Il DTCN L4 è un siluro aria-superficie ASW "pesante" (in realtà tale solo come calibro), sviluppato dalla DTCNpraticamente l'unico caso di uno stabilimento della marina che in tempi moderni abbia prodotto siluri, oltretutto di suo progetto. della marina francese, primo siluro costruito con standard compatibili NATO.
Esso ha un calibro di 533 mm, e ne esiste una versione per navi, con lunghezza di 3,3 m e un peso di 570 kg. L'autoguida è acustica attiva, con figura di ricerca circolare sul bersaglio. Più che di un siluro pesante, si tratta di un siluro "medio", e sebbene porti una potente testata come arma ASW, la combinazione velocità/corsa è solo dell'ordine del ben più piccolo Mk 44, per cui la marina francese ha preferito, almeno per gli elicotteri, adottare i siluri statunitensi, ben più leggeri. Il missile Malafon, che con i suoi 1300 kg pesa in tutto come un siluro pesante, ha un L4 come carico utile, e la cosa è spiegabile proprio per il suo peso ridotto.
Note
Categoria:Siluri