatesi in otto regioni diverse.

Dopo un'attesa di tre anni, Simone Faggioli sulla Norma M20FC ha vinto il titolo assoluto con una gara di anticipo. Il pilota toscano, al suo tredicesimo scudetto, ha preceduto il trentino vincitore in E2-SS Christian Merli sulla Osella FA30 Evo-Zytek e il sardo Omar Magliona, il quale sulla Osella PA2000-Honda si è imposto nel campionato di gruppo E2-SC.

Calendario Una prima bozza del calendario, senza date, è stata presentata da ACI Sport l'8 novembre 2018. Vengono confermate 12 gare, ma rispetto all'anno precedente esce la Coppa Selva di Fasano che non verrà disputata per l'inizio dei lavori di messa in sicurezza della Strada statale 172 dir dei Trulli. Al posto della cronoscalata pugliese, torna nel calendario del tricolore a distanza di quattro anni la Coppa Bruno Carotti, altresì nota come Rieti-Terminillo. Il 1 dicembre 2018 la Federazione ha comunicato il calendario definitivo: l'avvio del campionato rispetto alla stagione precedente viene anticipato in aprile con la Luzzi-Sambucina (che nel 2018 era stata l'appuntamento conclusivo), seguita dal Trofeo Ludovico Scarfiotti il quale ritorna così ad inizio campionato con la formula di gara a due manches. La data occupata l'anno precedente dalla Coppa Selva di Fasano viene assegnata alla Morano-Campotenese, mentre la Rieti-Terminillo viene programmata il 28 luglio, prima della pausa estiva. Variazione di data anche per la Pedavena-Croce D'Aune, che viene posticipata di un mese e mezzo tornando ad essere il round finale il 20 ottobre.

Il 1 marzo 2019 viene presentato il calendario del Campionato "Le Bicilindriche", piuttosto stravolto rispetto all'anno precedente: vengono mantenute 9 gare, ma insieme alla Coppa Selva di Fasano vengono escluse la Camucia-Cortona, il Trofeo Scarfiotti e la Monte Erice, sostituite dalla Coppa Teodori e dalle prove di TIVM Sud di Coppa Sila, Coppa Val d'Anapo Sortino e Giarre-Montesalice-Milo. Per quanto riguarda l'appuntamento in pista, l'Autodromo del Levante sostituisce l'Autodromo dell'Umbria ritornando così nella serie a distanza di due anni.

Il 3 aprile il Gruppo Sportivo Automobile Club Macerata comunica il ritorno del Trofeo Scarfiotti al programma di gara su manche unica adottato nelle tre edizioni precedenti. La gara maceratese diventa così il terzo appuntamento del campionato assieme alla Trento-Bondone e alla Coppa Carotti a disputarsi a gara unica. N°GaraSedeDataVincitore assoluto1 24° Luzzi-SambucinaLuzzi14 aprile Domenico Cubeda - Osella FA30-Zytek2 29° Trofeo Ludovico Scarfiotti Sarnano-SassotettoGara a manche unicaSarnano28 aprile Michele Fattorini - Osella FA30-Zytek3 45° Alpe del NevegalInizialmente prevista su due manches, la gara si è disputata su manche unica a causa del maltempo, cfr. Belluno19 maggio Omar Magliona - Osella PA2000-Honda4 50° Verzegnis-Sella ChianzutanVerzegnis2 giugno Denny Zardo - Norma M20FC-Zytek5 9° Morano-CampoteneseMorano Calabro16 giugno Christian Merli - Osella FA30 Evo-Zytek6 58° Coppa Paolino TeodoriAscoli Piceno30 giugno Christian Merli - Osella FA30 Evo-Zytek7 69° Trento-BondoneTrento7 luglio Simone Faggioli - Norma M20FC8 56° Rieti-Terminillo (54° Coppa Bruno Carotti)La gara si è svolta su percorso ridotto a 8050 m a causa della nebbia, cfr. Rieti28 luglio Omar Magliona - Osella PA2000-Honda9 54° Trofeo Luigi FagioliGubbio25 agosto Christian Merli - Osella FA30 Evo-Zytek10 61° Monte EriceEvento a coefficiente maggiorato 1,5 (Bicilindriche escluse).Erice15 settembre Simone Faggioli - Norma M20FC11 65° Coppa NissenaCaltanissetta22 settembre Simone Faggioli - Norma M20FC12 37° Pedavena-Croce D'AunePedavena20 ottobre Simone Faggioli - Norma M20FC Calendario "Le Bicilindriche"N°GaraSedeData1 Autodromo del LevanteBinetto31 marzo2 24° Luzzi-SambucinaLuzzi14 aprile3 35° Coppa Val d'Anapo SortinoSortino5 maggio4 9° Morano-CampoteneseMorano Calabro16 giugno5 21° Cronoscalata Giarre-Montesalice-MiloGiarre23 giugno6 58° Coppa Paolino TeodoriAscoli Piceno30 giugno7 39° Coppa SilaCelico4 agosto8 54° Trofeo Luigi FagioliGubbio25 agosto9 65° Coppa NissenaCaltanissetta22 settembre

