La linea Xijiao (in cinese ) è una linea di metrotranvia a servizio della città di Pechino, collegata al sistema della metropolitana di Pechino.

Inaugurata il 30 dicembre 2017, e gestita dalla Beijing Public Transit Tramway, la linea è composta da 6 fermate, tutte collocate nel distretto di Haidian, e si snoda lungo un percorso da ovest a nord di circa 9 km, dalla stazione di Bagou fino alla fermata di Fragrant Hills. Per effettuare l'intera tratta sono necessari circa 30 minuti, ad una velocità media di 20 km/h. La linea è rappresentata dal colore rosso persiano.

Storia Il 24 novembre 2018 sono state pubblicate le offerte per la realizzazione della linea Xijiao, con un valore stimato di circa 1 miliardo di renminbi (circa €129 milioni). Le opere di costruzioni sarebbero dovute cominciare il 1º aprile 2009 con il programma di completarli entro il 1º novembre 2010. Due settimane più tardi, l'11 dicembre 2018, durante la 15ª Conferenza sulla Pianificazione e urbana e sulla progettazione edilizia della Capitale, il Comitato per la pianificazione urbana di Pechino ha rivelato un programma che prevedeva la realizzazione delle linee Fangshan, Changping, Xijiao e Shunyi della metropolitana, ammettendo di voler massimizzare gli sforzi per realizzarne almeno 2 su 4 entro la fine del 2010. Il 6 gennaio 2009 il Governo di Haidian ha confermato il 2009 come anno di inizio dei lavori della linea Xijiao, dichiarando tuttavia che i dettagli relativi al percorso, alla tipologia e al numero delle stazioni e delle fermate erano ancora in fase di definizione. Il 15 gennaio 2009 il Comitato per la pianificazione di Pechino ha rivelato le prime 5 fermate che avrebbero composto la linea Xijiao. Durante l'estate dello stesso anno, il 10 agosto, il Comitato ha annunciato un cambio nei piani della realizzazione della linea Xijiao, confermando che al posto di una linea di metropolitana si sarebbe realizzato un tram turistico con una velocità operativa di 20 km/h.

I lavori di realizzazione della linea Xijiao vennero posticipati al 2010 e iniziarono il 7 gennaio. I lavori si conclusero solamente nel terzo trimestre del 2017 e la fase di pre-esercizio si avviò nell'ottobre dello stesso anno, aprendo al pubblico solamente due mesi dopo. SegmentoInaugurazioneLunghezzaFermateNomeBagou — Fragrant Hills30 dicembre 20178,8 km6Fase iniziale

Servizio e tariffazione Dalla stazione di Bagou il primo treno in direzione Fragrant Hills parte alle ore 5:30 e conclude il servizio giornaliero con l'ultima corsa alle 22:30. In direzione opposta, da Fragrant Hills a Bagou, la prima corsa è garantita alle 6:00, mentre l'ultima alle 23:00.

A differenza delle altre linee di tram cinesi, la linea Xijiao adotta le tariffe della metropolitana di Pechino. Il prezzo di un biglietto per una singola corsa parte da ¥3 (circa €0,40), per un massimo di ¥4 (circa €0,50) per l'intera tratta. I passeggeri possono acquistare i biglietti dai distributori automatici nelle varie fermate della linea oppure possono utilizzare la carta dei trasporti Yikatong o l'applicazione Yitongxing dalla quale scansionare il QR code.

Alla stazione di Bagou i passeggeri possono usufruire dell'interscambio con la linea 10 della metropolitana ma dovranno necessariamente pagare un biglietto separato per utilizzare il servizio.

Percorso e fermate Percorso

Fermate Nome fermataNome in cinese, pinyin(ore)Distanza (km)InterscambiBagou巴沟 Bāgōu0:000,0Yiheyuan Ximen颐和园西门 Yíhéyuán xīmén0:112,92Chapeng茶棚 Chápéng0:174,42Wan'an万安 Wàn'ān0:235,97Giardino Botanico国家植物园 Guójiā zhíwùyuán0:307,7Fragrant Hills香山 Xiāngshān0:348,68

Materiale rotabile I treni della linea Xijiao sono prodotti dalla ditta CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock (gruppo CRRC Corporation) e sono basati sul modello Sirio dell'azienda italiana Hitachi Rail. In totale sono utilizzati 31 treni (XJ001 — XJ031), formati da 5 vagoni, ognuno con una capacità di 300 persone e con 58 posti a sedere. La frequenza treni della linea Xijiao si attesta intorno ai 5-6 minuti a corsa, valore diminuito a 3 minuti di attesa durante le festività, con una capacità di 10 000 passeggeri trasportabili ogni ora. ModelloImagineProduttoreAnno costruzioneQuantità in servizioNumeri flottaDepositoSirioCRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock 201731XJ001 — XJ031Bagou

Incidenti Il 1º gennaio 2018, il giorno dopo l'inaugurazione della linea, il treno XJ003 fece ritornò al deposito a causa di un deragliamento avvenuto alla fermata di Fragrant Hills per un malfunzionamento al treno. Nessun passeggero era a bordo e non vi fu alcun ferito. Per questa ragione il servizio alla fermata di Fragrant Hills fu sospeso per due mesi fino al 1º marzo.

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