La è una compagnia di trasporti giapponese, facente capo all'Odakyū Group. È uno dei principali operatori ferroviari privati (non JR Group) in Giappone.
Storia La linea di 83 km tra Shinjuku e Odawara venne aperta ufficialmente il giorno 1º aprile 1927. Gli fu dato il nome di Linea Odawara, nel periodo precedente alla seconda guerra mondiale era raro trovare in Giappone delle linee ferroviarie private già del tutto elettrificate il primo giorno di apertura. Esattamente due anni dopo, il 1º aprile 1929 fu inaugurata la Linea Enoshima. Il nome originale della compagnia era , ma spesso veniva indicata con il nome Odawara Express. La denominazione attuale le fu data nel 1941.
Il 1º maggio 1942 la Odakyū si fuse con al Ferrovia Elettrica Tokyo-Yokohama (ora Tōkyū Corporation), che all'epoca controllava tutte le ferrovie private ad ovest e a sud di Tokyo, e che manterrà questo controllo fino alla fine della seconda guerra mondiale. La compagnia riacquistò la propria indipendenza il 1º giugno 1948, acquisendo anche un'importante quota della Ferrovia Hakone Tozan, anche la Linea Keiō Inokashira si staccò dalla Tokyu per entrare nella neonata Keiō Corporation.
Dopo gli anni '50, in seguito ad un periodo di forte crescita economica, la Odakyū aumentò enormemente il numero di utenti sulle proprie linee. Nel 1974 venne inaugurata la Linea Odakyū Tama.
Linee Le linee in totale contano un'estensione di 120,5 km con 70 stazioni in servizio. Linea Odakyū Odawara 82,5 km; (Shinjuku - Odawara) Linea Odakyū Enoshima 27,4 km; (Sagami-Ōno - Katase-Enoshima) Linea Odakyū Tama 10,6 km; (Shin-Yurigaoka - Karakida)
Classificazioni dei treni (Dati del 15 marzo 2008) + Colore Classificazione(inglese) Giapponese Unisce Linee Espresso LimitatoLimited Express 特急Tokkyū Shinjuku, Kita-Senju e Shin-KibaconHakone-Yumoto, Katase-Enoshima, Karakida o Numazu Linee Odakyū Odawara, Enoshima, TamaHakone TozanLinea GotembaLinee Chiyoda e Yūrakuchō (Tokyo Metro) Espresso RapidoRapid Express 快速急行Kaisoku-Kyūkō ShinjukuconFujisawa (un servizio nei giorni settimanali per Katase-Enoshima) o Odawara Linee Odakyū Odawara e Enoshima EspressoExpress 急行Kyūkō ShinjukuconOdawara, Katase-Enoshima o Karakida Linee Odakyū Odawara, Enoshima e Tama Espresso TamaTama Express 多摩急行Tama-Kyūkō Toride, Abiko o AyaseconKarakida via Yoyogi-Uehara Linee Odakyū Odawara e TamaLinea ChiyodaLinea Jōban SemiespressoSemi Express 準急Junkyū ShinjukuconHon-Atsugi (Odawara) Linea Odakyū Odawara Semiespresso sezionaleSectional Semi Express 区間準急Kukan-Junkyū ShinjukuconKarakida, Mukogaoka-Yuen o Hon-Atsugi Linee Odakyū Odawara e Tama LocaleLocal 各駅停車Kakueki-teisha In tutte le sezioni contunua verso Hakone-Yumoto o Hakone Tozan Linee Odakyū Odawara, Enoshima e TamaLinee Hakone Tozan L'espresso limitato Romancecar richiede il pagamento di un biglietto aggiuntivo.
Materiale rotabile Treni Romancecar Serie 3000 "SE" (1957–1991) Serie 3100 "NSE" (1963–2000) Serie 7000 "LSE" (1980-2018) Serie 10000 "HiSE" (1987–2012) Serie 20000 "RSE" (1991-2013) Serie 30000 "EXE" (dal 1996) Serie 50000 "VSE" (dal 2005) Serie 60000 "MSE" (dal 2008) Serie 70000 "GSE" (dal 2018)
Elettrotreni suburbani Serie 1000 (dal 1988) Serie 2000 (dal 1995) Serie 3000 (dal 2002) Serie 4000 (dal 2007) Serie 5000 (dal 2019) Serie 8000 (dal 1982)
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Categoria:Società ferroviarie giapponesi