L'Alpine A526 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Alpine per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2026.
Livrea La livrea dell'A526 mantiene le stesse tonalità della precedente A525, con una base blu e ampi inserti rosa in omaggio allo sponsor BWT.
Carriera agonistica
Sviluppo
La monoposto presenta radicali novità rispetto alla precedente A525, sia per via degli importanti cambiamenti nel regolamento tecnico introdotti dalla FIA, sia in risposta al deludente rendimento della scuderia francese nella stagione precedente, chiusa all'ultimo posto in classifica. La novità più rilevante riguarda il motore, che passa da Renault a Mercedes; altre caratteristiche peculiari della vettura sono la sospensione anteriore a tirante (caratteristica in comune con la Cadillac MAC-26 e la Williams FW48) e un particolare meccanismo di movimentazione dell'ala posteriore, che abbassa l'estremità posteriore invece di alzare quella anteriore come sulle monoposto rivali.
Test
La monoposto scende in pista per la prima volta a Silverstone il 21 gennaio, con al volante Pierre Gasly.
Stagione
La line-up piloti viene confermata la stessa che ha terminato la passata stagione formata da Pierre Gasly e Franco Colapinto.
Nelle prime due gare della stagione l'Alpine giunge a punti, nell'inaugurale Gran Premio d'Australia con il solo Pierre Gasly e nel successivo Gran Premio di Cina con entrambi i piloti; per Franco Colapinto il decimo posto di Shanghai è il primo piazzamento a punti colto con la scuderia francese nonché il primo doppio arrivo a punti per la squadra dal Gran Premio di San Paolo 2024. Nella successiva gara in Giappone Gasly riconferma i punti giungendo settimo, la scuderia va a punti per tre gare consecutive per la prima volta dalla stagione 2024.
Piloti Piloti ufficialiNazioneNomeNumero Pierre Gasly 10 Franco Colapinto 43Piloti di riservaNazioneNomeNumero Kush Maini Paul Aron 61
Risultati in Formula 1
Note
Altri progetti
Categoria:Vetture di Formula 1 2026 Categoria:Vetture di Formula 1 Alpine