La Benelli Leoncino Bobber è una motocicletta prodotta a partire dal 2024 dalla casa motociclistica italiana Benelli.
È disponibile nelle cilindrate 250 e 400 cm³.
Storia e descrizione Presentata al Salone di Pechino 2024 in veste di prototipo nelle due motorizzazioni denominate Leoncino Bobber 402 (la variante da 400 cm³) e 252 (variante da 250 cm³), le vendite sul mercato cinese partono nel settembre del 2024.
Successivamente la Bobber viene esposta a EICMA 2024 nella variante 400 e le vendite sui principali mercati europei vengono avviate ad ottobre 2025 nella sola versione da 400 cm³.
È la prima motocicletta di tipo cruiser-bobber del marchio Benelli ispirata ai classici modelli americani e sul mercato europeo ed asiatico è una diretta concorrente di modelli come Kawasaki Eliminator 500 e Honda CMX 500 Rebel.
Progettata a Pesaro e prodotta in Cina, la Leoncino Bobber porta al debutto una nuova famiglia di motori bicilindrici a V di 60 gradi con cilindri fusi in alluminio abbinati a una trasmissione finale a cinghia a 6 rapporti. Il telaio è a doppia culla con tubi e piastre in acciaio abbinato a un doppio ammortizzatore posteriore collegato al forcellone. All'anteriore monta forcella telescopica con un diametro di 35 mm. Il design è opera del centro stile Benelli di Pesaro e riprende il family feeling dei modelli Leoncino con linea spigolose, la sella distaccata dal serbatoio, fanale frontale ovalizzato a LED, targa posteriore “sospesa”.
Bobber 400 La Leoncino Bobber 400 (nota in Cina come 贝纳利 哈伦402) monta il motore bicilindrico BJ2V60MQ-D da 386.5 cm³ effettivi che eroga nel mercato europeo 25 kW (34 CV) a 8000 giri/min e 36 N·m di coppia massima a 4500 giri/min. Il cambio è a 6 rapporti con trasmissione finale a cinghia. È omologata Euro 5+. Nel mercato cinese è omologata China National IV ed il motore eroga 26 kW.
Monta pneumatico 130/90-16 anteriore e 150/80-16 posteriore. L'impianto frenante è composto all'anteriore da disco singolo da 300 mm con pinza a doppio pistone, disco singolo posteriore da 240 mm con pinza a pistone singolo. Di serie ABS e TCS. La sella è alta 720 mm sul mercato asiatico mentre è 730 mm sul mercato europeo.
La lunghezza è di 2170 mm, larghezza di 800 mm, altezza 1090 mm, il passo misura 1520 mm e il peso a secco è di 165 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.
Bobber 250 La 250 (nome cinese 贝纳利 哈伦252) viene venduta in Cina e in mercati del sud est asiatico. Monta il nuovo motore bicilindrico a V di 60 gradi BJ2V58MM-D da 249 cm³ che eroga 28 CV (20,7 kW) a 9000 giri/min e 23,5 Nm di coppia massima a 8000 giri/min. L’impianto frenante è composto da disco singolo da 280 mm con pinza a doppio pistoncino, disco singolo posteriore da 240 mm con pinza a pistone singolo. Monta pneumatico anteriore 120/80-16 e posteriore da 150/80-15. L'altezza della sella da terra è di 700 mm.
La lunghezza della 250 è di 2100 mm, larghezza di 800 mm e altezza pari a 1090 mm con passo di 1400 mm e il peso complessivo è di 164 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.
Note
Voci correlate Benelli Leoncino Benelli Leoncino II
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Leoncino Bobber