Lo sbalzo è la parte del mezzo che si trova oltre il passo del veicolo e che può essere suddiviso in sbalzo anteriore e sbalzo posteriore.
Utilità Gli sbalzi vengono utilizzati principalmente per poter disporre i vari organi e strutture, come motore, abitacolo e bagagliaio per far sì d'avere il miglior compromesso di distribuzione dei pesi per un determinato tipo di veicolo.
Caratteristiche Più lo sbalzo è pronunciato e più si avranno:
Vantaggi Aumento delle dimensioni senza l'aumento del passo Maggiore assorbimento delle forze d'urto e sicurezza per veicoli di pari passo e struttura Maggiore spazio a disposizione nell'abitacolo
Svantaggi Il trasferimento di carico tenderà a essere maggiore agli estremi dell'interasse, portando ad avere: Minore accelerazione, in caso lo sbalzo sia anteriore Minore frenata, in caso lo sbalzo sia posteriore Maggiore difficoltà di gestione in curva, portando ad avere: Sottosterzo in caso lo sbalzo sia posteriore Sovrasterzo, in caso lo sbalzo sia anteriore Fuoristrada Angolo d'attacco peggiore, in caso lo sbalzo sia anteriore Angolo di uscita peggiore, in caso lo sbalzo sia posteriore
Voci correlate Passo (veicoli) Carreggiata (veicoli) Massa (fisica) Assetto (veicoli) Dinamica del veicolo
Categoria:Meccanica del veicolo