Avianca Argentina, legalmente costituita come Avian Líneas Aéreas S.A., era una compagnia aerea argentina con sede a Buenos Aires, Argentina, e hub operativo presso l'aeroparque Jorge Newbery nella stessa città. La compagnia aerea operava commercialmente con il marchio Avianca attraverso un accordo di licenza, ma era indipendente da Avianca Holdings. La compagnia aerea ha cessato tutte le operazioni il 7 giugno 2019.
Storia La compagnia aerea è stata fondata nel marzo 2016, dopo che Synergy Group, la società madre di Avianca Holdings, ha acquisito la compagnia aerea charter argentina Macair Jet. Nel novembre 2016, Synergy Aerospace ha annunciato un ordine per l'acquisto di 12 ATR 72-600 per la compagnia aerea che avrebbe operato con il marchio Avianca. Il primo ATR 72 è stato consegnato il 13 gennaio 2017. Dopo aver utilizzato i due ATR 72 per voli charter a partire da luglio 2017, la compagnia aerea ha iniziato i servizi di linea il 21 novembre 2017.
La compagnia aerea aveva inizialmente previsto di operare voli passeggeri e cargo sia a livello internazionale che all'interno dell'Argentina da un hub principale presso l'aeroporto Internazionale Tenente General Benjamín Matienzo che serve San Miguel de Tucumán, con una flotta di aeromobili Airbus A320-200. I piani iniziali prevedevano il trasferimento di Airbus A320 da Avianca Brasil, seguito dal lancio di servizi internazionali verso l'aeroporto Internazionale di San Paolo/Guarulhos il 5 febbraio 2019. Tuttavia, nel gennaio 2019, i piani di Avianca Argentina per i servizi internazionali sono stati cancellati e il suo unico Airbus A320 è stato restituito ad Avianca Brasil (successivamente rilevato da LATAM Brasil), poiché la compagnia aerea argentina ha citato l'aumento dei costi operativi dovuto all'indebolimento del peso argentino rispetto al rafforzamento del dollaro statunitense.
Nell'aprile 2019, Avianca Argentina era in difficoltà, avendo ridotto la sua rete di rotte a due destinazioni dalle cinque che aveva previsto di operare da Buenos Aires e impiegando ben 80 piloti, mentre la flotta della compagnia aerea rimaneva di due aeromobili, dei quattro che aveva originariamente previsto di operare all'epoca. L'amministratore delegato della compagnia aerea, Carlos Colunga, ha descritto la situazione come “insostenibile” e ha attribuito le difficoltà operative al rafforzamento del dollaro statunitense e all'aumento dei costi del carburante. Il 7 giugno 2019, la compagnia aerea ha richiesto una sospensione di 90 giorni delle operazioni a partire dal 9 giugno al fine di ristrutturare la società, ma successivamente ha cessato le operazioni.
Il 5 dicembre 2025 è stato riferito che la società era uscita dal fallimento e stava valutando la possibilità di riprendere le operazioni.
Flotta Avianca Argentina operava con i seguenti aeromobili: AereoEsemplariInserimentoDismissioneNoteATR 72-600220172019Airbus A320-200120182018BAe Jetstream 32220162017
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