Il Gran Premio del Belgio 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 29 agosto 1999 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da David Coulthard, al sesto successo in carriera, su McLaren- Mercedes; secondo e terzo sono giunti rispettivamente dal compagno di squadra Mika Häkkinen e Heinz-Harald Frentzen su Jordan - Mugen-Honda.

Qualifiche I piloti della McLaren dominano le qualifiche, con Häkkinen che conquista la decima pole position stagionale con un vantaggio di circa un decimo sul compagno di squadra Coulthard. Terzo è Frentzen,protagonista di un incidente durante le prove libere, staccato di un secondo dalla pole position; il tedesco precede il suo compagno di squadra Hill, Ralf Schumacher ed Irvine, in difficoltà con l'assetto della sua Ferrari. Chiudono la top ten Barrichello, Zanardi, Salo e Herbert.

Durante la prove i piloti della BAR sono protagonisti di diversi incidenti: nelle prove libere del venerdì Villeneuve finisce a velocità molto elevata nella via di fuga alla fine del rettilineo Kemmel, dopo che sulla sua vettura si era verificato il cedimento strutturale di una sospensione; durante la sessione di qualifica sia Villeneuve che Zonta vanno a sbattere violentemente contro le barriere della velocissima Eau Rouge, a dieci minuti di distanza l'uno dall'altro. Entrambi rimangono illesi, nonostante la violenza degli impatti, e partecipano alla gara. Classifica Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 1 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:50.329 2 2 David Coulthard McLaren - Mercedes 1:50.484 +0.155 3 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 1:51.332 +1.003 4 7 Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 1:51.372 +1.043 5 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec 1:51.414 +1.085 6 4 Eddie Irvine Ferrari 1:51.895 +1.566 7 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford 1:51.974 +1.645 8 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec 1:52.014 +1.685 9 3 Mika Salo Ferrari 1:52.124 +1.795 10 17 Johnny Herbert Stewart - Ford 1:52.164 +1.835 11 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec 1:52.235 +1.906 12 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot 1:52.644 +2.315 13 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1:52.762 +2.433 14 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec 1:52.840 +2.511 15 10 Alexander Wurz Benetton - Playlife 1:52.847 +2.518 16 11 Jean Alesi Sauber - Petronas 1:52.921 +2.592 17 18 Olivier Panis Prost - Peugeot 1:53.148 +2.819 18 12 Pedro Diniz Sauber - Petronas 1:53.778 +3.449 19 15 Toranosuke Takagi Arrows 1:54.099 +3.770 20 20 Luca Badoer Minardi - Ford 1:54.197 +3.868 21 21 Marc Gené Minardi - Ford 1:54.557 +4.228 22 14 Pedro de la Rosa Arrows 1:54.579 +4.250

Gara Prima che le luci dei semafori siano spente, Häkkinen si muove leggermente dalla sua piazzola sulla griglia; al via il finlandese è quindi meno pronto del suo compagno di squadra, che lo affianca e lo supera alla Source. Al termine del primo passaggio Coulthard conduce davanti a Häkkinen, Frentzen, Irvine, Ralf Schumacher, Zanardi e Hill; lo scozzese tiene un ritmo inavvicinabile per tutti, guadagnando un margine via via più consistente sul compagno di squadra. Più indietro, Frentzen non ha problemi nel difendere la sua terza posizione da Irvine, che deve invece guardarsi da Ralf Schumacher.

La lotta a distanza tra i due piloti della McLaren prosegue durante le soste ai box, nelle quali Häkkinen non riesce a ridurre il distacco da Coulthard, che rimane stabile intorno ai dieci secondi.

Tutti i piloti di testa, ad eccezione di Ralf Schumacher e Zanardi, effettuano due soste: la tattica dei due piloti della Williams viene rovinata da Salo, che rallenta Ralf Schumacher quel tanto da impedirgli di attaccare Irvine, e da un problema nel rifornimento di Zanardi, che costringe l'italiano a un secondo pit stop pochi giri dopo il primo. Non ci sono ulteriori variazioni nelle posizioni di testa e Coulthard coglie la sua seconda vittoria stagionale, davanti ad Häkkinen, Frentzen, Irvine, Ralf Schumacher e Hill; per l'ex campione del mondo inglese si tratta dell'ultimo arrivo a punti in carriera. In fondo al gruppo, Villeneuve giunge per la prima volta nella stagione al traguardo, dopo ben dodici ritiri consecutivi.

Sul podio, Häkkinen rifiuta di festeggiare con Coulthard e Frentzen e si allontana subito dopo aver ricevuto il premio, probabilmente perché contrariato dalle aspettative che tutto il team McLaren riponeva fin dagli inizi della gara, in quanto volevano vincitore lo stesso pilota finlandese anziché il suo compagno di squadra.

Classifica Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro/Media Griglia Punti 1 2 David Coulthard McLaren - Mercedes 44 1:25:43.057 - 214.595 km/h 2 10 2 1 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 44 +10.469 1 6 3 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 44 +33.433 3 4 4 4 Eddie Irvine Ferrari 44 +44.948 6 3 5 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec 44 +48.067 5 2 6 7 Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 44 +54.916 4 1 7 3 Mika Salo Ferrari 44 +56.249 9 8 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec 44 +1:07.022 8 9 11 Jean Alesi Sauber - Petronas 44 +1:13.848 16 10 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford 44 +1:20.742 7 11 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 44 +1:32.195 13 12 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot 44 +1:36.154 12 13 18 Olivier Panis Prost - Peugeot 44 +1:41.543 17 14 10 Alexander Wurz Benetton - Playlife 44 +1:57.745 15 15 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec 43 +1 giro 11 16 21 Marc Gené Minardi - Ford 43 +1 giro 21 Rit 14 Pedro de la Rosa Arrows 35 Trasmissione 22 Rit 20 Luca Badoer Minardi - Ford 33 Sospensione 20 Rit 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec 33 Cambio 14 Rit 17 Johnny Herbert Stewart - Ford 27 Freni 10 Rit 12 Pedro Diniz Sauber - Petronas 19 Testacoda 18 Rit 15 Toranosuke Takagi Arrows 0 Frizione 19

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Mika Häkkinen 60 2 Eddie Irvine 59 3 David Coulthard 46 4 Heinz-Harald Frentzen 40 5 Michael Schumacher 32 6 Ralf Schumacher 24 7 Giancarlo Fisichella 13 8 Rubens Barrichello 12 9 Damon Hill 7 10 Mika Salo 6 11 Alexander Wurz 3 11 Pedro Diniz 3 13 Johnny Herbert 2 13 Olivier Panis 2 15 Pedro de la Rosa 1 15 Jarno Trulli 1 15 Jean Alesi 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 McLaren - Mercedes 106 2 Ferrari 97 3 Jordan - Mugen-Honda 47 4 Williams - Supertec 24 5 Benetton - Playlife 16 6 Stewart - Ford 14 7 Sauber - Petronas 4 8 Prost - Peugeot 3 9 Arrows 1

Fonti

Autosprint, Autosprint n.35/1999

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