Il Gran Premio di Spagna 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 14 maggio 1995 sul Circuito di Catalogna. Fu la quarta prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, dodicesima in carriera, seguito da Johnny Herbert e da Gerhard Berger. È stata l'ultima gara in F1 per Nigel Mansell.
Qualifiche
Pos N Pilota Costruttore/Motore Tempo Gap 1 1 Michael Schumacher Benetton-Renault 1:21.452 2 27 Jean Alesi Ferrari 1:22.052 +0.600 3 28 Gerhard Berger Ferrari 1:22.071 +0.619 4 6 David Coulthard Williams-Renault 1:22.332 +0.880 5 5 Damon Hill Williams-Renault 1:22.349 +0.897 6 15 Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1:23.352 +1.900 7 2 Johnny Herbert Benetton-Renault 1:23.536 +2.084 8 14 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:23.705 +2.253 9 8 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:23.833 +2.381 10 7 Nigel Mansell McLaren-Mercedes 1:23.927 +2.475 11 25 Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 1:24.727 +3.275 12 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:24.802 +3.350 13 4 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:24.971 +3.519 14 9 Gianni Morbidelli Footwork-Hart 1:25.053 +3.601 15 26 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:25.204 +3.752 16 12 Jos Verstappen Simtek-Ford 1:25.827 +4.375 17 3 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:25.946 +4.494 18 10 Taki Inoue Footwork-Hart 1:26.059 +4.607 19 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:26.619 +5.167 20 29 Karl Wendlinger Sauber-Ford 1:27.007 +5.555 21 24 Luca Badoer Minardi-Ford 1:27.345 +5.893 22 11 Domenico Schiattarella Simtek-Ford 1:27.575 +6.123 23 17 Andrea Montermini Pacific-Ford 1:28.094 +6.642 24 16 Bertrand Gachot Pacific-Ford 1:28.598 +7.146 25 22 Roberto Moreno Forti-Ford 1:28.963 +7.511 26 21 Pedro Diniz Forti-Ford 1:29.540 +8.088
Gara Alla partenza Schumacher mantiene la testa della corsa, mentre Hill con un buon guizzo s’inserisce tra le Ferrari di Alesi e Berger; Coulthard invece retrocede in 7ª posizione, superato da Irvine e Hakkinen. Lo scozzese risale subito, passando prima il pilota McLaren al terzo giro e poi quello della Jordan quattro passaggi dopo. Hill preme alle spalle di Alesi ma non riesce a passarlo, così Schumacher può allungare; il britannico sceglie allora di anticipare la sosta al giro 12, rientro in pista 9°.
Coulthard si ferma al giro 14, seguito poi da Berger ed Irvine; il turno di Alesi arriva alla fine del giro 19 ed il francese rientra ancora davanti a Hill; il leader della corsa, invece, torna ai box due giri dopo, mantenendo comodamente la prima posizione. Intanto, Mansell si ritira per un problema ai freni: finisce così, malinconicamente, la sua ultima gara in F1. Alesi abbandona la gara 26º giro, con il motore in fumo. Alle spalle di Schumacher, così, troviamo Hill, Coulthard, Berger, Herbert e Hakkinen.
In occasione d'un pit stop, Herbert riparte in maniera leggermente anticipata comportando il trascinamento del sollevatore posteriore, che alla fine si stacca poco prima che il pilota lascia la pit lane e, fortunatamente, senza causare alcun danno.
Le Williams sono su una strategia differente, a tre soste, contro le due degli altri. Ciononostante, non riescono ad impensierire il tedesco. Anzi, entrambe le vetture avranno dei problemi al cambio: Coulthard al giro 55 e sarà costretto a ritirarsi; Hill all'ultima tornata, cosa che gli costerà il podio e la prima posizione nel Mondiale. L'alfiere della Benetton ottiene un’agevole vittoria, davanti al compagno di squadra Johnny Herbert ed alla Ferrari di Gerhard Berger. Per il team anglo-trevigiano è la 2ª ed ultima doppietta in F1 dopo quella ottenuta nel Gran Premio del Giappone 1990 da Nelson Piquet e Roberto Moreno.
Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 1 Michael Schumacher Benetton-Renault 65 1:34:20.507 1 10 2 2 Johnny Herbert Benetton-Renault 65 +51.988 7 6 3 28 Gerhard Berger Ferrari 65 +1:05.237 3 4 4 5 Damon Hill Williams-Renault 65 +2:01.749 5 3 5 15 Eddie Irvine Jordan-Peugeot 64 +1 Giro 6 2 6 26 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 64 +1 Giro 15 1 7 14 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 64 +1 Giro 8 8 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 64 +1 Giro 12 9 25 Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 64 +1 Giro 11 10 4 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 64 +1 Giro 13 11 9 Gianni Morbidelli Footwork-Hart 63 +2 Giri 14 12 12 Jos Verstappen Simtek-Ford 63 +2 Giri 16 13 29 Karl Wendlinger Sauber-Ford 63 +2 Giri 20 14 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 62 +3 Giri 19 15 11 Domenico Schiattarella Simtek-Ford 61 +4 Giri 22 Ret 3 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 56 Motore 17 Ret 6 David Coulthard Williams-Renault 54 Cambio 4 Ret 8 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 Sistema benzina 9 Ret 10 Taki Inoue Footwork-Hart 43 Trasmissione 18 Ret 16 Bertrand Gachot Pacific-Ford 43 Incendio 24 Ret 22 Roberto Moreno Forti-Ford 39 Surriscaldamento 25 Ret 27 Jean Alesi Ferrari 25 Motore 2 Ret 24 Luca Badoer Minardi-Ford 21 Cambio 21 Ret 7 Nigel Mansell McLaren-Mercedes 18 Freni 10 Ret 21 Pedro Diniz Forti-Ford 17 Cambio 26 DNS 17 Andrea Montermini Pacific-Ford 0 Non partito 23
Classifiche Mondiali
Piloti Pos Pilota Punti 1 Michael Schumacher 24 2 Damon Hill 23 3 Jean Alesi 14 4 Gerhard Berger 13 5 David Coulthard 9 5 Johnny Herbert 9 7 Mika Häkkinen 5 8 Heinz-Harald Frentzen 3 9 Eddie Irvine 2 10 Mark Blundell 1 10 Olivier Panis 1
Costruttori Pos Team Punti 1 Ferrari 27 2 Williams-Renault 26 3 Benetton-Renault 23 4 McLaren-Mercedes 6 5 Sauber-Ford 3 6 Jordan-Peugeot 2 7 Ligier-Mugen-Honda 1
Note Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da
04