La 500 Miglia di Indianapolis 1953 è stata la prima prova della stagione 1952 della American Championship car racing e inclusa come seconda prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta sabato 30 maggio sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway ed è stata vinta dallo statunitense Bill Vukovich su Kurtis Kraft-Offenhauser, al terzo successo nella American Championship car racing e al primo e ultimo in Formula 1; Vukovich ha preceduto all'arrivo i connazionali Art Cross e, con guida condivisa, Sam Hanks e Duane Carter, su Kurtis Kraft-Offenhauser.
Durante le prove avviene il primo incidente mortale durante una prova valida per il campionato mondiale di Formula 1, il quale ha visto come vittima lo statunitense Chet Miller.
Vigilia
Aspetti sportivi La gara rappresenta il secondo appuntamento stagionale a distanza di quattro mesi dalla disputa del Gran Premio d'Argentina, prima gara del campionato. Svolta in Nordamerica, si tratta del secondo evento consecutivo tenuto nel Continente Nuovo. La 500 Miglia di Indianapolis giunge alla trentasettesima edizione e alla quarta valida per il campionato mondiale di Formula 1, per la quale costituisce per la terza volta di fila la seconda prova stagionale. La tappa statunitense si corre dopo il Gran Premio di Buenos Aires, il Gran Premio di Siracusa, il Gran Premio di Pau, la Lavant Cup, il Glover Trophy, il Gran Premio di Bordeaux, l'International Trophy, il Gran Premio di Napoli, l'Ulster Trophy, il Gran Premio delle Frontiere, il Coronation Trophy e il Snetterton Coronation Trophy, gare extra calendario di Formula 1 e Formula 2 corse tra il 1º febbraio e il 30 maggio.
Qualifiche Risultati Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGriglia 1 14 Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 4'20"13 1 2 59 Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser 4'21"73 2 3 5 Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser 4'23"54 3 4 88 Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser 4'23"96 4 5 32 Andy Linden Stevens-Offenhauser 4'24"59 5 6 98 Tony Bettenhausen Kuzma-Offenhauser 4'24"66 6 7 55 Jerry Hoyt Kurtis Kraft-Offenhauser 4'25"23 7 8 21 Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser 4'21"50 8 9 3 Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser 4'21"76 9 10 3 Rodger Ward Kurtis Kraft-Offenhauser 4'21"88 10 11 29 Bob Scott Bromme-Offenhauser 4'21"88 11 12 16 Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser 4'21"88 12 13 41 Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser 4'22"27 13 14 23 Walt Faulkner Kurtis Kraft-Offenhauser 4'22"55 14 15 38 Don Freeland Watson-Offenhauser 4'23"03 15 16 97 Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser 4'23"62 16 17 7 Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser 4'24"28 17 18 62 Spider Webb Kurtis Kraft-Offenhauser 4'24"38 18 19 73 Carl Scarborough Kurtis Kraft-Offenhauser 4'24"83 19 20 12 Ernie McCoy Stevens-Offenhauser 4'24"85 20 21 48 Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser 4'25"20 21 22 22 Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser 4'25"25 22 23 83 Mike Nazaruk Turner-Offenhauser 4'25"28 23 24 77 Pat Flaherty Kurtis Kraft-Offenhauser 4'25"35 24 25 2 Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser 4'25"36 25 26 9 Duke Nalon Kurtis Kraft-Novi 4'25"76 26 27 4 Duane Carter Lesovsky-Offenhauser 4'26"14 27 28 49 Bill Holland Kurtis Kraft-Offenhauser 4'21"12 28 29 51 Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser 4'23"02 29 30 99 Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser 4'24"52 30 31 8 Jimmy Bryan Schroeder-Offenhauser 4'25"67 31 32 53 Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser 4'26"07 32 33 56 Johnny Thomson Del Roy-Offenhauser 4'26"1533Griglia di partenza limitata a 33 postiNQ 26 Eddie Johnson Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 78 Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 85 Johnny Tolan Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 36 Potsy Goacher Pankratz-Offenhauser – NQ 61 Bill Holland Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 74 Pat O'Connor Schroeder-Offenhauser – NQ 64 Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 31 Len Duncan Schroeder-Offenhauser – NQ 76 George Fonder Silnes-Offenhauser – NQ 69 Joe Barzda Maserati – NQ 6 Jim Rathmann Moore-Offenhauser – NQ 10 Henry Banks Lesovsky-Offenhauser – NQ 15 Chet Miller Kurtis Kraft-Novi – NQ 17 Joe Sostilio Kurtis Kraft-Chrysler – NQ 24 Cliff Griffith Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 25 George Connor Kurtis Kraft-Chrysler – NQ 28 Pat O'Connor Deidt-Offenhauser – NQ 33 Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 34 Eddie Sachs Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 35 Buzz Barton Pawl-Offenhauser – NQ 39 Bill Taylor Lesovsky-Offenhauser – NQ 42 Bill Cantrell Pankratz-Offenhauser – NQ 43 Roy Neuman Maserati – NQ 44 Leroy Warriner Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 46 Johnny Fedricks Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 52 Duke Dinsmore Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 57 Hal Robson Voelker – NQ 63 Danny Oakes Moore-Offenhauser – NQ 65 Allen Heath Ewing-Offenhauser – NQ 66 Johnny Tolan Kurtis Kraft-Chrysler – NQ 67 Johnny Kay Clemons-Offenhauser – NQ 71 Jackie Holmes Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 75 Wayne Selser Christy-Offenhauser – NQ 79 Frank Armi Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 81 Len Duncan Trevis-Offenhauser – NQ 82 Johnny Roberts Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 84 Bill Homeier Lesovsky-Offenhauser – NQ 86 Bill Boyd Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 87 Bill Homeier Kurtis Kraft-Cadillac – NQ 89 Spider Webb Maserati – NQ 91 Red Hamilton Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 93 Al Herman Kurtis Kraft-Offenhauser – NQ 95 Jorge Daponte Johnston-Wayne – NQ 96 Jud Larson Snowberger-Offenhauser –
Gara
Resoconto
Partito dalla pole position, Bill Vukovich è scattato in modo eccellente, ed è uscito dalla prima curva davanti a Manny Ayulo, partito molto bene dalla seconda fila. Alla fine del primo giro, Vukovich aveva già allungato il distacco, davanti ad Ayulo, Tony Bettenhausen e Fred Agabashian. Al secondo giro davanti ai box, Bettenhausen ha avuto la meglio su Ayulo, per il secondo posto. Al quarto giro, Andy Linden colpisce il muro ed è costretto al ritiro.
