Il Gran Premio del Belgio 1992 si è svolto domenica 30 agosto 1992 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Michael Schumacher su Benetton, alla sua prima vittoria in Formula 1, seguito dalle due Williams di Nigel Mansell e di Riccardo Patrese.

Prima della gara La Brabham, andata in bancarotta dopo il Gran Premio d'Ungheria, si ritira dal mondiale. La March sostituisce Paul Belmondo con Emanuele Naspetti, favorito da una sponsorizzazione da parte della Uliveto. Il team annuncia inoltre che Jan Lammers sostituirà Karl Wendlinger nelle ultime due gare della stagione. Christian Fittipaldi torna alla guida della sua Minardi dopo che i postumi dell'incidente occorsogli durante le prove del Gran Premio di Francia. Il proprietario del team Andrea Moda, Andrea Sassetti, viene arrestato nel paddock per problemi finanziari. La scuderia Benetton rende noto che il pilota inglese Martin Brundle non sarà riconfermato per la stagione 1993 La Ferrari porta al debutto una versione aggiornata della F92A, denominata F92AT, dotata di cambio traversale

Qualifiche La sessione di qualifiche del sabato è resa pressoché nulla dalla pioggia e la griglia è formata in base ai tempi fatti segnare nella sessione del venerdì, durante la quale Comas ha un grave incidente, i postumi del quale gli impediscono di partecipare alla gara.

Mansell conquista la pole position con un vantaggio enorme sugli avversari: il secondo, Senna, è staccato di oltre due secondi. Terzo è Schumacher, seguito da Patrese, Alesi, Berger, Boutsen, Häkkinen, Brundle e Herbert. Classifica Pos Nº Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 5 Nigel Mansell Williams-Renault 1'50"545 2 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1'52"743 +2"198 3 19 Michael Schumacher Benetton-Ford 1'53"221 +2"676 4 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 1'53"557 +3"012 5 27 Jean Alesi Ferrari 1'54"438 +3"893 6 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 1'54"642 +4"097 7 25 Thierry Boutsen Ligier-Renault 1'54"654 +4"109 8 11 Mika Häkkinen Lotus-Ford 1'54"812 +4"267 9 20 Martin Brundle Benetton-Ford 1'54"973 +4"428 10 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 1'55"027 +4"482 11 15 Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1'55"965 +5"420 12 28 Ivan Capelli Ferrari 1'56"075 +5"530 13 4 Andrea De Cesaris Tyrrell-Ilmor 1'56"111 +5"566 14 9 Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1'56"282 +5"737 15 14 Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1'56"674 +6"129 16 21 Jyrki Järvilehto Scuderia Italia-Ferrari 1'56"809 +6"264 17 32 Stefano Modena Jordan-Yamaha 1'56"889 +6"344 18 16 Karl Wendlinger March-Ilmor 1'57"039 +6"494 19 22 Pierluigi Martini Scuderia Italia-Ferrari 1'57"267 +6"722 20 29 Bertrand Gachot Venturi Larrousse-Lamborghini 1'57"330 +6"785 21 17 Emanuele Naspetti March-Ilmor 1'57"794 +7"249 22 3 Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1'57"818 +7"273 23 24 Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1'58"126 +7"581 24 33 Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1'58"499 +7"954 25 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1'58"826 +8"281 26 30 Ukyo Katayama Venturi Larrousse-Lamborghini 1'59"383 +8"838 Vetture non qualificate NQ 23 Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1'59"626 +9"081 NQ 34 Roberto Moreno Moda-Judd 2'05"096 +14"551 NQ 35 Perry McCarthy Moda-Judd 2'15"050 +24"505 NQ 26 Érik Comas Ligier-Renault Senza tempo

Gara

Al via Senna conquista la testa della corsa davanti a Mansell e Patrese, mentre Berger rimane fermo sulla griglia a causa di un problema alla frizione, creando scompiglio nel gruppo. I due piloti della Williams hanno presto ragione di Senna, ma dopo poche tornate inizia a piovere; la maggior parte dei piloti torna immediatamente ai box per montare gomme da bagnato, mentre Senna rimane in pista fino al decimo passaggio, sperando che la pioggia smetta rapidamente di cadere. L'azzardo non paga e il brasiliano deve fermarsi anch'egli ai box, tornando in pista molto indietro. Mansell si trova quindi al comando davanti a Patrese, Schumacher, Brundle e Häkkinen; la pista comincia ad asciugarsi e Schumacher è uno dei primi a montare gomme slick, mentre i due piloti della Williams esitano, perdendo molto tempo.

