Le targhe d'immatricolazione della Federazione Russa vengono utilizzate per identificare i veicoli immatricolati nel paese eurasiatico.
Sistema in uso
Il sistema in uso, introdotto ufficialmente il 1º gennaio 1994 ma già diffuso negli ultimi mesi del 1993, prevede una combinazione di una o due lettere, seguite da tre cifre di dimensioni maggiori e da un'altra o altre due lettere. Per migliorare la leggibilità e la comprensione delle targhe all'estero, vengono utilizzate solo le lettere dell'alfabeto cirillico presenti anche nell'alfabeto latino (А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х). A destra di una linea verticale (cosiddetta "finestra") si trovano in basso la sigla automobilistica internazionale RUS, con accanto la bandiera nazionale, e in alto il numero dell'area di immatricolazione: repubblica (01-21), territorio (22-27), oblast' (28-76), città (77-78, 92, 94), circondario autonomo (83, 86-87, 89) od oblast' autonoma (79). Dal 2006 la bandiera russa è impressa anche nelle targhe emesse nella repubblica del Tatarstan (codice numerico 16).Dal 1º gennaio 2020 il proprietario di un veicolo per il rilascio delle targhe può rivolgersi a ditte private autorizzate.
Formati e dimensioni
520 × 112 mm - standard per autoveicoli, per i quali non è previsto il formato quadrato, che si poteva richiedere con il sistema sovietico; 288 × 206 mm - per trattori, veicoli per la costruzione di strade, rimorchi, semirimorchi; 245 × 185 mm - per la maggior parte dei motoveicoli e ciclomotori; 260 × 220 mm - per veicoli temporaneamente ammessi a circolare per le strade pubbliche; 268 × 228 mm - per gli automezzi militari nazionali temporaneamente autorizzati a partecipare al traffico stradale.
Il sistema GOST R 50577-2018, entrato in vigore il 4 agosto 2019, ha introdotto due ulteriori formati con le seguenti dimensioni: 290 × 170 mm - per auto importate dal Giappone e dall'estremo Oriente nonché per i veicoli storici di epoca sovietica; 190 × 145 mm - per motocicli di produzione estera, retrò e sportivi, alcuni ciclomotori e quadricicli.
Targhe sprovviste di bandiera nazionale e sigla RUS
Dal 2023 su alcune autovetture che circolano al di fuori dei confini della Federazione Russa vengono fissate targhe senza "finestra" e sprovviste sia della bandiera nazionale sia della sigla RUS distintiva del Paese, con lettere e cifre delle medesime dimensioni. La serie è del tipo A123BC77(7), con le ultime due o tre cifre identificative dell'area di immatricolazione. Il font utilizzato è molto simile a quello attualmente in uso in diversi Stati europei; a volte è presente una banda blu a sinistra. Dal 1º gennaio 2025 i conducenti che in Russia guidano veicoli con targhe sprovviste della bandiera nazionale sono multati di 500 rubli, a meno che l'automezzo non sia stato immatricolato prima della data sopra specificata.
Varianti Autobus e taxi
Cifre e lettere nere in campo giallo sono riservate ai veicoli adibiti al trasporto pubblico di passeggeri, cioè agli autobus e ai taxi, o (vedi infra) intestati a persone giuridiche estere. Rimorchi
Nelle targhe dei rimorchi, che come quelle dei camion e degli autobus fino al 1º luglio 2008 dovevano essere duplicate e impresse sul retro a caratteri grandi, la serie alfanumerica è composta da quattro cifre e due lettere. Targhe con fondo azzurro, rosso o nero
Ai veicoli della Polizia vengono assegnate targhe di colore azzurro con numerazione a quattro cifre per le autovetture, a tre cifre per i rimorchi (nella cui serie la lettera è posposta alle cifre); il formato con fondo rosso e lettera/e e cifre bianche è riservato alle vetture di ambasciatori, consoli, personale tecnico-amministrativo presso ambasciate o consolati, rappresentanti di organizzazioni internazionali (vd. infra). Le targhe con caratteri bianchi su sfondo nero identificano gli automezzi in dotazione all'Esercito, la numerazione a quattro cifre precede le lettere.
Ciclomotori e veicoli off-road
Il formato per ciclomotori è identico a quello dei motocicli, dai quali si differenziano nella riga superiore, la cui serie è composta da due lettere e due cifre anziché da un numero a quattro cifre. La serie dei fuoristrada è invertita rispetto a quella delle moto: lettere e codice numerico dell'area di immatricolazione sono posizionati in alto, la numerazione in basso.
Targhe di transito
Le targhe provvisorie di transito dal 1º novembre 2009 al 14 ottobre 2013 erano bicolori e di cartone laminato lucido: il margine destro, occupato dalla bandiera e dal codice numerico regionale, aveva uno sfondo giallo; riportavano nell'angolo superiore sinistro un adesivo olografico. Dal 1º agosto 1998 al 31 ottobre 2009 erano 400 × 318÷340 mm, di cartone, e si incollavano sul lunotto e sul parabrezza; in alto o in basso era scritta a caratteri ridotti la parola TPAHЗИT (cioè "transito"), sulla linea superiore erano posizionate due lettere e il numero della circoscrizione territoriale, su quella inferiore quattro cifre. In base alle nuove regole per l'immatricolazione dei veicoli, in vigore dal 15 ottobre 2013, quando un'automobile cambia proprietario la targa non viene ritirata, ma può ancora essere utilizzata (purché non abbia il vecchio formato sovietico) se è in condizioni eccellenti, cioè senza ammaccature, abrasioni o crepe. In caso contrario si è tenuti a richiedere una targa duplicata o ad acquistarne una nuova. Tale cambiamento abolisce la prassi delle targhe di transito, che a partire dalla data sopra specificata vengono rilasciate solo ai veicoli esportati all'estero definitivamente. Un'altra novità importante è la possibilità di reimmatricolare un veicolo presso qualsiasi dipartimento della polizia stradale nel territorio della Federazione Russa.
Targhe da esportazione
Le targhe temporanee da esportazione si distinguono da quelle ordinarie per la lettera "T" (iniziale di транзит, ossia "transito"), delle stesse dimensioni delle cifre e posizionata a sinistra. Auto e moto sportive, camion con sbalzo non standard
Il formato delle targhe delle auto e moto sportive nonché dei camion con sbalzo non standard è uguale a quello delle targhe da esportazione, ma a sinistra (in alto a sinistra nel formato su doppia linea, l'unico in uso per le moto) al posto della lettera "T" viene utilizzata la "C", iniziale di спортивный, cioè "veicolo sportivo". Veicoli storici o d'epoca
Il formato per gli autoveicoli e motoveicoli storici o d'epoca è uguale a quello delle targhe da esportazione e dei veicoli sportivi, ma a sinistra (in alto a sinistra nel formato su doppia linea, l'unico in uso per le moto) viene utilizzata la lettera "K", iniziale di классический, ovvero "veicolo classico".
Autovetture del Presidente
Le serie speciali con le lettere "AA" dopo le cifre sono riservate a membri del governo o alle più alte cariche dello Stato e hanno sul margine destro, al posto del numero dell'area di immatricolazione, la bandiera nazionale di dimensioni più grandi rispetto a quella visibile nelle targhe standard.
Suddivisioni amministrative della Federazione Russa e codici corrispondenti