Il Maria Buono è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Medmar.
Servizio Il traghetto, varato il 21 novembre 1989 nel cantiere navale Mitsubishi Heavy Industries di Shimonoseki con il nome di Chiezuru Maru e consegnato il 20 febbraio 1990 alla Awaji Ferryboat Co, prese servizio nei collegamenti tra Suma e Oiso.
Nel luglio del 1999, in seguito all'inaugurazione del nuovo ponte dello stretto di Akashi nel 1998, che sostituì i collegamenti via mare, venne ceduto alla Highroad Shipping e ribattezzato Ferry Express.
Nel novembre del 2003 venne venduto alla greca Fast Ferries e, ribattezzato Platitera, prese servizio nel febbraio del 2004 nei collegamenti tra Igoumenitsa e Corfù, dopo essere stato sottoposto ad intensi lavori di ristrutturazione nei cantieri navali Ambelaki di Salamina, aggiungendosi allEkaterini P.
Nel giugno del 2007 venne acquistato dalla Medmar e, ribattezzato l'11 giugno Maria Buono, giunse a Napoli tre giorni dopo. A luglio prese servizio nei collegamenti tra Pozzuoli, Procida ed Ischia.
Il 17 giugno 2017 entrò in collisione di poppa con la banchina di Casamicciola Terme durante le manovre di ormeggio, nel corso della quale rimangono feriti 29 passeggeri. Momentaneamente sostituito nei collegamenti per Ischia e Procida dal Benito Buono, tornò in servizio il 22 giugno.
Il 17 novembre 2023 entrò collisione con il Tourist Ferry Boat Terzo nel porto di Pozzuoli, in seguito all'intreccio delle ancora dei due traghetti.
La sera del 7 gennaio 2024 si è incagliatl a Casamicciola Terme a causa del forte vento, venendo successivamente liberato con l'aiuto di una squadra di sommozzatori specializzati da Napoli.
Navi gemelle Agia Theodora
Note
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