Modifiche al regolamento

Regolamento sportivo Rispetto alla precedente stagione, per il 2019 sono state apportate diverse modifiche al regolamento sportivo. Di seguito le principali:

I piloti esteri possono prendere punti in qualsiasi gara di campionato aperta a partecipazione straniera facente parte di un campionato, di un trofeo, di una coppa, di un challenge o di una serie nazionale. Viene introdotto un gruppo riservato alle vetture dei trofei monomarca e alle TCR, denominato RS Cup e strutturato in tre classi: RS Cup (vetture aspirate fino a 2000 cm³), RS TurboCup1 (vetture turbo fino a 1500 cm³) e RS TurboCup2 (vetture turbo fino a 2000 cm³). Esso assegna un trofeo. Nascono i trofei per le RS Plus aspirate e le GT Cup. Nel gruppo GT le classi GT3, RGT e GT Cup non sono più scorporate per cilindrata. Viene portato da 3 a 4 il numero minimo di gare a cui bisogna aver partecipato per potersi aggiudicare i titoli messi in palio; in mancanza, viene preso in considerazione il pilota che ha partecipato ad almeno 5 gare. Nella classe 1600 Turbo del gruppo E1 Italia vengono escluse le vetture costruite dopo il 31 dicembre 2012; esse confluiscono così nella classe 3000 dello stesso gruppo.

Classifiche

Sistema di punteggio

Posizione di manche1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ªPunti107,5654321,510,5

Vengono considerati i migliori 12 risultati (dove per risultato si intende una singola manche di gara) nelle prime 9 gare e i migliori 4 nelle ultime 3; nelle Bicilindriche invece sono sommati i migliori 14 risultati nell'intero arco delle 9 gare. Nelle gare a manche unica il punteggio viene diviso in maniera fittizia in due parti uguali al solo scopo di poterlo considerare come se fossero due risultati distinti nel conteggio del numero massimo dei risultati utili per l’assegnazione dei titoli. Gli ultimi tre appuntamenti hanno coefficiente 1,5 per l'assegnazione del punteggio (Bicilindriche escluse).

Assoluta PilotaVetturaLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Simone FaggioliNorma M20FCC222211221111(1)(1)1252 Christian MerliOsella FA30 Evo-Zytek LRM111177112222(2)(2)1093 Omar MaglionaOsella PA2000-Honda232215NPNPNP541145(5)555(6)5104,54 Denny ZardoNorma M20FC-ZytekRit113333553333765 Domenico CubedaOsella FA30-Zytek11NPNP3344(4)(6)536 Sergio FarrisOsella PA20004454Rit8766618666(14)(7)7487 Michele FattoriniOsella FA30-Zytek11Rit2244RitRit99478 Angelo MarinoPeugeot 106 S16/Lola B99/50-ZytekNPNP66115646445138641,759 Giuseppe VaccaOsella PA20003373365NPNP88810Rit113810 Federico LiberGloria C8P Evo55364897814149117711NP35

Note: Tra parentesi i risultati scartati per eccesso di partecipazione

E2SC+E2SS Moto PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Federico LiberGloria C8P EvoE2SS 1600111C111111111(4)112NP161,252 Achille LombardiOsella PA21 JrBE2SC 100014223222(10)22RitRit22(4)NP22(4)(4)21137,253 Luigi FazzinoOsella PA21 JrBE2SC 16003333ES33RitNPRit3112111109,5

