Carriera Proveniente da una famiglia di proprietari di concessionarie di automobili di Denver, gareggiò negli anni quaranta e cinquanta con automobili italiane come Alfa Romeo e Ferrari.

Disputò una sola volta la 500 Miglia di Indianapolis nel 1948 a bordo di una Alfa Romeo terminando la corsa 8º. In altre quattro occasioni non riuscì a qualificarsi per l'evento.

Morì nel 2003 in un incidente stradale e venne sepolto presso il cimitero Mount Olivet di Wheat Ridge, Colorado.

Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Mauro ha all'attivo due iscrizioni a Gran Premi in Formula 1, senza però essere mai riuscito a superare le qualifiche.

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