Gallerie ferroviarie In questo elenco vengono presentate le principali gallerie ferroviarie del mondo in ordine di lunghezza (in metri) e la loro profondità massima. L'elenco contempla tutte le gallerie ferroviarie di lunghezza superiore a 10 km.
In giallo sono indicate le gallerie in avanzata fase di costruzione.
Nome Lunghezza(m) Copertura max Paese Apertura NoteGalleria di base del Brennero~1720-2032Collegata alla galleria di circonvallazione di Innsbruck (Inntal tunnel), per una lunghezza totale di 64 km, resta tuttavia un progetto separato da tale tunnel Inntal lungo 12,5 kmGalleria di base del Fréjus~ 2200~-2032La lunghezza differisce di poche centinaia di metri dalla Galleria di base del San Gottardo, tuttavia essendo ancora in costruzione non è ancora nota la lunghezza definitivaGalleria di base del San Gottardo23152016 Più lunga galleria ferroviaria del mondo con doppio binario in due canneTunnel del Seikan5001984Galleria sottomarina. Più lunga galleria per ferrovia a scartamento ridottoTunnel della Manica?-1994Galleria sottomarinaGalleria di base del Lötschberg2300~200722 km a binario unico, resto a doppio in due canneGaoligong34 5381300~2025tutta a binario unicoKoralmtunnel12502022Nuovo tunnel del Guanjiao32.645?2014Guadarrama9922007Taihang450~2008Terzo Valico620~2026Hakkōda5402010Più lungo tunnel ferroviario terrestre a doppio binario del mondoIwate-Ichinohe2002002Pajares Base?2011Iiyama3252013Daishimizu13001982Wushaoling 11002006Sempione2145-1906Seconda canna nel 1921Vereina15601999Shin Kanmon4601975Galleria sottomarinaVaglia?2009Grande galleria dell'Appennino?1934Quinling I-II1400~2002Rokkô4401972Galleria di base della Furka15001982Galleria di base del Monte Ceneri7802020Haruna1701982Severomuysky1500~2003Firenzuola?2009Gorigamine6201997Galleria Santomarco?1987Gottardo17081882Nakayama4101982Mount Macdonald?1989Lötschberg2700???1913Romeriksporten?1999Dayaoshan?1987Hokuriku4901962Fréjus1610-1871Marmaray?2013Galleria sottomarina che unisce le due sponde di Istanbul. Savio?2008Shin Shimizu12001967Hex River?1989Wienerwaldtunnel?2012Chang Hong Lin420?Sciliar?1993Caponero-Capoverde?2001Include la fermata di SanremoAki5301975Galleria Peloritana?2001Inntaltunnel300~1994Cascade Tunnel?1929Il tunnel più lungo negli Stati UnitiLainzer Tunnel?2012Chikushi515in costruzioneKitaKyushu2701975Fukushima2301982Kubiki2301960Flathead Tunnel?1970Shiozawa1501982Zao1701982Pir Panjal1100in costruzionePianoro10.843?2009Landrücken?1988Arlberg7201884San Donato?1982Akakura4501997Raticosa?2009Santa Lucia?1977Zuc Dal Bor9 222Italia2003galleria Fleres7 343Italia1999
Gallerie stradali In questo elenco vengono presentate le principali gallerie stradali del mondo in ordine di lunghezza (in metri). L'elenco contempla le gallerie stradali di lunghezza superiore ai 5 km. In giallo sono indicate le gallerie in avanzata fase di costruzione, in rosso quella dove i lavori sono sospesi.
