La Food City 500 è una gara automobilistica appartenente alle NASCAR Cup Series e che si tiene presso il Bristol Motor Speedway di Bristol, in Tennessee (Stati Uniti).
La Food City 500 è una delle due gare che annualmente si disputano presso l'ovale di Bristol. La seconda è la Bass Pro Shops Night Race, che fa parte delle gare comprese nei playoff NASCAR.
Tra il 2021 e il 2023 la gara si è disputata su una superficie di terra rossa, prendendo temporaneamente il nome di Food City Dirt Race, per poi tornare ad essere disputata sul cemento dal 2024.
Storia La gara è una delle più antiche e tradizionali delle Cup Series, tenendosi per la prima volta nel 1961, con la vittoria di Joe Weatherly. Fino al 1992 si è svolta su asfalto; in quell'anno i lavori di ristrutturazione del circuito prevedono anche una nuova pavimentazione della pista, per cui i dirigenti dell'impianto decidono di cambiare e di sostituire all'asfalto il cemento.
La gara negli ultimi anni è stata spesso travagliata dal maltempo, che si abbatte sulla regione di Bristol con violenti piogge o nevicate anche in piena primavera (cioè nel periodo in cui nel calendario è stata sempre tradizionalmente fissata la Food City 500), costringendo i commissari di gara a sospendere e rinviare a giorni successivi la conclusione delle gare. Nel 2008 Jeff Byrd, presidente e general manager del circuito di Bristol, richiede ufficialmente alla NASCAR di spostare la gara verso la fine della primavera. Il cambio di data non viene però concesso fino al 2015, quando la gara viene spostata ad aprile. Il problema delle continue sospensioni della Food City 500 non si sono comunque risolti con lo spostamento in avanti nel calendario, dato che il problema si è riproposto anche nel 2017 e nel 2018.
Nel corso degli anni la gara ha reso omaggio a diverse figure e mostrato solidarietà a categorie di lavoratori in momenti di difficoltà, mantenendo comunque sempre il suo legame con il proprio main sponsor, Food City. Nel 2011 la gara omaggia lo stesso Jeff Byrd, deceduto nell'ottobre 2010, rinominando la gara "Jeff Byrd 500 presented by Food City". Nel 2015, in una partnership con la Entertainment Industry Foundation, la gara assume il nome di "Food City 500 in Support of Steve Byrnes and Stand Up to Cancer" in solidarietà a Steve Byrnes, telecronista delle gare NASCAR per la FOX e malato di cancro. E in solidarietà con le difficoltà economiche dei lavoratori dell'industria alimentare durante il COVID-19 (di cui la Food City è esponente), la gara assume il nome di "Food City presents the Supermarket Heroes 500".
Nel 2021 viene deciso di coprire la pista in cemento di terra rossa e di rinominare la gara "Food City Dirt Race", facendo tornare una dirt race nel circuito NASCAR dopo l'ultima che si era disputata nel 1970. Il circuito viene coperto da terra rossa trasportata da 2300 camion, riducendo anche la normale pendenza delle curve del circuito di Bristol (molto pronunciata in condizioni normali) da 28° a 19°, con gare che vengono ridotte a 250 giri. Dopo le numerose polemiche successive alla gara del 2021, con diversi piloti che si erano esposti pubblicamente in senso negativo nei confronti della nuova configurazione della pista (evidenziando i gravi problemi di visibilità al tramonto), la gara è stata spostata in notturna nel 2022. Il 15 settembre 2023 è infine arrivata la decisione di ritornare a disputare la Food City 500 su cemento.
