La Kriti I è stata una nave traghetto, appartenuta alla compagnia di navigazione greca Anek Lines dal 1996 al 2025. Varata in Giappone nel 1979 con il nome di New Suzuran, ha operato per la Anek Lines principalmente su rotte tra la Grecia e l'Italia e su collegamenti interni greci. Nel 2025 è stata demolita ad Aliağa, in Turchia.
Servizio Varata nel 1979 in Giappone con il nome di New Suzuran, venne utilizzata insieme alla gemella New Yukari su un collegamento tra Otaru e Tsuruga fino al 1996, quando entrambe le navi furono acquistate dalla cretese Anek Lines. Dopo lavori di rifacimento durati un anno fu ribattezzata Kriti I e immessa insieme alla gemella sulla linea Ancona - Corfù - Igoumenitsa - Patrasso. Tuttavia, su questo servizio le due Kriti risultarono meno competitive delle navi proposte dalle concorrenti Superfast Ferries e Minoan Lines, più veloci e moderne; nel 2001, quindi, la Kriti I fu sostituita dalle nuove Olympic Champion e Hellenic Spirit, venendo spostata su un collegamento tra Ravenna e Catania.
Cancellato dopo un solo anno anche questo servizio, la Kriti I fu inserita insieme alla gemella sulla linea Pireo - Candia, venendo saltuariamente impiegata, nel periodo invernale, nei collegamenti tra la Grecia e l'Italia, durante i periodi di manutenzione delle altre navi Anek. A fine 2012 la nave fu posta in disarmo al Pireo.
Nella stagione estiva 2013 è stata noleggiata dal consorzio di operatori turistici Go in Sardinia per essere utilizzato nei collegamenti da Olbia per Livorno e Civitavecchia. Il servizio fu interrotto anzitempo per un'avaria a un motore; la nave tornò in Grecia per le riparazioni a metà settembre.
A luglio 2014 la nave tornò in servizio nei collegamenti per Creta in sostituzione della gemella Kriti II.
Dal marzo del 2017 la nave è stata noleggiata alla compagnia italiana Grandi Navi Veloci fino al 31 ottobre 2019, impiega nei collegamenti tra Civitavecchia e Termini Imerese e tra quest'ultima e Napoli. Al termine del noleggio la nave ha fatto rientro in Grecia.
A giugno 2022 viene noleggiata alla Levante Ferries ed impiegata sulla Salonicco-Smirne.
Nel 2023 viene posta in disarmo insieme alla gemella Kriti II nel porto di Eleusis.
A fine 2024 ne viene annunciata la vendita per demolizione insieme alla gemella Kriti II.
A mezzogiorno del 19 maggio 2025 salpa dalla baia di Eleusi verso Aliağa al traino del rimorchiatore Protug 85-1, che già aveva trainato in Turchia la gemella Kriti II. Nella prima mattina del 21 maggio giunge ad Aliağa, dove viene spiaggiata.
Navi gemelle Kriti II (Demolita nel 2025)
Note
Altri progetti
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