Il Gran Premio del Brasile 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 1º aprile 2001 sul circuito di Interlagos di San Paolo. La gara è stata vinta da David Coulthard, al decimo successo in carriera, su McLaren- Mercedes, che pose fine ad una serie di sei vittorie consecutive conquistate da Michael Schumacher. Il pilota tedesco della Ferrari giunse secondo, davanti a Nick Heidfeld su Sauber.

Vigilia

Aspetti tecnici

Diverse scuderie non presentarono modifiche tecniche rilevanti, in attesa del primo appuntamento europeo in programma a Imola due settimane più tardi.Giorgio Piola, «Valzer di ali sulla McLaren», Autosprint 16, 3-9 aprile 2001, pp. 45-48. La McLaren provò ben quattro tipi diversi di alettone anteriore, nel tentativo di ridurre il sottosterzo che affliggeva la vettura: alla fine la squadra si orientò verso un nuovo profilo, con un andamento meno rettilineo del precedente e ispirato in parte a quello portato in gara dalla Ferrari. La Williams introdusse un nuovo alettone posteriore, mentre la Benetton rinviò a Imola l'impiego in gara delle nuove fiancate testate durante le prove libere, decisamente più basse delle precedenti nella parte posteriore ma scartate perché eccessivamente penalizzanti per la velocità di punta.

Prove libere

Risultati

Nella prima sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:«tutti i tempi delle prove», Autosprint 14, 3-9 aprile 2001, p. 34

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'16"832 2 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'16"882 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'16"994

Nella seconda sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'15"220 2 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'16"224 3 1 Michael Schumacher Ferrari 1'16"598

Nella sessione di prove di sabato mattina i risultati furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'13"963 2 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'14"108 3 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'14"182

Qualifiche

Resoconto

Michael Schumacher ottenne la sua settima pole position consecutiva, precedendo di circa tre decimi il fratello Ralf: per la prima volta nella storia della Formula 1 due fratelli occuparono la prima fila di uno schieramento di partenza. Ad eccezione del tempo fatto segnare da Michael Schumacher nel proprio ultimo tentativo, che rimase innavicinabile, la sessione fu piuttosto combattuta, tanto che Barrichello, in sesta posizione, fu più lento di appena un decimo rispetto a Ralf Schumacher. Tra i due si inserirono Häkkinen, Montoya e Coulthard.

La quarta fila fu occupata dalle due Jordan, con Trulli più veloce del compagno di squadra Frentzen di appena tre millesimi di secondo. Seguivano Heidfeld e Räikkönen su Sauber, Panis e Villeneuve su BAR e Irvine e Burti su Jaguar. La Benetton si trovò ancora costretta a lottare nelle ultime file dello schieramento: Fisichella ottenne il diciottesimo tempo, Button il ventesimo, alle spalle anche di Alonso sulla Minardi.

Risultati

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Tempo Distacco 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'13"780 2 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'14"090 +0"310 3 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'14"122 +0"342 4 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'14"165 +0"385 5 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'14"178 +0"398 6 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'14"191 +0"411 7 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'14"630 +0"850 8 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 1'14"633 +0"853 9 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 1'14"810 +1"030 10 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 1'14"924 +1"144 11 9 Olivier Panis BAR - Honda 1'15"046 +1"266 12 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'15"182 +1"402 13 18 Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 1'15"192 +1"412 14 19 Luciano Burti Jaguar - Cosworth 1'15"371 +1"591 15 22 Jean Alesi Prost - Acer 1'15"437 +1"657 16 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 1'15"657 +1"877 17 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 1'15"704 +1"924 18 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 1'16"175 +2"395 19 21 Fernando Alonso Minardi - European 1'16"184 +2"404 20 8 Jenson Button Benetton - Renault 1'16"229 +2"449 21 23 Gastón Mazzacane Prost - Acer 1'16"520 +2"740 22 20 Tarso Marques Minardi - European 1'16"784 +3"004

Gara

Resoconto

Al via Häkkinen non riuscì a muoversi a causa di un problema alla frizione. La vettura del finlandese rimase ferma in una posizione pericolosa: tutti i piloti riuscirono ad evitarla, ma la direzione gara decise di far entrare in pista la safety car per rimuoverla. La vettura di sicurezza si fece da parte dopo solo un giro, con Michael Schumacher al comando davanti a Montoya, Coulthard, Trulli, Ralf Schumacher, Frentzen e Barrichello. Alla prima curva dopo la ripartenza Montoya attaccò Schumacher, sopravanzandolo di forza e portandosi in testa. Nel prosieguo del giro Ralf Schumacher fu tamponato violentemente da Barrichello, che fu costretto al ritiro. Il pilota della Williams riuscì a ripartire e a tornare ai box, dove i meccanici montarono un nuovo alettone posteriore: al termine delle riparazioni il tedesco rientrò in gara con quattro giri di distacco, facendo poi segnare il giro più veloce in gara.

