La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Tunisiyya, (), è l'attuale aeronautica militare della Tunisia e parte integrante delle forze armate tunisine. Nel 2023 disponeva di un organico di circa 4.500 effettivi.
Storia L'aeronautica militare tunisina viene fondata nel 1959, cinque anni dopo la dichiarazione di indipendenza dalla Francia, e viene dotata dei primi velivoli, 8 monomotori da addestramento Saab 91 Safir, l'anno successivo, nel 1960. Successivamente vennero integrati da un'altra fornitura di Safir e, nel 1965, dall'acquisto dei turbogetto italiani Aermacchi MB-326 che inaugurarono l'era a reazione della forza aerea nazionale.
Aeroporti e Basi Bizerte (Biserta)/Sidi Ahmed Gafsa Bizerte/La Karouba Sfax
Struttura L'aeronautica militare tunisina è così strutturata:
Bizerte-Sidi Ahmed No. 11 Squadron addestramento, operanti con gli MB.326 No. 15 Squadron caccia, operanti con i F-5 Tigers II No. 21 Squadron da trasporto, operanti con gli Alenia G.222, C-130 e S208
Bizerte-La Karouba No. 31 Squadron squadrone elicotteri No. 32 Squadron squadrone elicotteri No. 33 Squadron squadrone elicotteri No. 36 Squadron squadrone elicotteri
Sfax-Thyna No. 13 Squadron squadrone Light utility e di collegamento, operanti con gli SF-260 No. 14 Squadron squadrone Light utility e di collegamento, operanti con gli SF-260 No. ? Squadron squadrone elicotteri
Gafsa No. 16 Squadron squadrone da addestramento avanzato, operanti con gli Aero L-59 Super Albatros No. ? Squadron
Aeromobili in uso Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella. AeromobileOrigineTipoVersione(denominazione locale)In servizio(2025)NoteImmagineAerei da combattimento Northrop F-5E Tiger II cacciabombardiereconversione operativa F-5EF-5F 103 Nel 1981, la Tunisia ordinò 8 F-5E e 4 F-5F, con consegne avvenute nel 1984-85. Ulteriori 4 F-5E ex USAF furono consegnati nel 1989., su joebaugher.com, 29 settembre 2015, URL consultato il 18 ottobre 2018. Uno dei 12 monoposto in servizio a tutto il 2017, è andato perso durante un'esercitazione il 17 ottobre 2018., su reportdifesa.it, 17 ottobre 2018, URL consultato il 18 ottobre 2018. Un F-5E è stato perso il 6 ottobre 2020., su aerotime.aero, 6 ottobre 2020, URL consultato il 7 ottobre 2020., su scramble.nl, 7 ottobre 2020, URL consultato il 7 ottobre 2020. Textron AT-6 Wolverine aereo da attacco leggero AT-6C 0 4 AT-6C Wolverine ordinati il 11 giugno 2021. Aerei per impieghi speciali Maule MX-7 aereo da osservazione MX-7 12 12 MX-7 consegnati ed utilizzati per la sorveglianza dei confini. Cessna 208 Caravan aereo da osservazione C208 EX ISR 4 2 C208 EX Grand Caravan configurati per missioni di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) ordinati a novembre 2021, poi, portati a 4 nel marzo del 2022., su analisidifesa.it, novembre 2021, URL consultato il 2 dicembre 2021., su scramble.nl, 8 marzo 2022, URL consultato il 8 marzo 2022. I quattro aerei sono stati consegnati il 9 settembre 2024."TUNISIA RECEIVES GRAND CARAVAN EX AIRCRAFT", su janes.com, 10 settembre 2024, URL consultato il 11 settembre 2024. Aeromobili a pilotaggio remoto TAI Anka-S UAV Anka-S 5 6 Anka-S ordinati a marzo 2020., su aresdifesa.it, 7 marzo 2020, URL consultato il 15 aprile 2020. Confermati 3 esemplari in consegna a dicembre 2020, per evitare la cancellazione del programma., su aresdifesa.it, 14 dicembre 2020, URL consultato il 14 dicembre 2020., su defenseworld.net, 14 dicembre 2020, URL consultato il 14 dicembre 2020."Tunisia. Tre droni Anka" - "Aeronautica & Difesa" N. 412 - 02/2021 pag. 80 Ulteriori 2 esemplari consegnati., su defensa.com, 20 luglio 2023, URL consultato il 20 luglio 2023. Aerei da trasporto Lockheed C-130 Hercules aereo da trasporto C-130HC-130B 51 7 tra C-130B e C-130H