La Volkswagen Passat VII (chiamata anche Passat B7) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 2010 al 2014.
Si tratta della settima generazione della berlina Volkswagen.
Descrizione
Alla fine del 2010 la Passat viene sottoposta a un'incisiva rivisitazione. In questa versione, spesso indicata come Passat B7, pur mantenendo invariato il telaio rispetto alla versione 3C, il design risulta completamente rivisto (gruppi ottici e calandra) anticipando le linee che esordiranno pochi anni dopo nella ottava versione denominata 3G5. Le dimensioni rimangono di 477x182 con un'altezza di 152 cm. Il passo è di 271 cm.
Nella versione Station Wagon, il bagagliaio di 603 litri, elevabile a 1 731, è tra i più capienti della categoria.
A differenza degli esterni, gli interni rimangono pressoché invariati. Viene inserito un orologio analogico nel mezzo del cruscotto, al posto del pulsante che attiva le quattro frecce ricollocato in forma diversa, a sua volta, sotto l'autoradio. Viene inoltre spostato il pulsante del freno a mano dalla sinistra del selettore luci alla console centrale, alla sinistra del cambio.
Il pannello della porta del guidatore ora ha lo stesso design di quello della porta del passeggero.
Nei crash test dell'Euro NCAP a cui è stata sottoposta nel 2010 ha ottenuto il risultato di 5 stelle.
Rimangono in listino solo le motorizzazioni con tecnologia BlueMotion, sia benzina (1.4, 1.6 e 1.8 TSI, 1.4 TSI Ecofuel e il nuovo 3.6 FSI già in dotazione alla Passat CC) che Diesel common-rail (1.6 e 2.0 TDI), molte delle quali introdotte a novembre 2008 già sulla B6 facelift.
Le versioni meno potenti (1.4 e 1.8 TSI) sono state abbinate (optional) a un cambio DSG 7 marce a secco, mentre le restanti versioni sono state abbinate a un DSG 6 marce "a bagno d'olio".
La trazione 4Motion era disponibile on-demand sulle versioni 2.0 TDI e 2.0 TDI BlueMotion in abbinamento al cambio automatico DSG.
Della settima serie ne è stata realizzata anche una versione denominata Alltrack. Tale modello era dotato di trazione integrale 4Motion e scocca rialzata per permetterle di viaggiare sui terreni sconnessi e sterrati. Le sospensioni erano state elevate di 30 mm, mentre il propulsore 2.0 TDI da 170 CV con più potenza veniva gestito (come optional) da un cambio DSG a sei rapporti con doppia frizione.
Motorizzazioni Modello Disponibilità Motore Cilindrata(cm³) Potenza Coppia Massima(Nm) Emissioni CO2(g/km) 0–100 km/h(secondi) Velocità max(km/h) Consumo medio(km/L)1.4 TSI BlueMotiondal 2010 Benzina 139090 kW (122 CV)20013810,320516,91.8 TSIdal 2010 Benzina 1798118 kW (160 CV)2501658,622214,13.6 FSI V6 4Motiondal 2010 Benzina 3597220 kW (300 CV)3502155,625010,51.6 TDI Bluemotiondal 2010 Diesel 159877 kW (105 CV)25011412,219523,32.0 TDI Bluemotiondal 2010 Diesel 1968103 kW (140 CV)3201199,821321,72.0 TDI 4Motiondal 2010 Diesel 1968103 kW (140 CV)32014310,221018,22.0 TDI BlueTDIdal 2010 Diesel 1968105 kW (143 CV)3201399,921418,92.0 TDI BlueMotion DSGdal 2010 Diesel 1968125 kW (170 CV)3501398,822318,92.0 TDI BlueMotion 4Motion DSGdal 2010 Diesel 1968125 kW (170 CV)3501498,722017,51.4 TSI EcoFueldal 2010 Metano 1390110 kW (150 CV)2201179,821415,2
Note
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Categoria:Volkswagen Passat