International Truck of the Year è un premio che viene assegnato dalla Association of Commercial Vehicle Editors all'autocarro che durante l'anno precedente si è segnalato come migliore novità in commercio.
Contesto L'idea del premio è nata grazie ad un giornalista britannico e la prima elezione è avvenuta nel 1977 con la semplice dicitura di "Truck of the Year". L'ampliamento della base votante a giornalisti di altre nazioni ha portato alla modifica del nome in quella attuale in occasione dell'edizione del 1978.
La scelta del modello da premiare avviene nel dicembre dell'anno precedente e coinvolge ormai giornalisti di 19 paesi (per l'Italia partecipano i giornalisti della rivista specializzata Allestimenti & Trasporti. In particolare il presidente del premio è Gianenrico Griffini).
Dalla stessa associazione sono stati in seguito istituiti anche i premi Bus & Coach of the Year e Van of the Year.
Edizioni Albo d'oro1977: Seddon Atkinson 200 1978: MAN 19.280 1979: Volvo F7 1980: MAN 19.321 1981: Leyland T45 1982: Ford Cargo 1983: Renault G260/290 1984: Volvo F10 1985: Mercedes-Benz LN2 1986: Volvo FL 1987: MAN F90 1988: DAF 95 1989: Scania Serie 3 1990: Mercedes-Benz SK 1991: Renault Magnum AE 1992: Iveco Eurocargo 1993: Iveco Eurotech 1994: Volvo FH I serie 1995: MAN F2000 1996: Scania Serie 4 1997: Mercedes-Benz Actros 1998: DAF 95XF 1999: Mercedes-Benz Atego 2000: Volvo FH II serie 2001: MAN TGA2002: DAF LF 2003: Iveco Stralis 2004: Mercedes-Benz Actros 2005: Scania Serie R 2006: MAN TGL 2007: DAF XF105 2008: MAN TGX/TGS 2009: Mercedes-Benz Actros 2010: Scania Serie R 2011: Mercedes-Benz Atego 2012: Mercedes-Benz Actros 2013: Iveco Stralis Hi-Way 2014: Volvo FH16 2015: Renault Trucks T 2016: Iveco Eurocargo 2017: Scania S series 2018: DAF XF/CF 2019: Ford F-MAX 2020: Mercedes-Benz Actros 2021: MAN New TGX 2022: DAF XF/XG/XG+ 2023: DAF XD Series 2024: Volvo FH Electric 2025: Mercedes-Benz Trucks' eActros 600
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