acquistati tra il 1987 ed il 2001. Ulteriori 2 C-130H usati sono stati ordinati a giugno 2020 e sono stati forniti dagli Stati Uniti., su defensa.com, 22 giugno 2020, URL consultato il 29 giugno 2020. Uno dei due C-130H ex USAF consegnato il 18 novembre 2024."UNITED STATES DELIVERS C-130 HERCULES TRANSPORT AIRCRAFT TO TUNISIAN AIR FORCE", su military.africa, 27 novembre 2024, URL consultato il 16 dicembre 2024. Un ulteriore C-130H consegnato il 13 gennaio 2026, porta a cinque il numero di questa versione in servizio."TUNISIA RECEIVES ANOTHER SURPLUS C-130 FROM THE US", su defenceweb.co.za, 27 gennaio 2026, URL consultato il 28 gennaio 2026."LA FUERZA AÉREA DE TÚNEZ INCORPORA UN CUARTO C-130H A SU FLOTA", su defensa.com, 22 gennaio 2026, URL consultato il 23 gennaio 2026. Lockheed Martin C-130J Super Hercules aereo da trasporto C-130J 2 2 ordinati nel 2010 e consegne completate tra il 2013 ed il 2015. Let L 410 aereo da trasporto L 410 5 Aerei da addestramento Aero L-39 Albatros aereo da addestramento L-59TE 6 12 L-59TE consegnati. Aermacchi SF-260 aereo da addestramento basico SF-260CTSF-260W 17 9 SF-260CT e 12 SF-260WT Warrior ricevuti tra il 1974 e il 1978. Textron T-6 Texan II aereo da addestramento T-6C 8 A ottobre 2019 il governo degli Stati Uniti aveva approvato la vendita alla Tunisia di 12 T-6C e attrezzature associate., su scramble.nl, 20 novembre 2020, URL consultato il 21 novembre 2020., su janes.com, 27 febbraio 2020, URL consultato il 5 marzo 2020. 8 T-6C ordinati il 11 giugno 2021, con consegne a partire dal 2022."Tunisia. Otto T-6C Texan II" - "Aeronautica & Difesa" N. 432 - 10/2022 pag. 80, su defenceweb.co.za, 15 giugno 2021, URL consultato il 18 giugno 2021. Il primo esemplare è stato consegnato negli Stati Uniti l'8 novembre 2022., su avionslegendaires.net, 8 novembre 2022, URL consultato il 8 novembre 2022."Tunisia. Iniziate le consegne dei T-6C Texan II" - "Aeronautica & Difesa" N. 436 - 2/2023 pag. 80, su scramble.nl, 8 novembre 2022, URL consultato il 8 novembre 2022. I primi 4 esemplari sono entrati in servizio il 17 luglio 2023., su analisidifesa.it, 24 luglio 2023, URL consultato il 24 luglio 2023. Elicotteri Aérospatiale AS 350 Écureuil elicottero utility AS 350 6 Agusta-Bell 205 elicottero utility AB-205 21 Bell 412 elicottero utility AB 412Bell 412EPX 20 Ulteriori 12 Bell 412EPX di costruzione Subaru ordinati il 16 giugno 2025."TUNISIAN AIR FORCE BUYS BELL 412EPX", su scramble.nl, 18 giugno 2025, URL consultato il 18 giugno 2025. Sikorsky HH-3 Jolly Green Giant elicottero multiruoloSAR S-61CH-3HH-3E 15 Sud-Aviation SA 316 Alouette III Elicottero utility SA 316 7 Aérospatiale Alouette II Elicottero utility SE313 8 Bell UH-1 Iroquois Elicottero utility UH-1HUH-1N 16 Sikorsky UH-60 Black Hawk Elicottero utility UH-60M 8 8 UH-60M ordinati nel 2014 e ricevuti tra il 2017 ed il novembre 2018., su defensa.com, 27 novembre 2018, URL consultato il 27 novembre 2018. Ulteriori 4 UH-60M sono stati ordinati nel 2016 e saranno consegnati entro il 2020., su analisidifesa.it, 23 maggio 2018, URL consultato il 23 ottobre 2018., su itweb.co.za, 6 luglio 2015, URL consultato il 20 ottobre 2016. Bell OH-58 Kiowa Warrior elicottero da ricognizione OH-58D 18 24 esemplari acquisiti di seconda mano dallo US Army."Dall'US Army cinque OH-5 alla Croazia" - "Aeronautica & Difesa" N. 360 - 10/2016 pag. 68
Aeromobili ritirati
Aermacchi MB-326B - 8 esemplari (1965-?) Aermacchi MB-326LT - 5 esemplari (1977-?) Aermacchi MB-326KT - 7 esemplari (1977-?), su avionslegendaires.net, 25 luglio 2022, URL consultato il 25 luglio 2022.
Note
Voci correlate Lista delle forze aeree mondiali
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Collegamenti esterni
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