Gruppo E2-SS PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Christian MerliOsella FA30 Evo-Zytek LRM3000C111111111111(1)(1)1402 Federico LiberGloria C8P Evo160022122443344(4)4226NP96,53 Angelo MarinoLola B99/50-Zytek3000332332211254493

Gruppo E2-SC PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Omar MaglionaOsella PA2000-Honda200012111C4NPNPNP3311332222(2)(2)141,52 Simone FaggioliNorma M20FC3000111111111111(1)(1)1403 Denny ZardoNorma M20FC-Zytek3000Rit11222222332292

Gruppo CN PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Rosario IaquintaOsella PA21S Evo200011221C1111(2)1111152 Martina RaitiOsella PA21J1600443342434367,53 Gaetano GambinoOsella PA21S20006NP26666343455,5

Gruppo E2-SH PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Alessandro GabrielliPicchio Alfa Romeo 4C>3000NPNP11C111211RitRit22222111163,752 Marco GramenziMG-AR1 Furore300012NPNPNP2321Rit2(6)6111412120,253 "Gabry Driver"Honda Civic16003341674449,5

Gruppo GT PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Lucio PerugginiLamborghini HuracánGT311111C1111(2)21111147,52 Roberto RagazziFerrari 488 ChallengeGT Super Cup3344734(8)822233(5)22(3)1111,53 Rosario ParrinoLamborghini HuracánGT Super Cup4355NP33RitRit33442211(2)(3)105,5

Gruppo E1 Italia PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Giuseppe D'AngeloRenault Clio2000(6)4(5)5(9)C(19)(6)1122112221114NP1342 Andrea PalazzoPeugeot 30830006611411445566(4)(4)321190,253 Daniele PelorossoRenault Clio Proto20002211(4)(7)(10)2333331290

Gruppo A PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Rudi BicciatoMitsubishi Lancer Evo VI>3000111C1111(2)21111117,52 Marco CalderonePeugeot 106 S16160021443355561111114,53 Ivano CenedeseRenault New Clio RS200034433344552,5

Gruppo N PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Giovanni LisiHonda Civic Type R20003(4)11C33112222Rit311111542 Rocco ErrichettiCitroën Saxo VTS/Peugeot 106 S16160011223(8)(6)4433112(6)221133 Lorenzo MercatiMitsubishi Lancer Evo IX>3000111111Rit3378

Gruppo RS Plus PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Giacomo LiuzziMini Cooper JCWRSTB1.6 PlusNPNP22(4)CNP3323(5)2222131111(1)NP146,52 Vito TaglienteMini Cooper JCWRSTB1.6 Plus1RitRitRit1122Rit22RitRit11212222(5)NP142,53 Antonio CardoneHonda Civic Type RRS2.0 Plus51336(7)4364443(9)64

Gruppo RS Turbo PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Giovanni AngeliniMini Cooper JCWRSTB1.6(2)(2)(2)21CNPNP111111111111221702 Oronzo MontanaroMini Cooper JCWRSTB1.6111111222222(2)(3)2211157,53 Marco MagdaloneMini Cooper JCWRSTB1.633(4)(4)322(5)3(4)333444(7)4(5)3(4)11118,5

Gruppo RS PilotaVetturaClasseLUZSARNEVVERMORCPTTRERIEGUBERINISPEDPunti1 Giovanni LoffredoMini Cooper SDRSD2.01111(1)C11111111(38)(13)11111802 Paolo CicaleseHonda Civic Type RRS2.02236522552212622221213 Arduino EusebioRenault Clio RSRS2.0(14)322444344552(36)5481

Gruppo Le Bicilindriche PilotaVetturaClasseBINLUZSORMORGIACPTSILGUBNISPunti1 Angelo MercuriFiat 500Gr.5 700312(11)(16)216Rit112211862 Domenico MorabitoFiat 500Gr.5 700(10)Rit22445Rit(6)511444445823 Antonino CaltabianoFiat 500Gr.5 7003222112263,5

Trofei CIVM TrofeoVincitoreUnder 25 Giovanni TaglienteScuderie VimotorsportGT Cup Stefano ArtusoRS Plus Aspirate Antonio CardoneRS Cup Giovanni Tagliente

Coppe CIVM CoppaVincitoreDame Deborah BroccoliniProduzione Evo Federico LeoniProduzione di Serie Raffaele Lo Schiavo

Note

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