Shifoying (in cinese: ) è una stazione della linea 3 della metropolitana di Pechino.

Storia Il 20 maggio 2018 sono stati completati i lavori di copertura dei quattro pozzi di ventilazione della stazione di Shifoying. Il 5 novembre dello stesso anno è iniziato lo scavo del secondo pozzo.

Nel maggio 2023 la struttura principale della stazione e le opere di impermeabilizzazione hanno superato le verifiche di accettazione.

La stazione di Shifoying è entrata in servizio il 15 dicembre 2024, con l’apertura al pubblico della prima fase della linea 3 della metropolitana di Pechino.

Origine del nome La stazione di Shifoying prende il nome dall’omonima area. Questa zona, situata nella parte occidentale del distretto di Chaoyang, ha cambiato denominazione più volte nel corso dei secoli: durante la dinastia Ming era conosciuta come Shiposuoying o Shipopoying, mentre nel periodo della Repubblica di Cina era chiamata Shipoying. In seguito, poiché nel villaggio si trovava un antico tempio che custodiva una statua di Buddha in pietra, divenne nota come Shifoying, letteralmente “villaggio del Buddha di pietra”.

Secondo un’altra interpretazione, il nome a Shifuoying è collegato alla presenza di una famiglia di cognome Shi e sarebbe letteralmente tradotto come “villaggio della famiglia Shi”, in considerazione anche del mausoleo del generale Shi Tingzhuo nell’epoca tardo Ming–inizio Qing, poi evoluto per assonanza nell’attuale Shifoying. Del mausoleo oggi non rimane traccia.

Secondo il Dizionario dei toponimi del distretto di Chaoyang, fino al 1947 esistevano due piccoli insediamenti distinti, Shifoying e Banqiao, poi unificati sotto il nome di Shifoying. Il villaggio, un tempo caratterizzato da una pianta rettangolare allungata, ha lasciato spazio ai moderni complessi residenziali come lo Shifoying Dongli e Xili.

Posizione La stazione di Shifoying si trova nel distretto di Chaoyang, all’incrocio tra Yaoyuanyuan Road e Huazhang East Road, poco a ovest dell’incrocio tra Yaoyuanyuan Road e Shifoying Road. È disposta in direzione est–ovest sotto Yaoyuanyuan Road. Nelle vicinanze si trovano le comunità residenziali di Shifoying Xili, Shifoying Dongli e il complesso Pansea International Residence. La stazione ferroviaria di Pechino Chaoyang dista circa 1,3 chilometri verso est.

L’area sopra la volta della stazione è composta da strati di argilla limosa, argilla e sabbia fine. Le strutture di contenimento attraversano vari livelli geologici, tra cui sabbie fini, argille limose, terreni misti sabbiosi e strati di sabbie medio-fini e ghiaie arrotondate. La platea di fondazione poggia principalmente su uno strato di argilla limosa. La struttura principale della stazione attraversa falde acquifere costituite da sabbie medio-fini e ghiaie arrotondate. In alcune sezioni sono presenti anche terreni limoso-sabbiosi. La variazione media annuale del livello dell’acqua è compresa tra 2 e 3 metri, con una quota idrica tra 19,04 e 20,20 metri e una profondità variabile da 15,20 a 17,10 metri.

Struttura e impianti La stazione di Shifoying è costruita su due livelli sotterranei, con una configurazione a banchine laterali separate. Il corpo principale è formato da due sezioni distinte, entrambe su due livelli e con struttura a pareti dritte e volta unica. Il primo livello sotterraneo ospita il mezzanino, articolato in due aree, nord e sud, collegate da un passaggio interno: qui si trovano i servizi ai passeggeri come controlli di sicurezza, biglietterie e accessi ai binari. Dal mezzanino si scende al secondo livello sotterraneo, dove si trovano le due banchine separate, collegate tra loro da un passaggio pedonale.

La stazione è dotata di sette ingressi, indicati con le lettere A1, A2, B, C1, C2, D1 e D2. Solamente l'entrata A2 è accessibile ai portatori di disabilità motorie.

Parametri progettuali La superficie totale della stazione è di 25 915,96 metri quadrati, di cui 18 501,75 dedicati al corpo principale e 6 605,87 agli spazi accessori. La struttura complessiva è lunga 323 metri, con una banchina utile di 186 metri. La larghezza varia dai 12,9 metri nei tratti standard ai 14,85 metri nelle sezioni più ampie. La distanza libera su un solo lato è di 11,3 metri e la larghezza di ciascuna banchina è di 7,45 metri. L’altezza complessiva della struttura è di circa 19,18 metri, con una copertura di terreno sopra la volta compresa tra 6,105 e 6,854 metri. La platea di fondazione si trova a una profondità tra 26,235 e 26,45 metri.

Design La stazione adotta uno stile che richiama elementi della tradizione locale, con decorazioni ispirate all’artigianato e alle espressioni popolari tipiche di Pechino. Nel mezzanino sono presenti due strutture decorative semicircolari dallo stile classico, caratterizzate da motivi ornamentali e da immagini di oggetti tradizionali come lanterne, aquiloni, tamburelli e altre figure simboliche legate alla cultura popolare della capitale.

Disposizione impianti

Servizi La stazione dispone di:

Accessibilità per portatori di handicap (solo ingresso A2) Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Ascensori Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia

Orari

I treni in direzione Dongbabei effettuano servizio ogni giorno da Shifoying dalle 5:45 alle 23:35. In direzione opposta, verso il capolinea di Dongsi Shitiao, i treni sono attivi ogni giorno dalle 5:19 alle 23:04.

Note

Altri progetti

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