La Fuerza Aérea Uruguaya, spesso abbreviata in FAU, e conosciuta internazionalmente con la denominazione in lingua inglese Uruguayan Air Force, è l'aeronautica militare dell'Uruguay e parte integrante delle forze armate uruguaiane; consta di circa 3000 uomini organizzati in 3 brigate aeree e diversi gruppi di supporto.
Storia Le origini; l'aviazione dell'esercito La storia dell'aviazione militare uruguayana è comune a molte nazioni sudamericane; l'interesse verso l'arma aerea riscosso a livello mondiale nei primi anni del XX secolo coinvolse anche il governo uruguayano che richiese alla Francia un pilota che potesse addestrare il proprio personale.Uruguayan Air Force, Fuerza Aérea Uruguaya in Scramble.
A tal scopo, il 17 marzo 1913, l'Ejército Nacional istituì la Escuela de Aviación Militar (scuola di aviazione militare) posizionata nei pressi del piccolo aeroporto di Los Cerrillos, a 50 km da Montevideo. Qui, l'istruttore francese con a disposizione inizialmente un biplano Farman Longhorn, battezzato affettuosamente "El Águila" (l'aquila), integrati successivamente da altri dello stesso modello ed un monoplano Blériot XI, ricevette un ristretto gruppo di dieci ufficiali dell'esercito scelti per diventare i primi aviatori militari del paese. Tra questi erano presenti Juan Manuel Boiso Lanza, diventato il primo caduto della FAU in un incidente aereo il 10 agosto 1918, Alférez Cesáreo L. Berisso, il quale sarebbe successivamente diventato il comandante della scuola di aviazione, Adhemar Saenz Lacueva ed Esteban Cristi.
I quattro pionieri, dopo aver acquisito esperienza in Argentina e Cile, il 20 novembre 1916 fondarono la Escuela Militar de Aviación (EMA), che resterà l'unica istituzione di aviazione militare nell'Uruguay fino al 1935. Durante gli anni venti, periodo nel quale l'interesse per l'aeronautica nel paese sudamericano crebbe anche grazie all'apertura di nuove rotte commerciali, vennero progressivamente acquisiti numerosi velivoli tra i quali, oltre modelli in quantità minori, circa sedici Avro 504K, fino a tredici Breguet XIV, almeno cinque Castaibert 80 e circa 28 Nieuport 27. Uno dei loro aerei, un Fokker F27,il 13 ottobre 1972, rimarrà coinvolto nel Disastro aereo delle Ande.
L'istituzione dell'Aeronáutica Militar
Aeromobili in uso Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella. AeromobileOrigineTipoVersione(denominazione locale)In servizio(2025)NoteImmagineAerei da combattimento Embraer A-29 Super Tucano aereo d'attacco leggero A-29B 2 1 A-29B (più 5 in opzione) ordinato ad agosto 2024, con ordine dei 5 in opzione ufficializzato a gennaio 2025."LA FUERZA AÉREA URUGUAYA COMPRA CINCO EMBRAER A-29 SUPER TUCANO CONVIRTIENDO OPCIONES EN PEDIDOS EN FIRME", su infodefensa.com, 15 gennaio 2025, URL consultato il 15 gennaio 2025."SEI A-29 SUPER TUCANO ALLA FUERZA AÉREA URUGUAYA", su aresdifesa.it, 28 agosto 2024, URL consultato il 29 agosto 2024."URUGUAY COMPRA SEIS EMBRAER SUPER TUCANO PARA SU FUERZA AÉREA POR 100 MILLONES DE DÓLARES", su infodefensa.com, 9 luglio 2024, URL consultato il 12 luglio 2024."URUGUAY OPTS FOR SUPER TUCANO AND GETS SECOND EMB120", su scramble.nl, 11 luglio 2024, URL consultato il 12 luglio 2024. Primi due aerei consegnati il 18 febbraio 2026."EMBRAER ENTREGA OS DOIS PRIMEIROS A-29 SUPER TUCANOS