Quando finalmente Mansell si decide ad effettuare il cambio gomme è ormai troppo tardi: Schumacher è passato al comando. Il pilota inglese rimonta rapidamente sul rivale, ma poi è rallentato da problemi ad uno scarico e deve rallentare, accontentandosi del secondo posto. Schumacher vince quindi per la prima volta in carriera sul circuito dove aveva esordito l'anno precedente, precedendo sul traguardo Mansell, Patrese, Brundle, Senna e Häkkinen. Grazie ai piazzamenti dei suoi piloti la Williams conquista matematicamente il titolo costruttori, il quinto della sua storia. Il Kaiser è il primo tedesco a vincere in F1 dopo Jochen Mass al Gran Premio di Spagna 1975.

Classifica Pos Nº Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 19 Michael Schumacher Benetton-Ford 44 1h 36'10"721 3 10 2 5 Nigel Mansell Williams-Renault 44 +36"595 1 6 3 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 44 +43"897 4 4 4 20 Martin Brundle Benetton-Ford 44 +46"059 9 3 5 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 44 +1'08"369 2 2 6 11 Mika Häkkinen Lotus-Ford 44 +1'10"030 8 1 7 21 Jyrki Järvilehto Dallara-Ferrari 44 +1'38"237 16 8 4 Andrea De Cesaris Tyrrell-Ilmor 43 +1 giro 13 9 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 43 +1 giro 25 10 14 Eric van de Poele Fondmetal-Ford 43 +1 giro 15 11 16 Karl Wendlinger March-Ilmor 43 +1 giro 18 12 17 Emanuele Naspetti March-Ilmor 43 +1 giro 21 13 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 43 Motore 10 14 33 Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 42 +2 giri 24 15 32 Stefano Modena Jordan-Yamaha 42 +2 giri 17 16 24 Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 42 +2 giri 23 17 30 Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 42 +2 giri 26 18 29 Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 40 Testacoda 20 Ritirato 25 Thierry Boutsen Ligier-Renault 27 Testacoda 7 Ritirato 28 Ivan Capelli Ferrari 25 Motore 12 Ritirato 15 Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 25 Motore 11 Ritirato 9 Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 20 Cambio 14 Ritirato 27 Jean Alesi Ferrari 7 Foratura 5 Ritirato 3 Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1 Collisione con E.Naspetti 22 Ritirato 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 0 Trasmissione 6 Ritirato 22 Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 0 Testacoda 19 NQ 23 Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini NQ 34 Roberto Moreno Moda-Judd NQ 35 Perry McCarthy Moda-Judd NQ 26 Érik Comas Ligier-Renault

Classifiche Mondiali

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Nigel Mansell 98 2 Riccardo Patrese 44 3 Michael Schumacher 43 4 Ayrton Senna 36 5 Gerhard Berger 24 6 Martin Brundle 21 7 Jean Alesi 13 8 Mika Häkkinen 9 9 Michele Alboreto 5 10 Andrea De Cesaris 4 10 Érik Comas 4 12 Karl Wendlinger 3 12 Ivan Capelli 3 14 Johnny Herbert 2 14 Pierluigi Martini 2 16 Bertrand Gachot 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Williams-Renault 142 2 Benetton-Ford 64 3 McLaren-Honda 60 4 Ferrari 16 5 Lotus-Ford 11 6 Footwork-Mugen-Honda 5 7 Tyrrell-Ilmor 4 7 Ligier-Renault 4 9 March-Ilmor 3 10 Scuderia Italia-Ferrari 2 11 Venturi Larrousse-Lamborghini 1

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