Il Gran Premio del Brasile 1996 si è svolto il 31 marzo sul Circuito di Interlagos. Ha vinto Damon Hill, al quindicesimo trionfo iridato in carriera, su Williams-Renault, precedendo Jean Alesi su Benetton-Renault e Michael Schumacher su Ferrari.

Per Damon Hill si trattò del quarto hat trick (pole position, giro veloce e vittoria) in carriera in Formula 1, il primo dal Gran Premio d'Australia 1996.

Vigilia Aspetti sportivi Tarso Marques esordisce in F1 sostituendo Fisichella alla Minardi.

Qualifiche Resoconto La Williams si dimostra la vettura più competitiva del lotto, con Hill che conquista la pole position con quasi un secondo di vantaggio sul più vicino degli inseguitori, il sorprendente Barrichello, alla guida di una Jordan particolarmente competitiva sul tracciato brasiliano. Terzo è Villeneuve, rallentato da un errore nel suo ultimo tentativo; il canadese precede Schumacher, Alesi, Brundle, Häkkinen, Berger, Frentzen e Irvine. Risultati Pos Nº Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 5 Damon Hill Williams - Renault 1:18.111 2 11 Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 1:19.092 +0.981 3 6 Jacques Villeneuve Williams - Renault 1:19.254 +1.143 4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:19.474 +1.363 5 3 Jean Alesi Benetton - Renault 1:19.484 +1.373 6 12 Martin Brundle Jordan - Peugeot 1:19.519 +1.408 7 7 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:19.607 +1.496 8 4 Gerhard Berger Benetton - Renault 1:19.762 +1.651 9 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 1:19.799 +1.688 10 2 Eddie Irvine Ferrari 1:19.951 +1.840 11 19 Mika Salo Tyrrell - Yamaha 1:20.000 +1.889 12 14 Johnny Herbert Sauber - Ford 1:20.144 +2.033 13 17 Jos Verstappen Footwork - Hart 1:20.157 +2.046 14 8 David Coulthard McLaren - Mercedes 1:20.167 +2.056 15 9 Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 1:20.426 +2.315 16 18 Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1:20.427 +2.316 17 16 Ricardo Rosset Footwork - Hart 1:20.440 +2.329 18 20 Pedro Lamy Minardi - Ford 1:21.491 +3.380 19 22 Luca Badoer Forti - Ford 1:23.174 +5.063 20 23 Andrea Montermini Forti - Ford 1:23.454 +5.343 21 21 Tarso Marques Minardi - Ford senza tempo I tempi fatti segnare da Marques vengono cancellati in quanto il pilota brasiliano ha saltato un controllo del peso della sua vettura / 22 10 Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda Senza tempoDiniz viene retrocesso a fondo griglia per diverse irregolarità durante le prove. /

Gara Resoconto Circa mezz'ora prima del via sul circuito si abbatte un violento acquazzone: nonostante le condizioni della pista siano critiche, la gara non viene rinviata e la partenza si svolge regolarmente. Al via Hill mantiene la prima posizione, mentre alle sue spalle Barrichello viene sopravanzato sia da Villeneuve che da Alesi; il pilota inglese conquista immediatamente un grande vantaggio sugli inseguitori, sfruttando il fatto di essere l'unico con la visuale libera. Nel frattempo Alesi mette sotto pressione Villeneuve, la cui esperienza sul bagnato è molto limitata; il pilota della Benetton deve però guardarsi dagli attacchi di Barrichello, che prova a superarlo già nel corso del settimo passaggio: il brasiliano affianca il rivale alla prima curva, ma arriva lungo e deve lasciarlo passare. La manovra si ripete, identica, al decimo e all'undicesimo giro: Barrichello sopravanza il rivale alla prima staccata, ma deve cedere nuovamente la posizione alla curva successiva.

Al 27º giro Villeneuve rimane bloccato per alcune curve dietro alla Forti di Montermini e Alesi ne approfitta per attaccarlo nel rettilineo opposto ai box: il pilota della Williams prova a resistere, ma finisce fuori pista e si ritira. Cinque tornate più tardi anche Alesi compie un fuoripista, rimanendo in gara ma dovendo cedere la posizione a Barrichello; il brasiliano torna però troppo presto ai box, dovendo montare le gomme da bagnato per poi tornare nella pit lane e mettere quelle da asciutto. Rientrato in pista al quarto posto, alle spalle di Schumacher, Barrichello prova ad attaccarlo, ma i suoi tentativi sono senza successo e al 60º giro il brasiliano esce di pista, ritirandosi. A questo punto le prime tre posizioni sono ampiamente consolidate, con Hill che va a vincere con un comodo vantaggio su Alesi e addirittura un giro in più rispetto a Schumacher; quarto è Häkkinen, che precede il connazionale Salo dopo un lungo duello. L'ultimo punto è conquistato da Panis.

Risultati Pos Nº Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 5 Damon Hill Williams - Renault 71 1:49:52.976 1 10 2 3 Jean Alesi Benetton - Renault 71 +17.982 5 6 3 1 Michael Schumacher Ferrari 70 +1 giro 4 4 4 7 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 70 +1 giro 7 3 5 19 Mika Salo Tyrrell - Yamaha 70 +1 giro 11 2 6 9 Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 70 +1 giro 15 1 7 2 Eddie Irvine Ferrari 70 +1 giro 10 8 10 Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 69 + 2 giri 22 9 18 Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 69 +2 giri 16 10 20 Pedro Lamy Minardi - Ford 68 +3 giri 18 11 22 Luca Badoer Forti - Ford 67 +4 giri 19 12 12 Martin Brundle Jordan - Peugeot 64 Testacoda 6 Rit 11 Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 59 Testacoda 2 Rit 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 36 Motore 9 Rit 8 David Coulthard McLaren - Mercedes 29 Testacoda 14 Rit 14 Johnny Herbert Sauber - Ford 28 Motore 12 Rit 6 Jacques Villeneuve Williams - Renault 26 Testacoda 3 Rit 4 Gerhard Berger Benetton - Renault 26 Problema idraulico 8 Rit 23 Andrea Montermini Forti - Ford 26 Testacoda 20 Rit 16 Ricardo Rosset Arrows - Hart 24 Testacoda 17 Rit 17 Jos Verstappen Arrows - Hart 19 Motore 13 Rit 21 Tarso Marques Minardi - Ford 0 Testacoda 21

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Damon Hill 20 2 Jacques Villeneuve 6 3 Jean Alesi 6 4 Mika Häkkinen 5 5 Eddie Irvine 4 6 Michael Schumacher 4 7 Gerhard Berger 3 8 Mika Salo 3 9 Olivier Panis 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Williams - Renault 26 2 Benetton - Renault 9 3 Ferrari 8 4 McLaren - Mercedes 5 5 Tyrrell - Yamaha 3 6 Ligier - Mugen-Honda 1

Note

Bibliografia

Collegamenti esterni

02