Il Gran Premio di Francia 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 1º luglio 2001 sul circuito di Magny Cours. La gara fu vinta da Michael Schumacher, al cinquantesimo successo in carriera, su Ferrari, seguito da Ralf Schumacher su Williams-BMW e dal compagno di squadra Rubens Barrichello.

Vigilia

Aspetti tecnici

Nel Gran Premio di casa la Renault portò in pista un'importante evoluzione del proprio V10, che fu montata sulle Benetton di Fisichella e Button: tuttavia i miglioramenti furono molto meno netti del previsto, tanto che i due piloti fecero segnare le velocità di punta più basse per gran parte del fine settimana.Giorgio Piola, «Che delusione il nuovo Renault!». Autosprint n.27, 3-9 luglio 2001, pp. 32-35

Le scuderie principali non esibirono novità tecniche di rilievo; le scuderie più attive oltre alla Benetton furono la Prost, che modificò sia il corpo vettura che la geometria delle sospensioni, e la Sauber, che montò un nuovo musetto caratterizzato dai supporti dell'alettone a forma di V rovesciata. La BAR montò sul muletto di Panis delle nuove sospensioni posteriori sviluppate direttamente dal reparto corse della Honda.

Prove libere

Risultati

Nella prima sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:«tutti i tempi delle prove», Autosprint n. 27, 3-9 luglio 2001, p. 26

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'15"889 2 1 Michael Schumacher Ferrari 1'16"044 3 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'16"364

Nella seconda sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'14"935 2 18 Eddie Irvine Jaguar - Ford 1'15"133 3 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'15"224

Nella sessione di prove libere di sabato mattina i risultati furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'13"729 2 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'13"953 3 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'13"972

Qualifiche

Resoconto

La lotta per la pole position fu combattuta principalmente tra i fratelli Schumacher, con Ralf che ebbe la meglio nel proprio secondo tentativo, abbassando il record sul giro del circuito transalpino e battendo il rivale di appena un centesimo di secondo. In seconda fila si schierarono le McLaren di Coulthard e Häkkinen, seguite dal sorprendente Trulli su Jordan. Montoya sulla seconda Williams ottenne il sesto tempo davanti a Frentzen e Barrichello, quest'ultimo non soddisfatto dell'assetto scelto per la propria vettura.«Ralf sigla il record, Jarno stupisce». Autosprint n.27, 3-9 luglio 2001, p.25

Risultati

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Tempo Distacco 1 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'12"989 2 1 Michael Schumacher Ferrari 1'12"999 +0"010 3 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'13"186 +0"197 4 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'13"268 +0"279 5 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'13"310 +0"321 6 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'13"625 +0"636 7 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 1'13"815 +0"826 8 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'13"867 +0"878 9 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 1'14"095 +1"106 10 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'14"096 +1"107 11 9 Olivier Panis BAR - Honda 1'14"181 +1"192 12 18 Eddie Irvine Jaguar - Ford 1'14"441 +1"452 13 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 1'14"536 +1"547 14 19 Pedro de la Rosa Jaguar - Ford 1'15"020 +2"031 15 23 Luciano Burti Prost - Acer 1'15"072 +2"083 16 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 1'15"220 +2"231 17 8 Jenson Button Benetton - Renault 1'15"420 +2"431 18 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 1'15"707 +2"718 19 22 Jean Alesi Prost - Acer 1'15"774 +2"785 20 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 1'15"828 +2"839 21 21 Fernando Alonso Minardi - European 1'16"039 +3"050 22 20 Tarso Marques Minardi - European 1'16"500 +3"511

