Jadrolinija (dal croato Linea [di navigazione] adriatica) è la più grande e importante compagnia di navigazione croata. Nello specifico, si occupa con l'ausilio di navi-traghetto e catamarani veloci del collegamento tra la terraferma e le moltissime isole croate. Inoltre, gestisce collegamenti internazionali con l'Italia.
Storia Jadrolinija nasce il 20 gennaio del 1947 da un'aggregazione di piccole società che operavano lungo la costa e la più importante Adria che era nata nel 1882 per tentare di fornire un'alternativa ungherese al predominio del porto di Trieste, che si trovava nella parte austriaca dell'Impero.
Nel 2009 la Jadrolinija ha trasportato 9.572.933 passeggeri e 2.445.994 veicoli sulle proprie imbarcazioni.
Le linee I collegamenti internazionali dall'Italia (e viceversa) sono:
Ancona ↔ SpalatoCollegamento garantito tutto l'anno Ancona ↔ Zara Ancona ↔ Cittavecchia Bari ↔ Ragusa di Dalmazia Bari ↔ Spalato
La flotta Dispone di una vasta flotta di traghetti, la maggior parte dei quali acquistati usati e spesso di provenienza scandinava.
La flotta della compagnia si compone di 53 navi (50 nel 2011, di cui 5 traghetti in servizio internazionale) per trasporto auto e passeggeri, di 8 catamarani ad idrogetto, 1 idrobus e 5 piccole navi classiche (come l'Pelješčanka) per i collegamenti con le isole più vicine (ad esempio quelle prossime a Sebenico).
Traghetti internazionali Nave Lunghezza (m) Veicoli Passeggeri Costruzione Entrata in servizio per Jadrolinija Immagine Marko Polo 128,12 270 1100 1973 1988 Zadar 116 280 1053 1993 2004 Dalmacija134,4037013502024
Navi veloci Nave Costruzione Entrata in servizio per Jadrolinija Immagine Adriana 1990 1998 Dubravka 1991 2001 Karolina 1989 2004 Novalja 1991 Olea 1981 199? Silba 1990 1998 Judita 1990 2001 Dora2015Vida2016Jelena2018Danica20192023KataCvijeta20242025RužicaMila2025
Traghetti linee locali Nave Costruzione Entrata in servizio per Jadrolinija Immagine Petar Hektorović 1989 1999 Brestova 1985 1999 Sveti Juraj 1980 1991 Šoltanka 1971 Vladimir Nazor 1986 Sis 1974 1997 Laslovo 1997 Kijevo Ston Valun 1983 1998 Bartol Kašić 1989 Hanibal Lucić 1993 1994 Lastovo 1969 1978 Lošinjanka 1969 Mate Balota 1988 Pelješčanka 1971 Tin Ujević 2002 2003 Supetar 2004 Sveti Krševan Cres 2005 Marjan Hrvat 2007 Juraj Dalmatinac Bol 2005 2008 Ilovik 2006 2007 Korčula 2007 2008 Biokovo 2009 Jadran 2010 Kornati 1979 1996 Brac Krk Mljet Postira 1963 Premuda 1957 Ugljan 2009 2020 Lošinj 2010 Faros2009Oliver19972023Sveti Duje2017
Flotta del passato Sono numerose le navi dismesse nel corso degli anni, qui di seguito troviamo un elenco non completo: Nome Numero IMO Anni servizio per Jadrolinija Note Porozina (I) 5407980 1963-1988 Demolito nel 1988 Slavija I 5405542 1976-1998 Demolito a Febbraio 2010 ad Aliağa (Turchia) Žigljen 8858489 1992-2008 Ivan Zajc 7035585 1993-2009 Istra65251431981-2010Demolito ad Aliağa nel 2010 Bozava 6601569 1993-2010 Demolito ad Ottobre 2010 a Chioggia Vis 6518279 1976-2011 Venduto nel 2011 e successivamente affondato nel 2015 vicino alle coste di Capo Verde Krčanka 7032002 1970-2013 Convertita a nave d'appoggio per allevamenti ittici Mediteran 7705128 2003-2014 Attuale Mala Serena della compagnia Delminium Travel Liburnija 6511350 1965-2015 Demolito ad Aliağa nel 2015 Porozina (II) 7126346 1993-2015 Demolita nel 2015 Jazine 7713539 1978-2015 Demolito nel 2015 ad Aliağa (Turchia) Lubenice 8351118 1998-2022 Demolito nel 2022 ad Aliağa (Turchia)Prizna89717241991-2023Attuale Trideseti Avgust della compagnia Morsko DobroDubrovnik 7615048 1996-2023 Demolito ad Aliağa nel 2026 come AkdenizTijat52613501955-2023Acquistato dal governo della Regione di Sebenico e Tenin e trasformata in nave museo a SebenicoLastovo70107171978-2025Demolito ad Aliağa nel 2025
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Categoria:Compagnie di navigazione croate