Nome Lunghezza(m) Copertura(m) Paese Apertura NoteRogfast?2026All'apertura sarà la più lunga e la più profonda galleria del mondo, nonché galleria sommersa.Lærdal140027 novembre 2000Più lunga galleria stradale del mondoYamate?7 marzo 2015Più lunga galleria del mondo a due canneZhongnanshan18.040164020 gennaio 2007San Gottardo15005 settembre 1980Seconda canna in costruzioneNuovo Monte Zigana?2022Ryfylke?30 dicembre 2019Più lunga galleria stradale sommersa al mondoMonte Ovit?13 giugno 2018Arlberg?1º dicembre 1978In realtà due gallerie separate collegate da un ponte interamente coperto, costruzione della canna di emergenza in corsoHsuehshan?16 giugno 2006 Fréjus?/12 luglio 1980Inaugurazione della seconda canna: 28 luglio 2025.Monte Bianco2480/19 luglio 1965 Gudvanga?17 dicembre 1991 Folgefonn?15 giugno 2001 Kanetsu?1985/1991 Hida?5 luglio 2008Gran Sasso d'Italia?1º dicembre 1984 / 1995Più lunga galleria d'Europa a due cannePlabutsch?17 dicembre 2004 Duplex A86 Est (Rueil-Malmaison)90~giugno 2009Carreggiate sovrapposte, aperta al pubblico in due fasi Aqua-Line Tokio?18 dicembre 1997Più lunga galleria subalveo del mondoSeelisberg127012 dicembre 1980Più lunga galleria in Svizzera a due canneGalleria di base della Variante di Valico?23 dicembre 2015Túnel de la Línea?4 settembre 2020Enasan?1975/1985 Somport?/17 gennaio 2003 Korgfjell?16 settembre 2005 Gleinalm?11 agosto 1978 Steigen?1990 Traforo delle Caravanche?/1º aprile 1991Lavori per la seconda canna in fase di avvio Galleria Sant'Antonio-Cepina?2000Galleria Santa Lucia?2021Galleria a 3 corsie più lunga d'EuropaTunnel di Capo Nord21215 giugno 1999Tunnel sottomarinoPfänder?10 dicembre 1980Seconda canna aperta nel 2012 Westerscheldetunnel?14 marzo 2003San Bernardino4851º dicembre 1967 Tauern?21 giugno 1975Seconda canna aperta nel 2010Norðoyatunnilin?29 aprile 2006 Galleria di Malo?29 dicembre 2023Strenger Tunnel?agosto 2005Aperto provvisoriamente 6 mesi prima del previstoGalleria della Guinza?2026Lavori di completamento della prima canna ripresi nel 2024Katschbergtunnel?1974Seconda canna aperta nel 2008Gran San Bernardo?/19 marzo 1964 Hitra?8 dicembre 1994 Mappo-Morettina37513 giugno 1996 Bosrucktunnel?21 ottobre 1983Seconda canna aperta nel 2013Felbtauern12301967 Cels?1992 Sellero?6 febbraio 2013 Roppen?1990Seconda canna aperta nel 2009Flenja?1986 Santa Maria di Pozzano?16 luglio 20141497 metri aperti nel 1989
Gallerie particolari Questa lista mostra gallerie non particolarmente significative per lunghezza ma comunque particolari per altri motivi.
Nome Lunghezza(m) Paese Apertura Particolarità FonteColle Giardino4500ItaliaSan Rocco4181ItaliaSMART Tunnel~40002007Galleria di circa 9,7 km usata per far defluire l'acqua in caso di inondazioni. Circa 4 km di questa galleria sono utilizzati come strada in tempi normali, ma chiusi al traffico ed usati per l'acqua in caso di emergenzaSerra Rotonda38502015Situata in territorio di Lauria sull'Autostrada A2 del Mediterraneo, tra gli svincoli di Lauria nord e Lauria sud, è la più lunga dell'intera autostrada e la più lunga dell'Italia meridionale ed è stata realizzata a doppia canna.Munt La Schera33901969Una sola corsia, con transito alternato nelle due direzioniColle di Tenda3186/1882Più lunga galleria stradale alla sua apertura nel 1882Le Casse30802008Galleria stradale elicoidale Baregg13907 ottobre 197016 maggio 2003Due canne da due corsie in direzione Zurigo, uno a tre corsie in direzione Berna (schema 2+2+3). Terza canna a tre corsie aggiunta successivamente
Note
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