Montoya mantenne un margine ridotto su Schumacher, mentre Panis effettuò diversi sorpassi, arrivando ad occupare la quarta posizione alle spalle di Coulthard e davanti ai due piloti della Jordan. Schumacher fu tra i primi a fare rifornimento di carburante, tornando ai box al 25º giro e rientrando in pista alle spalle di Panis: il pilota francese compì a sua volta il primo pit stop tre tornate più tardi, cedendo il terzo posto al ferrarista. Al 39º giro Montoya, che continuava a condurre con un buon margine su Coulthard, fu tamponato da Verstappen, che aveva appena doppiato: il pilota colombiano fu costretto al ritiro. Coulthard passò in testa, mantenendo la prima posizione anche dopo la sosta ai box, effettuata al 40º passaggio.

Nel corso del 46º passaggio iniziò a piovere e tutti i piloti montarono gomme da bagnato. Coulthard fu uno degli ultimi a farlo, ma la sua scelta si dimostrò sbagliata e gli costò la testa della corsa, che andò a Schumacher. Panis rimase bloccato per oltre un minuto alle spalle del compagno di squadra, che era rientrato ai box senza avvertire la squadra; a contendersi il terzo posto rimasero quindi i due piloti della Jordan e Heidfeld. Al 48º giro Schumacher compì un mezzo testacoda, perdendo gran parte del vantaggio su Coulthard: il pilota scozzese, nettamente più veloce del rivale, lo sopravanzò all'inizio della cinquantesima tornata, sfruttando anche la presenza del doppiato Marques. Il pilota scozzese guadagnò rapidamente un ampio margine sul ferrarista, tagliando il traguardo in prima posizione davanti a Schumacher e Heidfeld. Il pilota tedesco portò alla Sauber il primo podio dal Gran Premio del Belgio 1998, avendo la meglio su Trulli e approfittando del ritiro di Frentzen a otto tornate dal termine. Trulli fu sopravanzato anche da Panis, chiudendo la gara in quinta posizione alle spalle del francese. L'ultimo punto fu conquistato da Fisichella.

Risultati

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti 1 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 71 1h39'00"834 5 10 2 1 Michael Schumacher Ferrari 71 +16"164 1 6 3 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 70 + 1 giro 9 4 4 9 Olivier Panis BAR - Honda 70 + 1 giro 11 3 5 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 70 + 1 giro 7 2 6 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 70 + 1 giro 18 1 7 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 70 + 1 giro 12 8 22 Jean Alesi Prost - Acer 70 + 1 giro 15 9 20 Tarso Marques Minardi - European 68 + 3 giri 22 10 8 Jenson Button Benetton - Renault 64 + 7 giri 20 11 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 63 Noie elettriche (3°) 8 Ritirato 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 55 Testacoda (9°) 10 Ritirato 23 Gastón Mazzacane Prost - Acer 54 Motore (10°) 21 Ritirato 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 54 Testacoda (13°) 2 Ritirato 18 Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 52 Testacoda (6°) 13 Ritirato 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 38 Collisione con J.Verstappen (1°) 4 Ritirato 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 37 Collisione con J.P.Montoya (9°) 17 Ritirato 19 Luciano Burti Jaguar - Cosworth 30 Motore (11°) 14 Ritirato 21 Fernando Alonso Minardi - European 25 Acceleratore (18°) 19 Ritirato 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 15 Impianto idraulico (16°) 16 Ritirato 2 Rubens Barrichello Ferrari 2 Collisione con R.Schumacher (7°) 6 Ritirato 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 0 Frizione 3

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Michael Schumacher 26 2 David Coulthard 20 3 Rubens Barrichello 10 4 Nick Heidfeld 7 5 Heinz-Harald Frentzen 5 6 Olivier Panis 3 7 Ralf Schumacher 2 7 Jarno Trulli 2 9 Kimi Räikkönen 1 9 Mika Häkkinen 1 9 Giancarlo Fisichella 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 36 2 McLaren - Mercedes 21 3 Sauber - Petronas 8 4 Jordan - Honda 7 5 BAR - Honda 3 6 Williams - BMW 2 7 Benetton - Renault 1

Note

Bibliografia

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