Dieci giri dopo l'incidente, Vukovich era a otto secondi di vantaggio su Agabashian, ora secondo, mentre Bettenhausen ha dovuto fermarsi per un pit stop. Art Cross è terzo, davanti ad Ayulo e Johnnie Parsons.
Al termine del sessantanovesimo giro, Bob Scott ha preso il posto di Carl Scarborough, fermatosi ai box completamente esausto a causa del forte caldo. Vittima di un malessere, morì poco dopo.
A circa metà della corsa, Cross è dovuto rientrare ai box per sostituire le gomme e ha perso due posizioni; è rientrato quarto, dietro Vukovich, Agabashian e Sam Hanks. Agabashian, infastidito dal caldo, è stato sostituito da Paul Russo. Poco dopo, Pat Flaherty, allora in terza posizione, iniziò a zigzagare e andò a sbattere contro il muro, probabilmente anch'egli vittima dell'ondata di caldo.
Vukovich ha fatto il suo secondo rifornimento poco prima del centoventesimo giro, mantenendo la prima posizione. Per quanto concerne la lotta per il secondo posto, Cross ha riguadagnato questa posizione poco dopo la metà della gara, e sembrava in grado di mantenerla, beneficiando delle insidie degli inseguitori. Dovrà però effettuare una breve sosta ai box al termine del 187º giro, permettendo a Duane Carter — il quale aveva sostituito Sam Hanks — e Paul Russo di riavvicinarsi, riaccendendo l'interesse per la gara. I due tuttavia non riescono a superare Cross e terminano rispettivamente terzo e quarto.
Risultati I risultati del Gran Premio sono i seguenti: PosNºPilotaCostruttoreGiriTempo/RitiroGrigliaPunti 1 14 Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 200 3h53'01269 1 9 2 16 Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +3'30"87 12 6 3 3 Sam Hanks Duane Carter Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +4'11"50 9 22 4 59 Fred Agabashian Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +4'39"24 2 1,51,5 5 5 Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +7'49"64 3 2 6 48 Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +8'10"21 21 7 2 Jim Rathmann Eddie Johnson Kurtis Kraft-Offenhauser 200 +8'46"02 25 8 12 Ernie McCoy Stevens-Offenhauser 200 +10'04"55 20 9 98 Tony Bettenhausen Chuck Stevenson Gene Hartley Kuzma-Offenhauser 196 Incidente 6 10 53 Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser 193 +7 giri 32 11 9 Duke Nalon Kurtis Kraft-Novi 191 Incidente 26 12 73 Carl Scarborough Bob Scott Kurtis Kraft-Offenhauser 190 +10 giri 19 13 88 Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser 184 Motore 4 14 8 Jimmy Bryan Schroeder-Offenhauser 183 +17 giri 31 15 49 Bill Holland Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser 177 Accensione 28 16 92 Rodger Ward Andy Linden Duke Dinsmore Kurtis Kraft-Offenhauser 177 Trasmissione 10 17 23 Walt Faulkner Johnny Mantz Kurtis Kraft-Offenhauser 176 +24 giri 14 18 22 Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser 169 Perdita d'olio 22 19 62 Spider Webb Johnny Thomson Jackie Holmes Kurtis Kraft-Offenhauser 166 Perdita d'olio 18 20 51 Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser 151 Sospensione 29 21 83 Mike Nazaruk Turner-Offenhauser 146 Trasmissione 23 22 77 Pat Flaherty Kuzma-Offenhauser 115 Incidente 24 23 55 Jerry Hoyt Chuck Stevenson Andy Linden Kurtis Kraft-Offenhauser 107 Surriscaldamento 7 24 4 Duane Carter Lesovsky-Offenhauser 94 Accensione 27 25 7 Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser 89 Accensione 17 26 21 Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser 86 Motore 8 27 38 Don Freeland Watson-Offenhauser 76 Incidente 15 28 41 Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser 53 Incidente 13 29 97 Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser 42 Perdita di carburante 16 30 99 Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser 30 Accensione 30 31 29 Bob Scott Bromme-Offenhauser 14 Perdita d'olio 11 32 56 Johnny Thomson Del Roy-Offenhauser 6 Accensione 33 33 32 Andy Linden Stevens-Offenhauser 3 Incidente 5 Bill Vukovich riceve un punto addizionale per aver segnato il giro più veloce della gara.
Classifica mondiale PosPilotaPunti 1 Alberto Ascari 9 = Bill Vukovich 9 3 Luigi Villoresi 6= Art Cross 6 5 José Froilán González 46 Mike Hawthorn37 Óscar Gálvez2= Sam Hanks2= Duane Carter2= Jack McGrath211 Fred Agabashian1,5= Paul Russo1,5 Note
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