Albo d'oro Fonti: Racing Reference; Jayski's Silly Season Site AnnoDataN.PilotaTeamVetturaDistanzaTempo di garaMediaResocontoGiriMigliaPista in asfalto196122 ottobre8 Joe WeatherlyBud Moore EngineeringPontiac5002503:27:0272.452Resoconto196229 luglio42 Jim PaschalPetty EnterprisesPlymouth5002503:19:1675.276Resoconto196331 marzo22 Fireball RobertsHolman-MoodyFord5002503:15:0276.91Resoconto196422 marzo28 Fred LorenzenHolman-MoodyFord5002503:27:4672.196Resoconto19652 maggio26 Junior JohnsonJunior Johnson & AssociatesFord5002503:20:1074.937Resoconto196620 marzo29 Dick HutchersonHolman-MoodyFord5002503:34:2669.952Resoconto196719 marzo6 David PearsonCotton OwensDodge5002503:17:3275.937Resoconto196817 marzo17 David PearsonHolman-MoodyFord5002503:14:1177.247Resoconto196923 marzo22 Bobby AllisonMario RossiDodge5002503:04:0981.455Resoconto19705 aprile27 Donnie AllisonBanjo MatthewsFord5002503:02:4287.543Resoconto197128 marzo17 David PearsonHolman-MoodyFord5002502:52:2391.704Resoconto19729 aprile12 Bobby AllisonRichard HowardChevrolet5002502:50:1892.826Resoconto197311/25 marzoGara iniziata l'11 marzo ma sospesa per pioggia dopo 52 giri; ripresa e conclusa il 25 marzo successivo.11 Cale YarboroughRichard HowardChevrolet5002502:57:4388.952Resoconto197417 marzo11 Cale YarboroughRichard HowardChevrolet450Gara ridotta a 450 rispetto ai canonici 500 per contenere i costi in occasione della crisi energetica.239.83:42:5064.533Resoconto197516 marzo43 Richard PettyPetty EnterprisesDodge5002502:43:5397.053Resoconto197614 marzo11 Cale YarboroughJunior Johnson & AssociatesChevrolet400213.22:25:2487.377Resoconto197717 aprile11 Cale YarboroughJunior Johnson & AssociatesChevrolet5002502:38:20100.989Resoconto19782 aprile88 Darrell WaltripDiGard MotorsportsChevrolet5002502:53:0392.401Resoconto19791 aprile2 Dale EarnhardtRod Osterlund RacingChevrolet5002502:55:3991.033Resoconto198030 marzo2 Dale EarnhardtRod Osterlund RacingChevrolet5002502:44:5396.977Resoconto198129 marzo11 Darrell WaltripJunior Johnson & AssociatesBuick5002502:58:3689.53Resoconto198214 marzo11 Darrell WaltripJunior Johnson & AssociatesBuick5002502:49:5294.025Resoconto198321 maggio11 Darrell WaltripJunior Johnson & AssociatesChevrolet5002502:51:0793.445Resoconto19841 aprile11 Darrell WaltripJunior Johnson & AssociatesChevrolet5002502:50:1093.967Resoconto19856 aprileGara originariamente programmata per il 31 marzo 1985, ma rinviata per pioggia al 6 aprile successivo.3 Dale EarnhardtRichard Childress RacingChevrolet5002503:15:4281.79Resoconto19866 aprile27 Rusty WallaceBlue Max RacingPontiac5002502:58:1489.747Resoconto198712 aprile3 Dale EarnhardtRichard Childress RacingChevrolet5002503:31:2775.621Resoconto198810 aprile9 Bill ElliottMelling RacingFord5002503:12:2383.115Resoconto19899 aprile27 Rusty WallaceBlue Max RacingPontiac5002503:30:1876.034Resoconto19908 aprile28 Davey AllisonRobert Yates RacingFord5002503:03:1587.258Resoconto199114 aprile2 Rusty WallacePenske RacingPontiac5002503:39:3772.809Resoconto19925 aprile7 Alan KulwickiAK RacingFord5002503:05:1586.316ResocontoPista in cemento19934 aprile2 Rusty WallacePenske RacingPontiac5002503:08:4384.73Resoconto199410 aprile3 Dale EarnhardtRichard Childress RacingChevrolet5002502:58:2289.647Resoconto19952 aprile24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet5002502:53:4792.011Resoconto199631 marzo24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet342Gara interrotta per pioggia e risultato convalidato.182.21:59:4791.308Resoconto199713 aprile24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet5002503:33:0675.035Resoconto199829 marzo24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet5002503:13:0082.85Resoconto199911 aprile2 Rusty WallacePenske RacingFord5002502:51:1693.363Resoconto200026 marzo2 Rusty WallacePenske RacingFord5002503:01:4088.018Resoconto200125 marzo21 Elliott SadlerWood Brothers RacingFord5002503:03:5486.949Resoconto200224 marzo97 Kurt BuschRoush RacingFord5002503:14:2082.281Resoconto200323 marzo97 Kurt BuschRoush