La Mercedes-AMG SL (chiamata anche con la sigla R232) rappresenta l’ottava generazione della Classe SL, un'autovettura di tipo roadster prodotta dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz dal 2021, in collaborazione col marchio sportivo AMG.
Descrizione Debutto
Commercializzata con il marchio Mercedes-AMG, è stata presentata ufficialmente attraverso un evento stampa il 28 ottobre 2021, dopo che erano già stati svelati in anteprima gli interni il 14 luglio 2021. L'R232 non è più venduto con il marchio Mercedes-Benz, in quanto la vettura è stata sviluppata dalla divisione Mercedes-AMG e va a sostituire direttamente la Mercedes-AMG GT Roadster.
Struttura e meccanica La vettura è dotata di diverse soluzioni tecniche che si discostano dalle precedenti generazioni della Classe SL. Il primo tra questi è il passaggio dall'hard-top ripiegabile con sistema idraulico a un tetto rivestito in tessuto mosso da motori elettrici, che consente di risparmiare 21 kg e abbassare il baricentro per una migliore la maneggevolezza di guida. Per la prima volta sulla SL, la vettura è dotata di un sistema di trazione integrale permanente denominato AMG Performance 4MATIC+, dotato anche di asse posteriore sterzante che funziona muovendo le ruote posteriori in controfase fino a 100 km/h e nelle stessa direzione di quelle anteriori oltre tale velocità. La trasmissione è affidata ad un cambio Mercedes-AMG Speedshift MCT 9G automatico a 9 marce. Inoltre sono presenti uno spoiler posteriore ad apertura e chiusura automatica che, insieme ad altri elementi aerodinamici, riducono il coefficiente di resistenza a 0,31.
Al lancio, l'unica motorizzazione disponibile è un motore V8 dotato di doppia sovralimentazione mediante biturbo da 4.0 litri con due diversi livelli di potenza: SL 55 4MATIC+ e SL 63 4MATIC+.
La piattaforma dell'auto è realizzata attraverso una struttura monoscocca multimateriale in alluminio, acciaio, magnesio e materiali compositi dal peso di 270 kg, completamente nuova e sviluppata dalla divisione AMG, che garantisce una rigidità torsionale al veicolo significativamente maggiore e la cui ingegnerizzazione è durata circa tre anni. La rigidità trasversale e la rigidità longitudinale sono superiori rispettivamente del 50% e del 40%, in confronto con la piattaforma della AMG GT Roadster.
Design e interni Su questa generazione viene reintrodotta la configurazione di sedili 2+2, dove i sedili posteriori possono ospitare solo passeggeri la cui altezza è inferiore a 1,5 metri. Il cruscotto è costituito da un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici ed è presente un pannello touchscreen da 11,9 pollici al centro della plancia. Il quadro strumenti è posizionato all'interno di una palpebra in modo da ridurre i riflessi e migliorarne la visibilità anche quando il tetto è abbassato. Al pannello touchscreen al centro della console centrale, può essere variata l'inclinazione elettronicamente in maniera tale da migliorarne la visibilità.
Evoluzione Il 18 maggio 2022 viene presentata una versione entry level chiamata SL 43, alimentata da un motore M139 derivato dalla Classe A 45 AMG, turbo elettrificato com sistema ibrido leggero (EQ Boost) a 4 cilindri in linea da 2,0 litri con 280 kW (381 CV) e 480 Nm, coadiuvato da un piccolo motore elettrico da 10 kW (14 CV).
Motorizzazioni ModelloProduzioneMotoreCilindrataPotenzaCoppia0–100 km/hVelocità massimaConsumiMotori a benzinaSL 432022-M139 4 cilindri in linea Turbo elettrificato1991 cm³280 kW (381 CV) 5500-6500 giri/min480 Nm a 2250-4500 giri/min4,9 secondi275 km/h 8,9 l/100 kmSL 55 4MATIC+*2022-M177 DE40 LA V8 biturbo3982 cm³350 kW (476 CV) a 5500-6500 giri/min700 Nm a 2250-4500 giri/min3,9 secondi295 km/h 11,8-12,7 l/100 kmMercedes-Maybach SL 580 2025-M177 DE40 LA V8 biturbo3982 cm³350 kW (476 CV) 5500-6500 giri/min700 Nm a 2250-4500 giri/min11,8-12,7 l/100 kmSL 63 4MATIC+2022- M177 DE40 LA V8 biturbo3982 cm³430 kW (585 CV) a 5500-6500 giri/min800 Nm a 2500-5000 giri/min3,6 secondi315 km/h 12,9 l/100 kmMercedes-Maybach SL 6802025-M177 DE40 LA V8 biturbo3982 cm³430 kW (585 CV) 5500-6500 giri/min800 Nm a 2250-5000 giri/min4,1 secondi260 km/h 13,6 l/100 kmSL 63 S E Performance 4MATIC+2024- M177 DE40 LA V8 biturbo + motore elettrico 3982 cm³450 kW (612 CV) a 5500-6500 giri/min + 204 cv elettrici800 Nm a 2500-5000 giri/min + 620 Nm elettrici2,9 secondi317 km/h 7,7 l/100 km
Versione non importata in Italia.
Versione Maybach
La Mercedes SL a metà del 2025 ha avuto la versione speciale Maybach in versione lussuosa caratterizzata dal non avere il logo grande nella mascherina.
Note
Voci correlate Mercedes-Benz Mercedes-Benz Classe SL
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Automobili Mercedes-AMG