Lo ZIL-118 era un minibus prodotto da ZIL dal 1962 al 1998. Nonostante i suoi anni di produzione, solo 105 di questi veicoli sono stati prodotti e venduti, di cui 98 sono sopravvissuti fino ad oggi. Il veicolo è stato prodotto anche come ambulanza, camioncino e furgone merci.
Il contesto Il veicolo è basato sul telaio della limousine ZIL-111. Il veicolo è simile nella costruzione all'UAZ-452 e al RAF-977, entrambi copie del Volkswagen Tipo 2. Nel 1979 ha avuto luogo un crash test tra una Dacia 1300 a 62 km/h. La Dacia 1300 è stata gravemente danneggiata, ma la ZIL-118 non è stata gravemente danneggiata. Il veicolo aveva un motore V8. Il veicolo, nonostante fosse molto spazioso e confortevole, non era molto adatto al fuoristrada a causa della sua carrozzeria lunga che non consentiva molta capacità fuoristrada.Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.69.
Dopo la caduta dell'Unione Sovietica il veicolo continuò a essere prodotto fino al 1998 quando fu definitivamente interrotto in quanto sostituito dal minibus ZIL-3250. Il veicolo ha ricevuto molti ammodernamenti durante i suoi anni di produzione, nel 1989 il veicolo ha ricevuto airbag e cinture di sicurezza. Il veicolo era abbastanza affidabile e quindi poteva durare molte miglia. Circa 5 di questi veicoli sono stati esportati in Corea del Nord. Il veicolo era leggermente più veloce degli altri veicoli. Nonostante non sia molto adatto al fuoristrada, può attraversare molto bene i fiumi. Tuttavia, poteva attraversare alcune foreste e aveva capacità fuoristrada molto leggere.Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.75.
Vendite Calendar Year Vendite sovietiche/russe 1962 5 1962-1970 15 1970-1975 39 1975-1982 28 1982-1991 9 1992 2 1992-1997 2 1998 5 Totale 105
Versioni ZIL-118: normale versione minibus prodotta dal 1962 al 1970. Di questa versione sono state prodotte e vendute 20 unità. ZIL-119: versione modernizzata prodotta dal 1970 al 1998. Di questa versione sono state prodotte e vendute 78 unità. ZIL-128: versione pick-up prodotta dal 1989 al 1990. Di questa versione sono state prodotte e vendute 2 unità. ZIL-132: versione ambulanza prodotta dal 1979 al 1981. Di questa versione sono state prodotte e vendute circa 5 unità. ZIL-199: prototipo modernizzato costruito nel 1991. È stata costruita solo 1 unità. ZIL-215: prototipo modernizzato dell'ambulanza costruito nel 1989. È stata costruita solo 1 unità.
Note
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ZIL-118