Partecipò a 5 Gran Premi del Mondiale di Formula 1 tra il 1954 e il 1955.

Carriera Nel 1938 iniziò a gareggiare con una Midget costruita da lui stesso. Successivamente ha fatto corse con la vettura "Fuerza Limitada", vincendo a Pergamino.

Dopo aver vinto il Campionato Argentino nel 1947,è diventato il primo pilota argentino a gareggiare nel Gran Premio. Il suo miglior risultato in Europa è stato un terzo posto a Sanremo su Maserati, dietro ad Alberto Ascari e Luigi Villoresi.

Nel 1949 tornò nel suo paese e l'anno successivo gareggiò nel Gran Premio "Eva Perón" con un'Alfa Romeo 12C di 4.500 cm³ del 1937, finendo al 3º posto.

Nel 1954 tornò in Europa; questa volta per partecipare alla Formula 1. Entrò a far parte della squadra Gordini e partecipò ai Gran Premi di Gran Bretagna, Germania, Svizzera e Italia.

L'anno successivo partecipò al Gran Premio d'Argentina, questa volta su Maserati, ma non riuscì nemmeno a portare a termine la gara.

Successivamente si ritirò dalle piste e si dedicò alla progettazione e costruzione di auto sportive. Costruì vari modelli di veicoli, tra i quali spiccava il Dogo SS-2000.

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