Gara

Resoconto

Prima del via del giro di ricognizione sulla McLaren di Häkkinen si ruppe la trasmissione, montata male dai meccanici: il pilota finlandese fu costretto al ritiro ancora prima che la gara cominciasse. Alla partenza Ralf Schumacher mantenne il comando davanti a Michael Schumacher, Coulthard, Montoya, Trulli e Barrichello, che già nel corso del secondo giro sopravanzò il pilota abruzzese. I primi tre allungarono decisamente sugli altri, mantenendo tra loro distacchi piuttosto contenuti. La gara si decise durante la prima serie di pit stop, iniziata al 24º giro: Ralf Schumacher perse parecchio tempo a causa di difficoltà nel fissaggio della ruota posteriore destra, mentre David Coulthard disattivò involontariamente il limitatore di velocità nella corsia box, subendo una penalità. Michael Schumacher si ritrovò così solo in testa alla corsa, potendo gestire un crescente vantaggio sul fratello Ralf, rallentato anche da un set di pneumatici poco efficace. Al 32º giro Coulthard si fermò ai box per scontare la propria penalità; rientrò in pista quinto, alle spalle dei fratelli Schumacher, Montoya e Barrichello.

Il pilota colombiano fu però costretto al ritiro al 53º giro per un guasto. In zona punti entrò quindi Heidfeld, preceduto da Jarno Trulli e seguito da Irvine, autore di diversi sorpassi. Il pilota nordirlandese dovette però rinunciare alla possibilità di fare punti nel corso del 55º passaggio, quando il motore Ford della sua Jaguar cedette.

Non si verificarono ulteriori cambi di posizione e Michael Schumacher ottenne il suo cinquantesimo successo in carriera davanti al fratello Ralf, Barrichello e Coulthard, che nel finale di gara si avvicinò al pilota brasiliano della Ferrari senza però riuscire a sopravanzarlo. Al quinto posto si piazzò Jarno Trulli, a punti dopo una serie di sfortunati ritiri, seguito da Nick Heidfeld.

Risultati Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 1 Michael Schumacher Ferrari 72 1h33'35"636 2 10 2 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 72 +10"399 1 6 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 72 +16"381 8 4 4 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 72 +17"106 3 3 5 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 72 +1'08"285 5 2 6 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 71 +1 giro 9 1 7 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 71 +1 giro 13 8 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 71 +1 giro 8 9 9 Olivier Panis BAR - Honda 71 +1 giro 11 10 23 Luciano Burti Prost - Acer 71 +1 giro 15 11 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 71 +1 giro 16 12 22 Jean Alesi Prost - Acer 70 +2 giri 19 13 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 70 +2 giri 18 14 19 Pedro de la Rosa Jaguar - Ford 70 +2 giri 14 15 20 Tarso Marques Minardi - European 69 +3 giri 22 16 8 Jenson Button Benetton - Renault 68 Pressione della benzina (12°) 17 17 21 Fernando Alonso Minardi - European 65 Motore (15°) 21 Rit 18 Eddie Irvine Jaguar - Ford 54 Motore (7°) 12 Rit 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 52 Motore (4°) 6 Rit 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 17 Motore (13°) 20 Rit 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 5 Elettronica (8°) 10 NP 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 0 TrasmissioneMika Häkkinen non ha preso parte alla gara per un problema tecnico. 4

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Michael Schumacher 78 2 David Coulthard 47 3 Ralf Schumacher 31 4 Rubens Barrichello 30 5 Juan Pablo Montoya 12 6 Mika Häkkinen 9 6 Nick Heidfeld 9 6 Jarno Trulli 9 9 Jacques Villeneuve 7 9 Kimi Räikkönen 7 11 Heinz-Harald Frentzen 6 12 Olivier Panis 5 13 Eddie Irvine 4 14 Jean Alesi 3 15 Giancarlo Fisichella 1 15 Jos Verstappen 1 15 Pedro de la Rosa 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 108 2 McLaren - Mercedes 56 3 Williams - BMW 43 4 Sauber - Petronas 16 5 Jordan - Honda 15 6 BAR - Honda 12 7 Jaguar - Ford 5 8 Prost - Acer 3 9 Benetton - Renault 1 9 Arrows - Asiatech 1

Note

Bibliografia Tutti i dati statistici provengono da Autosprint n.27/2001

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