La motonormatività (anche bias del parabrezza) è un bias cognitivo inconscio in cui si presuppone che possedere e utilizzare un'automobile siano una norma sociale scontata.

Origine Il termine è stato coniato dagli psicologi della Swansea University Ian Walker, Alan Tapp e Adrian Davis in uno studio del 2023.

Descrizione e significato La motonormatività è un concetto che descrive il modo in cui la società considera l'uso dell'automobile come standard o norma implicita per gli spostamenti, relegando altre forme di mobilità (come la bicicletta, il trasporto pubblico o la mobilità pedonale) a opzioni secondarie o meno valide. Questo porta a politiche urbanistiche, infrastrutturali e culturali che privilegiano le auto, spesso a discapito di sicurezza, accessibilità e sostenibilità.

La motonormatività non è un pregiudizio limitato solo agli automobilisti, ma è una caratteristica delle società incentrate sull’automobile. Walker ha sostenuto che una conseguenza del pregiudizio motonormativo è che qualsiasi tentativo di ridurre l’uso dell’automobile non viene visto chiaramente per quello che è, ma interpretato come un tentativo di limitare la libertà personale. Questo effetto è stato documentato non solo nel Nord America, notoriamente dipendente dalle automobili, ma in tutto il mondo.

Esempi Walker ha citato alcune campagne sulla sicurezza stradale rivolte ai bambini come esempio di motonormatività: incoraggiando i bambini a indossare abiti dai colori vivaci per evitare di essere investiti, tali campagne normalizzano l'idea del traffico automobilistico come un pericolo accettato a cui gli altri devono adattarsi, in un modo che in altri contesti sarebbe considerato una colpevolizzazione della vittima.

La motonormatività può influenzare le decisioni politiche e urbanistiche, ad esempio, in modo che un nuovo ospedale venga costruito fuori città, anche se ciò lo rende meno accessibile ai cittadini che non hanno la possibilità di usare l’auto.

Note

Voci correlate Normatività Sicurezza stradale

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