La CDGVAL (Charles De Gaulle VAL) è una metropolitana automatica di tipo VAL (trasporti) che serve l'aeroporto Charles de Gaulle di Parigi con due linee, la prima aperta il 4 aprile 2007 e la seconda aperta il 27 giugno 2007. Basata sul sistema VAL e usando materiale rotabile VAL 208, le prime cinque stazioni della CDGVAL servono i tre terminali, le stazioni RER e del TGV ed un parcheggio ad 8 minuti di distanza. Alle ore di punta, la frequenza dei treni è di meno di 4 minuti.
Il servizio è gratuito e funzionante 24 ore su 24, 365 giorni l'anno. Per la durata di sei anni, la gestione è stata affidata alla Siemens e alla Keolis.
Storia Il progetto della linea rimpiazzò il progetto SK6000, che è stato abbandonato dopo le prove nel 1999. CDGVAL è stato iniziato nel 2000, la costruzione nel 2003. Il costo totale è stato di 145 milioni di euro.
Linea 1
Stazione Lat/Long Comune Corrispondenze Terminal 1 Mauregard Parc de stationnement PR Roissy-en-France Terminal 3 - Roissypole(Terminal 3 - Roissypole) Tremblay-en-France Parc de stationnement PX Le Mesnil-Amelot Terminal 2 - Gare(RER Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV) Le Mesnil-Amelot grandes lignes
Linea 2 LISA
Una seconda linea, chiamata LISA (Liaison Interne Satellite Aérogare), collega il Terminal 2E alle aree d'imbarco L e M (rispettivamente Satellite S3 e S4) ed è stata aperta il 27 giugno 2007. Si trova nell'area controllata dell'aeroporto e, quindi, accessibile solo dai passeggeri in volo. È lunga 1,0 km (3 stazioni). Questa linea collegherà in futuro, probabilmente, anche il terminal regionale Schengen 2G.
Stazione Lat/Long Comune Correspondenze Satellite S4 (Portes M21 à M50) Le Mesnil-Amelot Satellite S3 (Portes L21 à L53) Le Mesnil-Amelot Terminal 2E (Portes K21 à K54) Le Mesnil-Amelot
Voci correlate CDG Express Orlyval
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