Il Pietro Mondello è un traghetto bidirezionale appartenente alla compagnia di navigazione italiana Caronte & Tourist.
Caratteristiche
Il traghetto è mosso da tre motori Wärtsilä 6L34DF, ciascuno generante una potenza di 3.000 kW, collegati a due propulsori azimutali Rolls Royce da 2.500 kW, ai quali si aggiungono ulteriori due propulsori, ciascuno in grado di spingerlo a una velocità massima di 18 nodi. L'unita ha alimentazione ibrida diesel/GNL e, inoltre, dispone di un pacco di batterie da 2 MWh che consentirà di eseguire manovre e soste in porto senza la necessità di tenere accesi i motori.
Come la nave gemella Elio, ha una capacità passeggeri pari a 1.500, con la possibilità di imbarcare fino a 290 automobili (o in alternativa 38 semirimorchi) su due ponti separati, di cui il rialzato è parzialmente scoperto, mentre l'interrato è completamente coperto; l'accesso al ponte superiore avviene per mezzo di rampe pieghevoli. L'altezza utile di passaggio è di 5 metri, mentre il carico massimo per asse è di 13 tonnellate. Le strutture per i passeggeri si trovano su due ponti della sovrastruttura, cosi come aree di coperta aperte con posti a sedere alle estremità dei ponti.
Servizio Varato il 5 dicembre 2023 nel cantiere navale Sefine Shipyard di Yalova con il nome di Pietro Mondello e consegnato il 27 novembre 2024 alla Caronte & Tourist, prende servizio il 5 febbraio 2025 nei collegamenti tra Messina e Villa San Giovanni in coppia con il gemello Elio.
Navi gemelle Elio
Note
Altri progetti
Categoria:Traghetti della Caronte & Tourist Categoria:Navi costruite in Turchia