PARA A FORÇA AÉREA URUGUAIA", su embraer.com, 18 febbraio 2026, URL consultato il 18 febbraio 2026."URUGUAYAN ACQUISITIONS", su scramble.nl, 17 febbraio 2026, URL consultato il 20 febbraio 2026. Aerei per impieghi speciali CASA C-212 Aviocar aereo da pattugliamento marittimo C-212 MPA 4 Aerei da trasporto Lockheed C-130 Hercules aereo da trasportoaereo per il rifornimento in volo KC-130H 2 2 KC-130H ex Ejército del Aire sono stati acquistati a settembre 2020, e presi in consegna il 17 dicembre dello stesso anno. Embraer EMB 110 Bandeirante aereo da trasporto C-95 1?"PRESENTADO A LA FUERZA AÉREA URUGUAYA EL CESSNA GRAND CARAVAN EX", su defensa.com, 17 giugno 2019, URL consultato il 20 giugno 2019. 2 C-95 consegnati nel novembre del 1975. Il 28 ottobre 2022 l'aereo, durante la manutenzione ai freni, è andato a sbattere contro le pareti della sala operativa dello Squadrone Aereo n°5, nelle strutture della Base Aerea n°1."EL ÚLTIMO BANDEIRANTE ACTIVO DE LA FUERZA AÉREA URUGUAYA CHOCA EN SU BASE AÉREA", su defensa.com, 31 ottobre 2022, URL consultato il 31 ottobre 2022. Riportati seri danni, non si è a conoscenza se verrà riparato o radiato. Beechcraft Baron aereo da trasporto UB-58 2 CASA C-212 Aviocar aereo da trasporto C-212-200 1 2 C-212-300 ex Força Aérea Portuguesa ricevuti il 16 settembre 2015."LA FUERZA AÉREA PORTUGUESA DONA A LA DE URUGUAY MILES DE COMPONENTES DE C212 AVIOCAR", su defensa.com, 3 febbraio 2025, URL consultato il 3 febbraio 2025."PORTUGAL ENTREGA OFICIALMENTE A LA FUERZA AÉREA URUGUAYA LOS DOS C-212/300", su defensa.com, 21 settembre 2015, URL consultato il 4 febbraio 2025. Embraer EMB 120 Brasilia aereo da trasporto EMB-120ER 2 2 EMB-120 di seconda mano, il primo ricevuto nel 1999, il secondo (un EMB-120ER), acquistato a marzo 2024, è stato consegnato a il 23 dicembre dello stesso anno."LLEGÓ A MONTEVIDEO EL NUEVO BRASILIA A LA FUERZA AÉREA URUGUAYA", su defensa.com, 24 dicembre 2024, URL consultato il 27 dicembre 2024."LA FUERZA AÉREA URUGUAYA INCORPORARÁ OTRO EMBRAER BRASÍLIA", su defensa.com, 1 aprile 2024, URL consultato il 1 aprile 2024."URUGUAY GETS SECOND BRASILIA", su scramble.nl, 3 aprile 2024, URL consultato il 3 aprile 2024. Bae HS125 aereo da trasporto VIP C-29 (HS125-700A) 1 1 HS125-700A acquistato di seconda mano ed utilizzato per il trasporto presidenziale."Uruguay. In vendita il BAe 125 Air Force One" - "Aeronautica & Difesa" N. 403 - 05/2020 pag. 80"URUGUAY CONTRATA A HONEYWELL EL MANTENIMIENTO DE SU AVIÓN PRESIDENCIAL" , su infodefensa.com, 26 gennaio 2019, URL consultato il 26 gennaio 2019. 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Nel 1998 sono stati ricevuti altri 10 1UH-1H di seconda mano, di cui cinque utilizzati come fonte di pezzi di ricambio. Infine, ulteriori 4 esemplari ricevuti nel 2008 dall'Esercito spagnolo. Airbus Helicopters H145M elicottero utility H145M 0 4 H145M selezionati il 19 febbraio 2026."L’URUGUAY SÉLECTIONNE L’AIRBUS HELICOPTERS H145M", su avionslegendaires.net, 19 febbraio 2026, URL consultato il 20 febbraio 2026.
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Note
Bibliografia
Voci correlate Lista delle forze aeree mondiali
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Collegamenti esterni
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