La ferrovia Casarano-Gallipoli è una linea ferroviaria italiana che collega Casarano a Gallipoli. È gestita da FS Sud Est.

Viene indicata dal gestore come Linea 4.

Storia La linea venne costruita a partire dal 1913 per favorire il trasporto dei prodotti agricoli dell’area compresa fra il Capo di Leuca e Casarano verso il Porto di Gallipoli, ormai ben attrezzato. Con l’avvicinarsi della Grande Guerra, i lavori vennero sospesi nel 1914. Subito dopo la mobilitazione generale, l’area salentina fu compresa nelle zone di confine e la rete ferroviaria esistente fu considerata di alto interesse strategico e militare; tutte le linee furono requisite e il personale inquadrato nei gradi militari. La linea in costruzione, da poco armata e pronta all'esercizio, rischiava di doverne fare prematuramente le spese. Più volte, tra il 1917 e la fine della guerra, le autorità militari disposero la requisizione della linea, con particolare interesse alla cospicua dotazione di materiale ferroso. Diverse volte il Genio Militare fu sul punto di disarmare la tratta, ma l’andamento del conflitto e la sua imminente conclusione scongiurarono la distruzione della ferrovia. La linea, definitivamente salva dalla distruzione, fu attivata il 9 giugno 1919.

Nel 2023, grazie ai fondi del PNRR, la linea viene candidata alla sperimentazione dei treni ad idrogeno insieme alle linee 3 Novoli-Gagliano del Capo e 5 Lecce-Gallipoli e, nel territorio di Melissano (attraversato dalla stessa ferrovia con l'omonima stazione), nei pressi dell'ex scalo merci, è attualmente in costruzione il nuovo deposito di stoccaggio dell'idrogeno.

A partire dal 1° maggio 2026, per effetto della messa in liquidazione della società Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici S.r.l., la gestione della linea passa a FS Sud Est.

Caratteristiche La linea, lunga 22,003 km, è una ferrovia a binario semplice ed a scartamento ordinario, a trazione termica ed attrezzata nella sua interezza con BCA. Sono in corso i lavori per l'attrezzaggio del sistema ERTMS sull'intera linea.

La circolazione su tutta la linea è regolata dal Dirigente Centrale Operativo (DCO) con sede a Novoli.

Percorso Stazioni e fermate

Note

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