RacingFord5002503:29:5376.185Resoconto200428 marzo97 Kurt BuschRoush RacingFord5002503:13:3482.607Resoconto20053 aprile29 Kevin HarvickRichard Childress RacingChevrolet5002503:26:2077.496Resoconto200626 marzo2 Kurt BuschPenske RacingDodge5002503:21:1979.427Resoconto200725 marzo5 Kyle BuschHendrick MotorsportsChevrolet504La gara ha superato il limite di giri previsto per overtime.268.63:16:3881.969Resoconto200816 marzo31 Jeff BurtonRichard Childress RacingChevrolet506269.63:00:1589.775Resoconto200922 marzo18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota5032682:54:3592.139Resoconto201021 marzo48 Jimmie JohnsonHendrick MotorsportsChevrolet5002503:20:5079.618Resoconto201120 marzo18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota5002502:53:5591.941Resoconto201218 marzo2 Brad KeselowskiPenske RacingDodge5002502:51:5293.037Resoconto201317 marzo5 Kasey KahneHendrick MotorsportsChevrolet5002502:53:2592.206Resoconto201416 marzo99 Carl EdwardsRoush Fenway RacingFord503Gara prolungatasi oltre i giri previsti per overtime, ma procedura di ripartenza annullata per pioggia e risultato convalidato.268.03:11:2384.051Resoconto201519 aprile20 Matt KensethJoe Gibbs RacingToyota511272.33:37:5474.997Resoconto201617 aprile19 Carl EdwardsJoe Gibbs RacingToyota5002503:15:5281.637Resoconto201724 aprileGara originariamente programmata per il 23 aprile, ma posticipata per pioggia al giorno successivo, 24 aprile.48 Jimmie JohnsonHendrick MotorsportsChevrolet5002503:04:2986.674Resoconto201815/16 aprileGara iniziata il 15 aprile e sospesa per pioggia, poi ripresa il giorno successivo.18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota5002503:26:2577.465Resoconto20197 aprile18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota5002502:56:3890.527Resoconto202031 maggioGara originariamente programmata per il 5 aprile, ma rinviata a causa della pandemia di COVID-19 e riprogrammata il 31 maggio successivo.2 Brad KeselowskiTeam PenskeFord5002503:19:0280.338ResocontoPista in terra rossa202129 marzoOriginariamente programmata per il 28 marzo, la gara è stata rinviata al giorno successivo per il grave maltempo che ha colpito la regione di Bristol.22 Joey LoganoTeam PenskeFord253134.82:43:5346.313Resoconto202217 aprile18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota250133.23:34:2734.973Resoconto20239 aprile20 Christopher BellJoe Gibbs RacingToyota250133.22:40:4046.68ResocontoPista in cemento202417 marzo11 Denny HamlinJoe Gibbs RacingToyota5002503:20:4179.678Resoconto
Piloti plurivincitori Numero vittoriePilotaEdizioni6 Rusty Wallace1986, 1989, 1991, 1993, 1999, 20005 Darrell Waltrip1978, 1981, 1982, 1983, 1984 Dale Earnhardt1979, 1980, 1985, 1987, 1994 Kyle Busch2007, 2009, 2011, 2018, 20194 Cale Yarborough1973, 1974, 1976, 1977 Jeff Gordon1995, 1996, 1997, 1998 Kurt Busch2002, 2003, 2004, 20063 David Pearson1967, 1968, 19712 Bobby Allison1969, 1972 Carl Edwards2014, 2016 Jimmie Johnson2010, 2017 Brad Keselowski2012, 2020
Team plurivincitori N° vittorieSquadraAnni8Hendrick Motorsports1995, 1996, 1997, 1998, 2007, 2010, 2013, 20177Junior Johnson & Associates1965, 1976, 1977, 1981, 1982, 1983, 1984Team Penske1991, 1993, 1999, 2000, 2006, 2012, 2020Joe Gibbs Racing2009, 2011, 2015, 2016, 2018, 2019, 20245Holman-Moody1963, 1964, 1966, 1968, 1971Richard Childress Racing1985, 1987, 1994, 2005, 20084RFK Racing2002, 2003, 2004, 20143Richard Howard1972, 1973, 19742Petty Enterprises1962, 1975Rod Osterlund Racing1979, 1980Blue Max Racing1986. 1989
Costruttori plurivincitori N° vittorieCostruttoriAnni23Chevrolet1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1987, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2005, 2007, 2008, 2010, 2013, 201718Ford1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 1971, 1988, 1990, 1992, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2014, 2020Toyota2009, 2011, 2015, 2016, 2018, 2019, 2024Pontiac1961, 1986, 1989, 1991, 1993Dodge1967, 1969, 1975, 2006, 2012Buick1981, 1982
Note
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