Il Fiat A.10 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana FIAT, successivamente Fiat Aviazione, nel 1914.
Fu il primo motore aeronautico prodotto in serie dall'azienda torinese.
Descrizione tecnica Il Fiat A.10 presentava una configurazione con i cilindri disposti in blocchi di tre coppie con camicie d'acciaio saldate e collegate tra loro dalla canalizzazioni per il raffreddamento. Ogni coppia poggiava imbullonata sul basamento realizzato in alluminio da due semigusci che conteneva l'albero a gomiti. La distribuzione era affidata ad un singolo albero a camme posizionato in testa e che andava ad azionare le 2 valvole di aspirazione e di scarico.
La trasmissione del moto al perno dell'elica avveniva direttamente.
L'unità era accreditata di 100 CV (73,5 kW) nominali.Esposizione dell'Aeronautica Italiana, Giugno-Ottobre 1934 - XII. Casa Editrice d'Arte Emilio Bestetti, 1934, Milano.
Velivoli utilizzatori
Caproni Ca.2 Caproni Ca.32 Caproni Ca.33 Maurice Farman MF 1914 SAML/Aviatik B.I
Note
Bibliografia Bill Gunston, (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 62
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